Vprašanje za tukajšnje offroaderje

[Lovro]

Ker drugi forumi žal ne delujejo tako dobro, kot Citroenar (na LR forumu me, kljub registraciji, že par dni še niso potrdili) imam vprašanje za vas, če lahko kdo pomaga.

Zanima me, kako je z zanesljivostjo Land Rover Freelanderja letnik 2000 z bencinskim motorjem 1.8, 120 KM.
Je zanesljiv ali se pogosto kvari?

Hvala vnaprej.

[MSrougeZX]

Pogosto se kvari.. Zato pa je tako poceni za nabavo.

[gule]

Ni to tako slab avto, samo vzdrževanje je drago. Alternativnih delov ni veliko, originali, pa so kot suho zlato. Sem vzdrževal enega, imam slabe izkušnje.

[gregor]

Nisem sicer strokovnjak za LRje, ampak freelander ni glih terenc.

[Lovro]

Seveda ni, saj niti špere nima.

Ampak mene zanima ali je zanesljiv ali pa se rad kvari.

Je pa zanimivo, ko sem še malo iskal po netu, da so mnenja deljena (50:50). Eni ga hvalijo, da nikoli ni bilo težav, drugi grajajo (sklopka zadnjega pogona, glava motorja). Vsi pa se strinjajo, da so deli dragi in da je motor žejen.

Torej je vse skupaj malo loterija. Èe se odločim za nakup, bom najprej moral dati za mašo, pa bo. :emot77::emot77:

[Citroenovc]

Je čisto lušten terenec, saj verjetno Lovro ne bo z njim ravno v Karpate rinil

Ja zanesljivost ga pa precej matra - prijatelj, ki ima avtomehanično delavnico ter sprejem avtomobilov za razgradnjo ipd ... pravi, da dokler dela, je čisto super, ko pa začne zezat (si že omenil sklopko pogona npr) pa je najbolje imeti 1, 2, 3 ... na lagerju, da iz njih pobiraš dele (zakaj več kot 1 - ker verjetno je taisto pocrkalo tudi pri njih in so zato pristali za razgradnjo)

Skratka - lušten avto, ampak LR QC loterija.

[ZX16V]

Pa bog ne daj, da zavijes v skrajno levo ali desno in pohodis plin.
Taki lepi pomirjajoci zvoki se sprostijo, da bo freelander postal kar free pogonov

[Xandrej]

Ne vem zakaj meni so bli rangi vedno špric špric.. evoqe pa sport pa velar samo jaz sem tudi slišal da si lahko bankrot zraven... evoque mi je tak za drug avto pri bajti res vrhunska izbira... samo...9

[Lovro]

Ekipa, hvala za odgovore. Sem dobil tudi nekaj informacij s strani nekdanjih lastnikov.
Eni so bili zelo zadovoljni, eni ne (spet 50:50). Poleg tega je veliko tistih, ki niso bili zadovoljni, kupilo rabljene. Verjetno je malce odvisno od serije in precej od rednega vzdrževanja.

Ker bi sedaj šlo za nakup skoraj 20 let starega vozila, je riziko, kako je (ni) bil avto vzdrževan, še toliko večji. Tako, da se, vsaj zaenkrat, ne bom odločil za nakup. Mogoče kasneje kaj novejšega, bomo videli.

[Citroenovc]

Èe bi ti rad imel precej sposoben AWD avtomobil, ki bo obenem tudi precej zanesljiv -ampak (sklepam) kot nek tretji avto pri hiši - ma glej kakega Subaru Foresterja. Kot vem, je tudi pri nas kar nekaj še za par cm dvignjenih, če bi rabil še malo višji odmik trebuha od tal - hočem rečt - ni težko to narest pa da je OK in tudi homolomo.

Èe bi bilo v igri malo več Eur - pa mlajšega XV. Originalni XV je za moje pojme (bil) v svoji 1.6 bencin osnovni verziji nekaj boljšega, kar je naš trg ponujal (1.6 zaradi mehanskega reduktorja), oddaljenost od tal konkretna. Ko si kupoval Vitaro - mislim, da sem ti že takrat napisal, da bi ti priporočal pogledat XVja.

[zlikovski]

Kaj pa nissan frontera?
Tak spinpanega ima bratranec.

[Xandrej]

opel misliš

:BigThumbs:

[Lovro]

Frontera mi nekako ne potegne.

Tudi jaz sem razmišljal o starem Foresterju iz začetka 2000-ih. Prijatelj mojega očima je z njim brez nekih težav prevozil že več kot 1 mio km in še vedno ga redno vozi. Tudi oskrbnik koče na našem lokalnem hribu ga ima in tudi v konkretnem snegu je avto vedno pred kočo.

Bomo videli.

[zlikovski]

@Xandrej, Jaja :Hammer3:

[antasi]

Kaj pa nissan frontera?
Tak spinpanega ima bratranec.

Niso jih ravno hvalili, sploh motor z težko karoserijo.
Edino kar ti bo ustrezalo in bo gule zadovoljen je Dacia, mogoče še kak suzuki-da svojega bivšega odkupiš..