Motorček prostega teka

Začel/a CitroX, Oktober 24, 2007, 08:16:03 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

CitroX

Ali mi lahko kdo pove, kako je s tem MAP senzorjem. Kje ga najdem? Se ga da očistiti?Kako je z menjavo? Cena?
- Ni težko biti svetovni prvak, èe živiš v svojem svetu. -

gigo

http://shrani.si/files/mojvbtc.jpg[/img]]
Take the risk of thinking for yourself, much more happiness, truth, beauty, and wisdom will come to you that way.   Christopher Hitchens

CitroX

#17
Sedaj sem.
Računalnik menda ne pokaže nobene napake. Poraba je praktično nespremenjena zadnjih par let 8-9 litrov.
Avto je odziven, potegne, sedaj z novim motorčkom dela načeloma ok, samo opazim manjše nihanje obratov v prostem teku, pa malenkost je prepočasi odziven motorček, ko mora začeti regulirati v prostem teku - že videno, čez par mesecev bo enako kot je bilo pred menjavo.
Sem prebral še to: http://www.avtomobilizem.com/forum/viewtopic.php?t=69467&postdays=0&postorder=asc&start=0

Ali se da slabo delujoč senzor očistiti ali je potrebna menjava? Kot kažejo slike, bom verjetno senzor našel in preveril še napeljave. Kako je pa z cevkami?? Ali se menjajo zaradi poroznosti ali zamašenosti.
- Ni težko biti svetovni prvak, èe živiš v svojem svetu. -

Pyr0Beast

Te motorčke se ne puca s čistilom za fergazerje ker iz njih izpereš mazivo. Motorčke pravtako uničuje in bašejo oljni hlapi če jih je preveč oz. je katera iz cevi delno blokirana.
Èe loputa ni spucana je zadeva enako slaba

Regulacija obratov na motorčku se izvaja na rangu ~minute in ne sekund (razen v primeru vklopa klime)

Nihanje obratov je verjetno zaradi lambde, zamašenega injektorja ali kaj podobnega.

Pripri iztok goriva iz skupnega voda, tako da se ti poveča tlak - če se zadeva stabilizira - veš kje iskati vsaj približno.
Vse kar rabi activa je 4x4 in dodatno roèno na zadnji par koles :)

Išèe se 5-kotni kljuè št. 16. Najditelja naprošam da ga vrže citroënovim inžinerjem v glavo...