Urea in motor lučka

[Andrej c5 III]

Pozdravljeni! Evo pa se javljam nazaj!
Po dveh letih, ko sem prestopil iz c5ke na novega kaktusa,  ki mi je zelo ljub avto, z motorjem 1.6 bluhdi,  in s prevoženimi 64.000 km, sta se mi teden po servisu prižgala lučka UREA in Motor skupaj!  Nekaj km po tem, mi je UREA začela utripati, avto pa je napisal, da se čez 1000km ne bo več zalaufal.
Adblu tekočine je dovolj, za 3/4 palca (prsta) od pokrovčka,  pokrovček je ta nov ( tisti z belo piko za prezračevanje ) servisi vsi delani pri Merlaku!

Zdej.... bral sem da imajo neko "tehnično"  napako na adblu tankih in da so težave kar pogoste na tujih forumih. Da je napaka ( kolikor sem jaz razumel ) da pumpe ne dosegajo ali pa presegajo pritisk katerega bi morale in potem odpove pumpa oz. nekaj... Tu pa naj bi se menjalo rezervar za novejšega, pumpe, napeljavo, plovce.... skratka po tujih forumih stroška za cca. 800€ + delo! Enim so to menjali še pod garancijo, tu sem pa že izpadel!

Ali je kdo od vas na 1.6bluhdi imel omenjen problem in kako se je zadeva rešila? Naj pa povem da so zabeleženi primeri tudi za novejše 2015+ 2.0hdije z istim promlemom!

Poleg tega pa... kaj je vaše mnenje o zadevi? Koliko časa in koliko mislite da je zadeva zaj.... in koliko mislite imam že zapacan dpf pa motor pa ostala ja...ca?

Hvala za odprto debato
Lp, A

[Andrej c5 III]

Pozdravljeni!
Za tiste ki vas bo tole kdaj zanimalo!
Dejanska napaka je na ad blu rezervarju in tudi ta del sedaj čaka moj kaktus! Za napako sicer mi je bila priznana garancija, glede na to da je ostalo bp, se pomoje zavedajo problema!

Tema se lahko zapre

[garac]

Hvala za informacijo, najbrž bo komu koristila

[dvorjan]

V primeru ko gre za znano napako, bi morali priznati garancijo ali pa vsaj vecji del kulance. Je ze Gule pisal, kak zur bo s temi Urea sistemi - sploh v naslednjih mesecih, ko temperature se padejo ...

[xpuser]

Žur bo ko bo kaktus star 10-15 let in bo ekonomska totalka zaradi enega rezervarja s črpalko.

[Xandrej]

Saj to je cilj avtomobilske industrije... Garancija 5 let pol pa se jebite ker bo itak vse razpadlo... Zato tudi ti 3 cilinderski kafe mlinčki... To nebo vidlo 150k kilometrov nikoli...

[tomaz555]

In Andrej, kaj kupiti?  3 cilimdrski so bencinci, dizli pa so po tvoje itak krš. Kaj svetuješ? Štrom? Sem zadnjič imel preblisk o bavarski štirici, pa sem malo preletel forum, tam so šele težave. Kupiš kar ti paše, upaš na srečo in sproti popravljaš. Pa saj je tako že od zmeraj. Veliko se ni spremenilo.

[antasi]

Citroena l.1975 do 90:BigThumbs:

[tomaz555]

Saj ne da se pritožujem, sam spačka sem kar naprej šravfal. Lepi časi.

[antasi]

No pol pa citroena do l.2010 ko še nima tega sranja oz.scanja bi bilo prav..

[sl1]

Èas gre nezadržno naprej. Prej ko slej bomo morali vsi iti na elektriko, potem bodo pa sigurno neki novi problemi.

[xpuser]

Ja vitrex neboš moral sam manjat pa verjetno bo iz nekega bio extra dragega sranja...
Prej bi rekel da bo uvedeno elektronsko cestninjenje in bo avto luksuz.

[gule]

Saj to je cilj avtomobilske industrije... Garancija 5 let pol pa se jebite ker bo itak vse razpadlo... Zato tudi ti 3 cilinderski kafe mlinčki... To nebo vidlo 150k kilometrov nikoli...

Vidiš jaz sem tudi bil skeptik, mogoče še večji kot ti. Ampak teh 3-cilindričnih smo v npr. Elyseejih morje malo prodali. Razen rednih servisov stvar funkcionira.
Pred kratkim sem imel enega na servisu, ki že ima skoro 200.000 km. Olja ne pije, dela odlično...torej zadeva "špila"...:BigThumbs:

Pa da še to povem, lastnik ni glih primer za redno vzrževanje...včasih "fula" servisni interval tudi za 5.000-10.000 km...

In še to novi C-ELYSEE z 1.2 motorjem stane do registracije manj kot 10.000 eur. Pa ima radio, meglenke, klimo, tempomat...:BigThumbs:

Oziroma 19.200 KM...seveda v snežno beli barvi...

[gule]

V primeru ko gre za znano napako, bi morali priznati garancijo ali pa vsaj vecji del kulance. Je ze Gule pisal, kak zur bo s temi Urea sistemi - sploh v naslednjih mesecih, ko temperature se padejo ...

Še posebej je "žur" pri avtih čigar lastniki nabavljajo Urejo na črpalkah in to tisto kamionsko...po metodi vse je to isto...:Hammer3:

Je pa zanimiv Volkswagen...namreč sorodnik je kupil rabljenega Golfa 7 iz Nemčije, ki ima motor Eur 6, pa nima Ureje...to je tisti "dieselgate" version...sicer za naše ljudi super zadeva, ker ne rabi mislit o teh dodatkih in dodatno zapravljat...

[1960]

No pol pa citroena do l.2010 ko še nima tega sranja oz.scanja bi bilo prav..

to pa tud ne... šraufam že tri leta pa še ni konc težavam...