Xsara 1.6i 16V exclusive 2004

[Zeko124]

4 nove gume potem dosežejo 66% nabavne cene avta ali v primeru Michelina presežejo. Bom videl, če se kaj solidnega pojavi, delali bomo bolj malo km.

Majster vrednost avta nima veze, vprašaj Tikija ki je samo zaradi slabih gum razbil Xantio isti dan kot jo je kupil. S takšnim načinom razmišljanja nevem čemu potem nakup litih felten?

Èe boš avto vozil ti sam ki imaš nekaj let vozniških izkušenj potem to še gre, za mladega voznika pa morajo gume biti BP!

[Čojko]

Danes dobiš tako dobre in poceni nove gume, da je škoda karkoli razmišljat. Pa še za 4 leta so ponavadi.

[DejanO]

ja res, varnost je na prvem mestu. Te sigurne ne bodo ostale gor, verjetno bom iskal dobro znamko in malo rabljeno.

[DejanO]

menjava zvočnikov, pranje, sesanje, malo šminke.
Volan je lepljiv, servo nekaj cuka in je na hipe trd.
Radio še vedno slabo lovi, kljub 0.5m dolgi žici v antenskem priključku.

[DejanO]

dobro oprana in "nove" radkape

[DejanO]

Nekaj me heca: na pilota se zaklene in takoj odklene, kot da bi bila ena vrata odprta, pa niso. S ključem v ključavnico pa gre zaklenit. Odklene se normalno s pilotom. Ve kdo za tak primer?

[Citroenovc]

Za volan pa robčki za dojenčke oz mokri toaletni ToTo pa lepo očistit. Tale tvoj je ko nov napram volanu v mojem 2004 C5, ko sem ga kupil rabljenega. Pa sem ga z enim (al dvema) pokoma robčkov spravil v "skor ko novo" usnje.

[MSrougeZX]

Volan daj preoblect ali pa daj gor ovo okrasno sranje pa ne bo več lepljivo. Radkape lepo pašejo, je moja imela enake čez zimo-pobral očetu iz xsare picasso.

[Čojko]

Je pa bil karambolirana, a ne?

[gregor]

Očitno enota centralnega zaklepanja misli, da so ena vrata odprta. Lahko je v ključavnici problem ali pa v kablu v prehodu iz vrat v stebriček.
Tako za vsak slučaj vedno jemlji ključe ven iz avta. Èe je kabel, potem se zna zgodit, da se bo enkrat pravi kabel naslonil na maso ali h drugemu kablu, in se ti bo avto zaklenil. Lastne izkušnje na xantiji.
Jaz bi probal najprej pogledat, kaj se s testerjem vidi. Po mojem se bo videlo stanje vrat in boš vedel, kje začet.

[Citroenovc]

Seveda da lahko volan preoblečt. Ampak zakaj bi se odločal za dražjo in bolj zamudno varianto, če se mu (potencialno) ni treba ...

Mislim, da sem imel 4L nazaj mnogo slabšega pacienta ob nakupu ... pa sem ga spravil v stanje (in 60k km kasneje je še vedno enako lep) s fotke po opisanem postopku ... 1,nekaj poka ToTo krpic - aka vlažen toaletni ... Potem pa še malo obične Nivea kreme za roke.

Aja - takoj po nakupu sem se zapeljal do mojstra, da mi preobleče volan - pa mi tip mirno reče - samo očisti ga. Nič mu ne fali. To je samo svinjarija.

[Čojko]

Meni to preoblačenje tudi ne diši, vendar iz razloga, da dobiš debelejši volan. Èe bi nekdo slekel staro "usnje" in nato oblekel na novo, ja.

[ZX16V]

Gum 195/55 imam toliko, da ne vem kam z njimi, od letnih do zimskih.
Antenski ojacevalec je oksidiral zato slabo vlece.
V prehodu a stebricka v voznikova vrata imas kabel prelomljen

[andraž]

Seveda da lahko volan preoblečt. Ampak zakaj bi se odločal za dražjo in bolj zamudno varianto, če se mu (potencialno) ni treba ...

Mislim, da sem imel 4L nazaj mnogo slabšega pacienta ob nakupu ... pa sem ga spravil v stanje (in 60k km kasneje je še vedno enako lep) s fotke po opisanem postopku ... 1,nekaj poka ToTo krpic - aka vlažen toaletni ... Potem pa še malo obične Nivea kreme za roke.

Aja - takoj po nakupu sem se zapeljal do mojstra, da mi preobleče volan - pa mi tip mirno reče - samo očisti ga. Nič mu ne fali. To je samo svinjarija.

Huda preobrazba. Skoraj neverjetno. S temi robčki sem čistil spodnji del armature na C5, ki je bil malo lepljiv. Enkrat na par mesecev, pa je bilo super.

[gigo]

Sem po slučajno naletel na zbirko starih papirjev od citroena ko sm prah brisal pa sem našel tole za pogledat in se mal nasmejat..