Novi C5 aircross 2022

Začel/a DejanO, Januar 12, 2022, 08:19:40 DOPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

DejanO

Facelift zunaj in v notranjosti, novi infotainment 10 col.
Joie de vivre. Citroën! 2CV 6 Charleston, C5 III Tourer 2.0 HDi 163 aut. exclusive, Xsara II 1.6i 16V exclusive

garac

a jebem jim sunac a ta kanta se bo pa tudi na.fosilna goriva dobila? A ta pa izpolnjuje eko norme?
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

Čojko

Za nov avto moraš dat preko 30 jurjev pa pika. Èe so fosilni cenejši jih prepovejo in ponudijo samo EV različico.

DejanO

Še naprej bo na voljo z bencinskim motorjem 1.2 PureTech s 130 KM, dizelskim motorjem 1.5 Blue HDI s 130 KM in hibridno različico z 225 KM. Odvisno od izbire motorja bo na voljo 6-stopenjski ročni ali 8-stopenjski avtomatski menjalnik.

Več na: https://www.zurnal24.si/avto/citroen-bo-poleti-k-nam-pripeljal-posodobljeni-c5-aircross-379664 - //www.zurnal24.si
Joie de vivre. Citroën! 2CV 6 Charleston, C5 III Tourer 2.0 HDi 163 aut. exclusive, Xsara II 1.6i 16V exclusive

DejanO

C5 Aircrossu so ob prenovi spremenili sprednji del, ki ima novo masko, drugačne luči in popravljen odbijač. Omenimo še novo zasnovo 18-palčnih litih platišč, dodelani zadnji luči, ogledala v črni barvi s sijajem, boljše materiale, sprednja sedeža ponujata tudi gretje in masažo, nov je tudi 10-palčni infotainment sistem. Bogatejša je tudi opremo, predvsem na račun daljšega seznam sistemov za pomoč vozniku.
Joie de vivre. Citroën! 2CV 6 Charleston, C5 III Tourer 2.0 HDi 163 aut. exclusive, Xsara II 1.6i 16V exclusive

ModelJT

Boljše izgleda kot prejšnji. :BigThumbs:
[SIGPIC][/SIGPIC]

visar

se strinjam da izgleda boljše.
Samo 130 KM pri toni in pol za tak avto, pa še bencinar brez navora... pa saj vidi klanc prej kot ti.
______/\\______
______/\\______

Dr. MadMan

Tole z downsizingom motorjev je šlo v absurde. Tak avto bi moral imeti 2.0 bencin motor pa pika. Vse ostalo so kavni mlinčki za vožnjo po ravnem z napol praznim avtom.
Dr. Navigator

Kreativne IT rešitve
https://www.greit.si

Svetujemo in pomagamo v arhitekturi
https://www.archistudio.si

Čojko

Glede na to kdo kupuje take avte je tudi tak absurd ok.

DejanO

#9
1.6i turbo 180KM + hibrid = 225 konjičev, premalo?

https://www.citroen.fr/vehicules/c5-aircross-suv-hybrid.html

kaže
bencinarji: 130 in 180KM
dizel: 130 in 180 KM
Joie de vivre. Citroën! 2CV 6 Charleston, C5 III Tourer 2.0 HDi 163 aut. exclusive, Xsara II 1.6i 16V exclusive

Lovro

#10
Najvažnejši je navor, vsaj po mojih izkušnjah, ker če ga ni, sledi glasno priganjanje v visoke obrate in večjo porabo. Kdaj in koliko pripomore hibridni sistem, pa ne poznam pri tem avtu, upam, da v čim večji meri, vključno z dodatnim navorom.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

bondzoli

Citat od: Èojko;278116Glede na to kdo kupuje take avte je tudi tak absurd ok.

In kdo jih kupuje?

Čojko

Umirjeni, šparovni ljudje, ki vozijo po omejitvah. Vsaj kar jaz vidim po cestah.

Xandrej

Da za voz 40 jurjev pa pol špara... :breaking_pc:

Čojko

Pa saj vidiš na AC - večina se vozi med 110 in 130 km/h. Včasih si mogel vozit nad 150 Kmh da si šel tekoče skozi po prehitevalnem, danes je dovolj dobrih 130 Kmh. Èe voziš 150 km/h pa te praktično noben več ne prehiti. Vsi bulijo v board computer koliko jim kaže trenutna poraba. Za tako, šparovno vožnjo je čisto dovolj 1.2 bencin s 130 KM.