C5 Aircross prvi vtisi

Začel/a Gox, Februar 03, 2019, 09:10:02 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

NOVI C5 AIRCORSS

EM VOZIL IN MI JE VŠEÈ
14 (24.6%)
EM VOZIL IN MI NI VŠEÈ
2 (3.5%)
ISEM VOZIL, A MI JE VŠEÈ
18 (31.6%)
ISEM VOZIL, MI NI VŠEÈ
1 (1.8%)
AJE BI KUPIL P3008
2 (3.5%)
AJE BI KUPIL ŠKODO KODIAQ
1 (1.8%)
E MARAM VOZIL TIPA SUV
13 (22.8%)
E NE ZANIMA, DRUGO
6 (10.5%)

Skupno število članov, ki so glasovali: 52

garac

ja volan s fiksno "sredico" mi je bil všečen, sprva sem mislil, tole bo eno sranje, pa je bilo prav fino
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

sušo

Jep tudi meni je bil C4 volan fin. Èe se ne motim je imel 26 aktivnih gumbov, tipk, trimerjev v full opciji. V prvem trenutku totalna zmeda po zelo kratkem času pa vse logično dosegljivo brez pogleda. Predvsem pa vedno na istem mestu - nevrtljiva sredina. Huda pogruntavščina.
Ta ročka, ki jo sicirate je tudi uporabna in logična. Sam vseeno bi lahko v čisto nov model stlačli drugačno, ker dvomim, da jih imajo toliko preveč na zalogi...

andraž

Te ročke niso nek presežek lepote, so pa zelo preproste za uporabo. Èe jih primerjam z ročko na vw, je "naša" čista zmaga.
In pregovor pravi, da konja, ki zmaguje (v našem primeru dobro deluje) ne menjaš...

Xandrej

Prejšna lastnica moje bivše BMW 6 je dala za avto preko 70k evrov ko so C4 metali za nami za 15k pa BMW ni imel ročke tempomata.... Zakaj? Ker ni imel tempomata... Jaz to sploh nisem dojel prvo... No ptem lahko za mali denar vgradiš tempomat samo ročko kupiš pa sprogramiraš... Vsekup slabih 100€...

Lovro

Citat od: garac;251785ja volan s fiksno "sredico" mi je bil všečen

To je bila za moj okus ena boljših pogruntavščin. Meni zelo praktično in uporabno.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

DejanO

Citat od: Xandrej;251789Prejšna lastnica moje bivše BMW 6 je dala za avto preko 70k evrov ko so C4 metali za nami za 15k pa BMW ni imel ročke tempomata.... Zakaj? Ker ni imel tempomata... Jaz to sploh nisem dojel prvo... No ptem lahko za mali denar vgradiš tempomat samo ročko kupiš pa sprogramiraš... Vsekup slabih 100€...

točno, nekje okrog 75eur je sama ročka, sem jo montiral v C5 1.6HDi break X. Omejevalnik ni delal, tempomat pa odlično.
Joie de vivre. Citroën! 2CV 6 Charleston, C5 III Tourer 2.0 HDi 163 aut. exclusive, Xsara II 1.6i 16V exclusive


DejanO

ja sem jo opazil na AE, cena pa smešna.
Joie de vivre. Citroën! 2CV 6 Charleston, C5 III Tourer 2.0 HDi 163 aut. exclusive, Xsara II 1.6i 16V exclusive

Xandrej

14 na eliexpressu... Pol veš kolko to stane citroena: 0.75 centa...

bondzoli

Evo, naročen C5 Aircross Shine 1.5 Hdi ETA8, bela Nacre s par malenkostmi, aprilska proizvodnja, torej morda že za majske praznike ...

andraž

Noter je zelo lep, na zunaj pa deluje kot da je nižjega ranga. Me zaenkrat ne prepriča. Bom počakal na kakšne druge barvne kombinacije in si jih ogledal.
Èakam na DS7.

zlikovski

@Andraž tako kot praviš, na prvi vtis res deluje kot avto nižjega ranga, tudi sedeži mi dajejo vtis nizkocenovnega materiala.

c5 exclusive

Citat od: andraž;251827Noter je zelo lep, na zunaj pa deluje kot da je nižjega ranga. Me zaenkrat ne prepriča. Bom počakal na kakšne druge barvne kombinacije in si jih ogledal.
Èakam na DS7.

Enako v notranjosti me je že prevzel zunanjost mu malce peša. Enako kot ti čakam na DS7, če mi bo top bo naslednji avto 100%. Škoda, da ne naredijo še kakšnega karavana.
Citroen C5 2.0 BlueHDi 180 Exclusive Avt. 2016 (privat)
Opel Insignia 2.0 CDTI edition start/stop 2014 (privat)
Audi A6 Avant 3.0 TDI clean diesel quattro S tronic 2015 (služben)

DejanO

Citat od: bondzoli;251826Evo, naročen C5 Aircross Shine 1.5 Hdi ETA8, bela Nacre s par malenkostmi, aprilska proizvodnja, torej morda že za majske praznike ...

čestitke!
Joie de vivre. Citroën! 2CV 6 Charleston, C5 III Tourer 2.0 HDi 163 aut. exclusive, Xsara II 1.6i 16V exclusive

bondzoli

#44
Citat od: DejanO;251837čestitke!

Hvala, je pa sicer res, da neke velike razlike v vzmetenju med C5 aircross in C5 2013 (s fedri), ki sem ga trenutno vozil ni bilo, tudi prostornost vsaj na zadnjih sedežih ni vrlina (ampak tudi pri konkurenci ni drugače). Mene je sedanji C5 2013 odlično služil vseh 261000 km, brez vsake večje težave, (pa nič ne kaže, da ne bo tudi naprej), zato sem se odločil za menjavo za isto znamko (no kot že prej ničkolikokrat, tudi nova C3 v družini je TOP) ... So pa materiali bolj trdi, kot v C5 2013, ampak saj armaturke po vrhu ne šlataš (ali pač), ja tudi sedeži niso tako masivni na pogled, ampak če bo tudi ta naredil takšne kilometre brez težav, bom čisto zadovoljen. Opažam pa, da smo Citroenarji tak smešen folk, mamo toliko povedati čez avte, pa vedno je star model kao boljši od novega, ki ni več to kar je bil prejšnji, ampak tudi ta C5 Aircross bo enkrat star in takrat bo verjetno spet najboljši ..., kakorkoli ta zadnja C5 je bila gotovo veliko boljša od prejšnje, ki je bil veliko boljša od Xantie in ta od  BXa, zato ne vidim razloga, da bi C5 Aircross ne bil boljši od ... Je pa res, da pravo razliko opaziš šele, ko se iz novega modela vrneš na starega. Avto gre mirno in mehko, ni pa to hidravlika, ki je žal nepovratno zgodovina ...:emot112::emot112::emot112: