V nesre?i umrla legenda relija - Colin McRae

[aygo]

Rok Turk je v Švici potrdil naslov evropskega pokalnega prvaka
Rok Turk in Enej Ložnar Kranjc sta na reliju Du Valais v Švici potrdila naslov evropskih pokalnih prvakov v razvrstitvi dvokolesno gnanih dirkalnikov in dosegla svoj največji uspeh v karieri.

Švicarski reli je bila letošnja zadnja preizkušnja v evropskem prvenstvu v reliju. Rok Turk in Enej Ložnar Kranjc sta bila že pred relijem favorita za naslov pokalnih prvakov, na zelo težki dirki pa sta ta izreden dosežek tudi ponovila. Turk je bil s peugeotom 207 R3T v skupni razvrstitvi relija uvrščen na 18. mesto.

"Za nama z Enejem je zelo težak reli in zelo sva zadovoljna, da se je vse skupaj tako izteklo. Po število odstopov lahko vidimo, da je bil reli za material zelo naporen. To ni bil klasičen asfaltni reli, saj sta bili dve hitrostni preizkušnji povsem blatni. Kar hitro sem prišel do lepe prednosti pred Vergnanom, zato je bilo pozneje težko ujeti pravo hitrost in pravi ritem. Na srečo nama je uspelo, pri tem uspehu pa gredo zahvale družini in celotni ekipi. Èe so moji izračuni pravilni, se nama nasmiha tudi šesto mesto v skupni razvrstitvi evropskega prvenstva," je bil v cilju relija zadovoljen Turk.

vir:rally.avtomanija

[aygo]

Se napoveduje:

Citroën Racing bo predstavila v sredo ob 15h v svojih prostorih v Satory bližnji Versailles, njen novi zaposliti, Finn Mikko Hirvonen. Vice-svetovni prvak, vedno povezana z Jarmo Lehtinen, se bo pridružil francoski ekipi leta 2012 kot zamenjavo za Sebastien Ogier in Julien Ingrassia čigar pogodba za naslednji dve sezoni je bilo kršeno.

prevod:google
vir:http://www.autohebdo.fr/rallye/wrc/breve-26-1-19828/151111-hirvonen-mercredi-chez-citroen

[dvorjan]

Aaaaarrgghhhh. To mi pa ni vsec.
Bi bilo bolje, ce bi ostalo po starem. =(

[garac]

Ne, ne Ogier je moral it, samo zdaj se pa zna zgodit, da bo Loeb naslednje leto podprvak, sploh glede na to, da je DS3 ob koncu sezone kar dostikrat obstal z okvarami.
Bolje bi bilo v ekipo vzet kakega mladca iz francoskega prvenstva in ga za 2 leti dat k Loebu v šolo.
Ogier je prekleto hiter in s seboj bo k fordu lahko prinesel kup podatkov, je pa vsaj ena vesela novica, kimi najbrž gre nazaj v F1. Morda bi bilo bolje vzet namesto Hirvonena Solberga

[garac]

Hirvonen dve leti pri CitroenuNapovedovali smo, danes je uradno - Finec bo pri Citroenu zamenjal Ogierja.
Besedilo: Predrag Bonifatoviæ
31-letni Hirvonen, ki je pri Fordu od 2003 osvojil 14 zmag in v zadnjih štirih letih trikrat za vrat dihal Loebu, bo tako zdaj dve leti kazal dejansko vrednost na pram 8-kratnemu svetovnemu prvaku. Njegov predhodnik Sebastien Ogier bo po vsej verjetnosti zapeljal Volkswagnovega Pola.

[ModelJT]

Citroën je potrdil prihod Mikka Hirvonena

Tovarniška ekipa Citroëna v svetovnem prvenstvu v reliju se je poslovila od Sebastiena Ogierja, v svojo sredino pa je za dve leti sprejela Mikka Hirvonena in njegovega sovoznika Jarma Lehtinena.

Že večkrat smo pisali, da se Sebastienu Ogierju pri ekipi Citroëna iztekajo dnevi in da je prav Mikko Hirvonen, letošnji podprvak, najresnejši kandidat za drugi sedež pri ekipi svetovnih prvakov. Finec se bo tam za dve leti pridružil Sebastienu Loebu, osemkratnemu svetovnemu prvaku.

Prihodnost Ogierja še ni znana, saj M-Sport še nima potrjene potrditve Forda in se zato z obetavnim Francozom še niso začeli pogovarjati. Tako tudi še ni znan drugi dirkač M-Sporta oziroma Forda, ki se bo pridružil Jariju-Mattiju Latvali.

Vir: Siol (http://www.siol.net/avtomoto/novice/kratke/2011/11/citroen_je_potrdil_prihod_mikka_hirvonena.aspx)

[aygo]

Nasser Al-Attiyah v WRC v letu 2012

Katarski voznik Nasser Al-Attiyah, 40, zmagovalec rally Dakar v začetku leta 2011 Volkswagen bo sodelovala v reliju World Championship (WRC) leta 2012 v Citroen DS3, je pokazala, da AFP v četrtek ekskluzivni intervju v Dohi.

Samo vrnil iz Versailles, kjer je bil v sredo v prostorih Citroën Racing, da dokonča podrobnosti tega programa, Al-Attiyah je tudi pokazala, da bi emirat postala glavni partner Citroën Racing, od začetku leta 2012 in tri let.

Blood Prince in najbolj znanih športnih v Katarju, se je Al-Attiyah že dolgo rally in rally v zadnjih letih, po treh času olimpijskih iger, kot predal, v Atlanti leta 1996 (4.), 2000 ( Sydney) in 2004 (Atene). Prav tako upa, da izpolnjujejo pogoje v januarju za igre v Londonu, ki bo v povezavi s prihajajočim Finska Rally v začetku avgusta.

Citroën Racing v letu 2012 uskladiti two DS3 uradna WRC Sébastien Loeb, osemkrat svetovni prvak, in na Finskem je Mikko Hirvonen, trikrat vice-prvak sveta za Loeb (2008, 2009, 2011), ki bo nadomestil Sebastien Ogier. Le dva avta lahko rezultat točke za ekipo, v skladu s športnim pravilnikom WRC.

Finančno poslovanje Citroën Al-Attiyah bi tako lahko videti kot tista, ki je omogočila drugega voznika Emirati, Khalid Al-Qassimi, da vozi za Ford je v zadnjih sezonah, kot tretji voznik, v partnerstvu z Abu Dhabi z ameriškim proizvajalcem.

Al-Qassimi, večkrat rally prvak na Bližnjem vzhodu, je dejansko sodeloval pri World Rally v avto nosil barve Abu Dhabi, kot Mikko Hirvonen in Jari-Matti Latvala, vendar dosegel točke za drugo Ekipa, znan kot Abu Dhabi Rally Team World.

prevod:google

[garac]

Mogoče je na voljo Kimijev avto, upam, da Solberg ostane pri citroenu

[garac]

Hirvonen dve leti pri CitroenuNapovedovali smo, danes je uradno - Finec bo pri Citroenu zamenjal Ogierja.
Besedilo: Uredništvo
 

Vodstvo ekipe Citroën Racing je dokončno odločilo o prekinitvi sodelovanja s Sébastienom Ogierjem in Julienom Ingrassiajem ob koncu sezone 2011, čeprav sta sprva imela veljavno pogodbo do konca leta 2013.

V letih 2012 in 2013 se bosta Sébastienu Loebu in Danielu Elenaju v ekipi pridružila Mikko Hirvonen in Jarmo Lehtinen. Finska svetovna podprvaka v letih 2009 in 2011 sta skupno dosegla 14 zmag, na zmagovalne stopničke pa sta stopila 51-krat pri 124 startih na preizkušnjah svetovnega prvenstva v reliju.

Olivier Quesnel, direktor ekipe Citroën Racing: "Slovo od Sébastiena Ogierja in Juliena Ingrassiaja je za ekipo precej pretresljiv dogodek. Ekipa Citroën Racing jima je omogočila napredovanje, najprej v razredu JWRC in nato v ekipi Citroën Junior Team in Citroën Total World Rally Team. S petimi zmagami in tretjim mestom voznikov v svetovnem prvenstvu v reliju sta zaključila zelo uspešno sezono in veliko prispevala k osvojitvi naslova konstruktorjev ob Sébastienu Loebu in Danielu Elenaju, ki sta se kot osemkratna svetovna prvaka v reliju vpisala med znamenite osebnosti športnega sveta.

Z velikim veseljem zdaj v svoje vrste sprejemamo Mikka Hirvonena in Jarma Lehtinena. Bila sta naša najbolj neukrotljiva tekmeca v zadnjih štirih sezonah in bodočega sodelovanja z njima se že veselimo. Mikko je nadarjen voznik in njegova uravnoteženost bo omogočila ubranitev naslova konstruktorjev."

Frédéric Banzet, generalni direktor Automobiles Citroën: "Ob tej priložnosti bi rad še enkrat čestital celotni ekipi Citroën Racing za osvojena naslova v sezoni 2011, kot tudi Sébastienu Loebu in Danielu Elenaju za njuno osmo zaporedno osvojitev krone. Želel bi se tudi zahvaliti Sébastienu Ogierju in Julienu Ingrassiaju za njun trud pod okriljem znamke v teku teh štirih let kot tudi za sedem zmag, ki sta jih dodala k svoji zbirki uspehov. Danes želim dobrodošlico Mikku Hirvonenu in Jarmu Lehtinenu, ki se nam bosta pridružila pri nadaljevanju športne dogodivščine ekipe Citroën Racing in prizadevanju za doseganje drugih uspehov že na reliju v Monte Carlu 2012.

[garac]

Brez korenitih sprememb za prihodnje leto Sebastien Loeb ne pričakuje, da bo njegov Citroen DS3 doživel revolucionarne spremembe za dirke v prihodnjemu letu.
Besedilo: Predrag Bonifatoviæ

Loeb bo tudi drugo leto dirkal s popolnoma istim avtomobilom in tako poskusil osvojiti še deveti naslov svetovnega prvaka. »Ne bo dramatičnih sprememb, mogoče le nekaj nujno potrebnih nadgradenj. Dirkalnik že zdaj vsebuje najboljšo možno tehniko in kopico napredne tehnologije, zato je tako rekoč težko pripraviti še kaj boljšega,« je povedal osemkratni svetovni prvak.

Za razliko od Latvale, se Loeb ne bo udeležil francoskega rallyja du Var, pač pa bo raje izkoristil tekmovanje v Monzi, ki se začne ta konec tedna. »Monza je na isti termin kot francoska preskušnja, a sem se raje odločil za tekmovanje v Monzi. Takoj zatem grem na makadamska testiranja z namenom, da izboljšamo nekatere stvari,« je zaključil Loeb.

[garac]

Ogier s posredovanjem Sainza podpisal za VW, v sezoni 2013 polna sezona z VW polom wrc. Zanimajo se tudi za Solberga

[garac]

Dirko prvakov je dobil Sebastien Ogier, dirkač svetovnega prvenstva relija. V finalu je premagal Toma Kristensena.Besedilo: Boštjan Budna   Foto: Race of ChampionsSebastien Ogier, ki je letos zmagal na petih dirkah svetovnega prvenstva relija, je letošnji prvak prvakov. Na Dirki prvakov je v finalu z 2-0 premagal Toma Kristensena, osemkratnega zmagovalca dirke za 24 ur Le Mansa.

Francoz je v polfinalu premagal Martina Tomczyka, letošnjega prvaka serije DTM. V drugem polfinalu je bil poražen Michael Schumacher, ki je pred tem v četrtfinalu premagal Sebastiana Vettla. Tam so izpadli tudi Jenson Button, David Coulthard in Andy Priaulx.

Lanski zmagovalec Filipe Albuquerque je izpadel že v skupinskem delu, prav tako tudi Mattias Ekstrom, ki je dirko dobil trikrat.

[dvorjan]

A Loeb se pa letos ni udelezil Race of Champions? Skoda.

[garac]

Mož, ki me je za volanom citroenovnajbolj presenetil, saj ga na začetku nisem imel za dirkača vrednega citroena najbrž odhaja v fordovo tovarniško moštvo. Zdaj bo najbrž tudi jasno ali so njegovi citroeni sami od sebe drugi ali tretji dan izgubljali na hitrosti, ali jim je kdo pomagal?

Solberg, ki je bil leta 2003 svetovni prvak s Subarujem, je za Fordovo tovarniško ekipo zadnjič vozil leta 2000. Po odhodu Subaruja iz svetovnega prvenstva je Solberg vozil kot zasebni dirkač, zdaj pa se mu očitno obeta veliki met. "Po treh letih kot zasebnik si resnično želim nazaj v tovarniško moštvo. Skupaj z Latvalo, ki lahko postane svetovni prvak, bi tvorila zelo kakovostno dvojico," je dejal Solberg, ki sicer še ni hotel komentirati svojega prvega testa forda fieste WRC.

Èe bodo njegovi vtisi pozitivni, se bodo o skupni prihodnosti pogajali že ta konec tedna. Za Solberga je to še zadnja priložnost za aktivno vlogo v prihodnji sezoni, saj je zavrnil možnost formiranja zasebne ekipe skupaj z bratom Henningom.

(Siol)

[garac]

Citroën Racing is delighted to announce the arrival of Nasser Al-Attiyah in its team. From Rally Sweden onwards, the driver from Qatar will be at the wheel of a Citroën DS3 WRC identical to those of Sébastien Loeb and Mikko Hirvonen.

In addition to the two cars entered by the Citroën Total World Rally Team for Sébastien Loeb / Daniel Elena and Mikko Hirvonen / Jarmo Lehtinen, Citroën Racing will run another DS3 WRC for Nasser Al-Attiyah / Giovanni Bernacchini.

Nasser Al-Attiyah, winner of the 2011 Dakar, is no stranger to the WRC. The Qatari has raced in 46 rounds since 2004, and in 2006 he won the P-WRC title for production cars so he has considerable rallying experience, which he hopes to put to good use with Citroën Racing. Nasser Al-Attiyah has just won his seventh FIA Middle East Rally Championship title. Nassar, who is also a distinguished sportsman, will make his debut in Rally Sweden after defending his Dakar title. In addition, he will represent his country in the London Olympic Games in clay pigeon shooting.

Olivier Quesnel, Citroën Racing Team Principal: "We're pleased to announce the arrival of Nasser Al-Attiyah at Citroën Racing. He's a complete all-round driver who already has considerable experience as proved by his impressive results. We're delighted that he's chosen our team to make his debut in a World Rally Car, and we're determined to put all our support behind him to help him move up to the top level."

Nasser Al-Attiyah : "I'm very happy to fulfill what's been both a dream and a sporting objective. We've done a lot of work on this project in the past few months and I'd like to thank Raouf Menhem for his involvement alongside me. I can't wait to get to know the team better and to test the DS3 WRC. It's still a bit early to fix myself objectives as I'm counting on acquiring experience not only  with the engineering squad, but also with drivers as talented as Sébastien Loeb and Mikko Hirvonen. I think I'll be able to score good results in the toughest rallies like Greece, for example. I also feel it's a very positive step that the WRC is being opened up to longer events. The experience I've gained in the Dakar will certainly be very useful as endurance skills are of supreme importance in these rallies."