Ami 100% electric

[Lovro]

Malo me na kakega bolj luksuznega quada spominja.

[garac]

a se da baterije ven zabrisat pa 2cv motor vgradit? Je že kdo naredil to?

[premza]

a se da baterije ven zabrisat pa 2cv motor vgradit? Je že kdo naredil to?

2kW generator in 5l kanto bencina na streho in piči na morje. Kot včasih s fičkom. Celodnevni projekt.

[ModelJT]

Enega sem opazil včeraj v Mariboru. Verjetno, da kar prvi pri nas.

[Čojko]

Test uporabnika
https://m.youtube.com/watch?v=xbJmmmyUcDU&feature=youtu.be

[Čojko]

Ami na Relly Monte Carlo :funny34d:

https://www.youtube.com/shorts/aUOS3iG1c4k

[Čojko]

Se bo kmalu začela prodaja tudi pri nas.

https://www.zurnal24.si/avto/na-strom/citroen-pripeljal-elektricno-vozilo-za-manj-kot-10-000-evrov-406482

[tomaz555]

Včasih sem se bal, da bo Citroen postal za Peugeot, to kar je Dacia za Renault. Danes upam, da bodo držali tempo z Dacio. Slabo kaže. Sicer pa je Ami lepo oblikovan kontejner za smeti, kot smo že ugotovili.

[garac]

tomaz in udoben ravno toliko. Ce sem bil v startu senekako navdusen nad njim, je zdaj se eno v vrsti razocaranj. Prvotna cena je bila normalna, zdaj pa ima ceno pravega avtomobila. Za te solde si vcasih dobil nov saxo

[garac]

Citroen proti Dacii nima za burek. Duster npr je povsem spodoben terenec, ki ga pri Citroenu ni v ponudbi.
Ne vidim modela pri Citroenu, ki bi me pritegnil.

Pred casom sem bil na predavanju g. Gedla. Bil je navdusen nad Bertonijem, pravi, da je on bog oblikivanja... o danasnjih oblikovalcih pa je tudi rekel par besed in sprozil nekaj smeha med obiskovalci

[Čojko]

Citroena ni pokopal Peugeot ampak DS in nore odločitve kot so ukinitev Picassoja, uničen Berlingo, ni več klasične limuzine C5, ukinitev določenih agregatov, odhod dizlov,... kaj sploh pametnega ostane?

Èuvat stare zadeve.

[Lovro]

Meni je ta Ami čisto simpatičen za opravke po mestu ali pa tudi na periferiji, da se do bližnje štacune zapelješ. Mogoče tudi za otroke, namesto mopeda, če bi jim bil Ami všeč.
 
Vendar za ceno do 5 jurjev in ne za 10, kolikor sedaj hočejo.

[tomaz555]

Èe tole kupiš otroku, se ti je fejst zameril. Po moje je moped varnejši. Koliko zvezdic je dobil na testu? A seveda varnost ni več pomembna in kateri je avto naj bi bil najboljši na losoven testu, ista znamka nekaj let kasneje najslabša. Vsi so se smejali A klasi pred mnogimi leti, ko je varnost še nekaj pomenila. Tako kot električne spake, ki vozijo po mestih za prevoz oseb. Varnost na nuli, bočne zaščite ni, pa vendar v prometu vozijo POTNIKE. Me je zadnjič en model v krožišču izsilil, če ne bi reagiral, gasilci ne bi imeli veliko dela.

[visar]

Žalostno se mi zdi dejstvo da je moj prvi avtomobil Citroen AX pred 14 leti dosegel s 9kW motorjem hitrost krepko čez 100km/h ter imel s svinčenimi baterijami doseg 100km.
Tukaj pa je zadaj tovarna z neomejenim budžetom (ne tako kot jaz, ko sem vlagal denar od plače) ter naredi nekaj takega ki predstavlja oviro v prometu.

Po drugi strani pa je logično... napetostni razred A (do 60V) ne potrebuje posebnih certifikacij, hitrost do 50km na uro pa vozilo kategorizirajo kot L6, ki pa ponovno ne potrebuje zahtevnih homologacij ....

Pričakoval sem kaj več, saj je še Tvizi boljši.

[garac]

skuter je udobnejsi, moker pa si tudi v tem konteknerju menda. Pa 10 jurjev? Za te solde kupis ze skoraj dobrega spacka