Modra Xantia X2 Berline

[gregor]

V nedeljo zvečer sem zopet dobil notification iz willhaben, da en avto ustreza mojim iskalnim kriterijem.
Modra Xantia X2 1.9TD
[ATTACH]103078[/ATTACH]

Gledam slike, od detajlnih slik poslikana samo oba praga na zadnjem delu pri prehodu na blatnik - tam kjer vse rjavijo -  in razmišljam.... tip se more spoznat na xantije...
V ponedeljek pišem prodajalcu, da me avto zanima, da bi prišel gledat, če ni treba pragov švasat. :-) Zmeniva se za torek po službi.  Kličem kolega za prikolico, zasedena. Preverim v Celju kjer sem si včasih izposojal prikolico: najem trenutno ni mogoč. Najdem še enega, hoče 50 eur. Ne, 50 pa ne dam, itak grem najbrž samo na uro gledat, si mislim. Bom pa še enkrat šel, če je slučajno dobra, saj je samo dobrih 100 km stran.

V torek pridem na ogled, pred hišo najprej zagledam Xsaro Picasso. Aha, citroenarji.  Potem pridem do te modre xantije. Za njo pa še ena srebrna 90konjska hdi.  Za to v uti pa še srebrna Activa HDI.  
Žena od prodajalca mi v šali ponuja, da lahko verjetno še eno prikolico delov zraven dobim, ki so gor na uti zloženi.  Povem, da imam jaz več takih ut z deli in ona komentira, da sva se glih taprava dva najdla skup. :Hammer3:

No avto je res brez rje, ker je bil našprican z mastjo (Liqui Moly Seilfett).
Karoserija sicer ni v zbirateljskem stanju , nekaj bušk in prask, počen in popravljan odbijač, ni pa slaba. Ljubezen pa prvi pogled je delovala, torej gre z mano.
Plačam avto, vzamem papirje in grem domov.

V petek popoldne pa sem šel po njo.  Prikolica od kolega, ki jo običajno dobim, še vedno zasedena.  Prikolico, malo daljšo kot običajno, dobim pri drugem znancu.
Na avtocesti v MB na razcepu proti Šentilju stoječa kolona. na hitro se odločim da grem raje čez Gornjo Radgono, saj ni bilo bistvene razlike v dolžini. Vmes si pod vtisom Lovrotovih zapisov premislim in izberem malo raziskovanja,  malo manj prometno, a lepo cesto čez Lenart in Cmurek. Na mejnem prehodu (most, in ovinek takoj za mostom) je bilo zaradi prometa ter dolžine prikolice malo zabavno.
Za nekaj popestritve na poti je še nissan poskrbel. Zadnji kardan je začel povzročat vibracije, ki jih opaziš šele s prikolico, namreč vibrira samo pri hitrosti med 85 in 100 kmh.


Ima klasično normalno opremo, navadna hidravlika, 4x airbag, senzor za dež, električno nastavljiva ogledala, vse 4 šipe električne, navadni sedeži svetlo sivo blago, usnjen volan.
Prevoženih 240.000 km, hladilnik vode je še originalen, motor potreben novega tesnila glave.
Ker je bilo na srebrni vse zrihtano, bom najbrž komplet motor prestavil iz srebrne, ravno tako zavore, ker ima srebrna avtomatik boljše zavore.


Sedaj je treba najprej uredit papirologijo, avta pa mislim da se bom lotil šele pozimi.

[antasi]

Èestitke g.xantiafan:BigThumbs:

[Plesko123]

Èestitke :emot112:

[Tiki]

Ne popuščaš! :emot112:

[andraž]

:BigThumbs::BigThumbs::BigThumbs::BigThumbs:

[Zeko124]

Ni predaje pri vas. Vsa čast! :emot112:

[žabec]

Bravo, za pogum��.

[Čojko]

Meni je Xantia MK2 en najlepših avtov nasploh, prostoren, 5 vrat, udoben, vodljiv,.. da ne omenjam Active in V6 recimo. Ima pa svoje hibe in starejši kot so, slabše je shajati z njimi. Ja, če si sam svoj mehanik, pol nekako gre in če imaš veliko volje. Sicer pa klavrno zaključujejo svoj življenski cikel. Škoda.
Tebi pa bravo!!!!

[Lovro]

Èestitke, pa bo spet Xantia pri hiši (glede na tvoj podpis). :emot112:

Fino jo poštimaj in naj ti potem čim lepše služi! :BigThumbs:

[gregor]

Verjetno ga ni rezervnega dela, ki ga nimam na zalogi (precej je tudi zelo malo rabljenega potrošnega materiala), tako da je vzdrževanje takega avta precej ugodno.
Je pa verjetno danes že malo težje najdit kompetentnega mehanika, če ne šraufaš sam.

Ker sem jih kar nekaj razstavil, za večino stvari vsaj približno vem, kako se spravit zraven.
Xantia se meni zdi dokaj vzdržljiv avto.

In oblikovno je še danes lep.

[Zeko124]

Eden redkih Citroenov, ki se mi bolj dopade v drugi seriji.

Me je pred dnevi Janko (ModelJT) zapeljal en krog s svojo Activo in mi prav skomine naredil. Se na dnevni bazi potem prepričujem da imam enega starega hidravličarja pri hiši dovolj =).

P.S. Gregor; koliko bi bilo uvoznega DMV za tak avto ki je pod Euro 4 če nebi imel dovolj podmladka?

[gregor]

Odvisno od izpusta co2.
Za xantio TD slabih 800 eur.

[gregor]

:Hammer3:
Še ena avstrijka.  Travnato zelena :-)
Oprema "ohne alles". Brez dežnega senzorja, ročno nastavljivo  levo ogledalo, zadnje šipe na kurbl... čudno da ima klimo.
Zdaj pozimi bo pa treba spravit eno avstrijko skupaj.

[gregor]

Zaradi nakupa Evasiona je modra xantia odveč. Èe bi slučajno koga zanimala.
Uredit je treba homologacijo (ali izvedit postopek menjave karoserije na dokumente karambolirane srebrne, ki jo še imam doma)
Je potrebno vložit nekaj časa v njo.  In ni zbirateljski primerek, ker je popikana od rahle toče.

[gregor]

Modra avstrijka je bila včeraj dostavljena k novemu lastniku oz.  njegovemu izbranemu mehaniku.


Bomo verjetno še kaj brali o njej na forumu.