Luščenje laka

[JozeG]

Pozdravljeni forumaši.

Nedavno, pred kakšnimi tremi leti sem opazil, da se na mojem C4 lušči lak. Najprej na havbi, potem je pa šlo še na streho  in malo na blatnik.  Kaj bi bil vzrok? Saj avto dela OK, ampak zgleda pa šlampasto. Kako bi ga z najmanjšimi stroški polepšal?

Ja, to je tisti C4, ki mu je crknla turbina.

LP Jože

[zlikovski]

Ponavadi se to dogaja, ko je ličarsko slabo saniran.
Kaj se je dogajalo s tem atom prej boš moral sam preverit.

[JozeG]

Sem prvi lastnik. Avto ni bil nikoli štrihan, razen prvič v tovarni

[ModelJT]

Jah za prebarvat bo. Razen če dobiš blatnik in haubo v barvi avta streho pa polimaš s kako črno mat folijo.

[alesz]

......a nimaš neko garancijo na pleh in barvo,škoda, da ljudje čakate tako dolgo da je že katastrofa....

[JozeG]

Koliko pa le garancija na farbo?

[MSrougeZX]

Predolgo ste cakali...Edino bravanje pride v postev... Kar pa ne bo poceni.

[JozeG]

Ko sem opazil, je bilo že prepozno. Sem takrat vprašal na C servisu.

Koliko bi pa prišlo barvanje? Predvidevam okrog 300 EUR.

[andraž]

Verjetno prej kaj več.

[zlikovski]

Èe prideš za 300 skoz si lahko vesel.

[JozeG]

En ličar mi  pobarva havbo za 120. Pa ni šalabajzer.

[MSrougeZX]

Poceni,če ni šalabajzer. Problem je, da večina dobrih ličarjev dela z žal slabimi (poceni) materiali. Ko zrihtajo avto je u nulo, pol leta ali pa leto kasneje se začnejo videti šele napake. Ampak takrat je že prepozno. OK, tu ni kitanja, samo lakiranje, tako da bi sekirancija lahko bila odveč.

[xpuser]

Saj je bil lahko poškodovan med prevozom. Pač na novo lak pa bo za kakšno leto.

[JozeG]

Med kakšnim prevozom? Iz Francije?

[fifk]

Ja verjetno je mislil prevoz od tovarne do salona. Sem bil presenečen, koliko avtov se poškoduje med prevozom, ali nakladanjem/razkladanjem na vlak.