C3 Aircross

[zlikovski]

Upam da nebojo vgrajevali takih verig kot so jih v Peugeot 1007 imajo tudi težave da znajo popustit verige od poddimenzioniranja. Še kolo ima skoraj debelejšo verigo.

[premza]

Veriga bo zdržala, napenjalci in vodila pa vse plastično, in se bo po dveh letih razpadlo kot star piškot, ki ga dobi vlaga.
Videl na enem majhnem BMWju.

Tako kot proizvodnjo vsega drugega, tudi proizvodnjo avtov žal vodijo ekonomisti.

[Berliner]

Pa ekonomisti vedo, koliko stanejo firmo naknadni vpoklici?

[antasi]

Zdaj smo tulk prišparali s tem motorjem, da smo kupili opel in fiat. Zdaj boda pa itak onadva plačala te vpoklice

[Čojko]

Jermen v olju je super zamisel, le da so jih gumarji nategnili, da to zdrži. Zdaj pravijo, da je od 2020 dalje ok.

[Plesko123]

Upam da nebojo vgrajevali takih verig kot so jih v Peugeot 1007 imajo tudi težave da znajo popustit verige od poddimenzioniranja. Še kolo ima skoraj debelejšo verigo.

Veriga jih že sedaj zajebava pri 1.5 BlueHDI motorjih tako, da ne vem če bo pri bencinarjih kaj drugače

[zupi13]

Ko smo pri jermenih, kako mnenje imate za menjavo na 10 let? Ali 240.000 km?

[Berliner]

Iz čisto strojniških vzgibov se mi zdi, da se bo veriga v olju počutila super. Bolj kot tako ne bo mogla biti namazana.

Za jermen pa ne vem iz kakšnega materiala bi moral biti, da bi zdržal vsa ta mehanska nategovanja, toplotne cikle, visoko temperaturo in kemične sestavine olja.

[gero]

Ko smo pri jermenih, kako mnenje imate za menjavo na 10 let? Ali 240.000 km?

Svetujem menjavo na šest let oz. največ na 100 tisoč prevoženih km. Jermen prenaša hude obremenitve. Z leti se stara, material dotraja, dogajajo se kemične spremebe v strukturi jermena...

[aura]

Svetujem menjavo na šest let oz. največ na 100 tisoč prevoženih km. Jermen prenaša hude obremenitve. Z leti se stara, material dotraja, dogajajo se kemične spremebe v strukturi jermena...

Sicer si ne moremo kaj, ampak tale nasvet nas bo drago stal, če ne boš želel imeti nekega dne prižgane rdeče lučke za olje.

Motorji izdelani v 90. letih prejšnjega stoletja so imeli daljše intervale za menjavo jermena in obenem enostavnejšo in hitrejšo menjavo.