glavni servis

[didas]

Lp vsem imam citroena c4 grand picasso 2.0 150KM letnik 2014 in me zanima ce kdo ve kdaj se dela glavni servis na koliko kilometrov in kako je z ele. zavoro ce bi v primeru zatajila da nebi spustila,a se jo da mogoce rocno fizicno losat.

[Odisej]

Glavni servis? To misliš verjetno na jermen in te stvari.....
Koliko so meni rekli je to na 180.000km (poostren) ali pa tam okoli 230.000km

Ročna zavora, ne vem. Mora se pa izkopit tudi ko ni štroma (nesreča). Pri scenicu vem da je spodaj v prtljažniku ročica oz. zajla za katero potegneš in se sprosti.

[didas]

hvala za odg. upam da bo se gdo kj napisu za to ele.zavoro

[SeBcHy]

Predlagam, da pogledaš v navodila za uporabo. Imam sicer enak avto kot ti, le da je letnik 2012 (torej še stari model oziroma 1. generacija, ti pa imaš že novi model oziroma 2. generacija), ampak je verjetno postopek enak ali pa precej podoben. Pri mojem je tako, da je pred oz. pod voznikovim sedežem v tleh neka luknjica v kateri s pomočjo orodja za sprostitev urediš ročno sprostitev električne zavore. Je pa v navodilih za uporabo ta postopek točno opisan in pojasnjen. Èe slučajno nimaš navodil za uporabo, jih dobiš tukaj:
http://service.citroen.com/ddb/

Glede vseh servisov (tudi glavnega) ter ostalega vzdrževanja vozila pa najdeš vse podatke oz. informacije v servisni knjižici.

[tomaz555]

V servisni knjigi je nejasno napisano ( za mene vsaj)kdaj se menjajo jermena. Pojdi na Citroen servis in ti bodo povedali kakšni so intervali in kdaj je glavni servis na tvojem avtu. Ga imaš na vasi.

[didas]

hvala lepa za odgovor

[gule]

160-180.000 km/10 let. Bolje prej kot prepozno...torej, če mene vprašaš je že čas. Èe nisi prvi lastnik, nikdar ne veš, ali je števec "prevrten". Je pa res, da folk ve, da je, ampak ne želi vedeti.

[Odisej]

meni je serviser danes rekel da je na 220.000km menjava jermena

[gule]

Včasih so trdeli, da je Zemlja ravna, pa, da dobijo zlato iz svinca. Èasi so drugi, sleparji, so še vedno tu.

[zlatorog]

Pozdravljena družba. Moj prijatelj ki ima C4 Picasso 2.0 hdi 100kw se je sam lotil menjave zobatega jermena, čeprav sem mu svetoval servis ali pa mehanika ki to obvlada. Problem je v tem da ko je snel vse dol se mu je obrnil zobnik od odmične gredi...in verjetno tudi od glavne...Je kje na netu v kakšni poziciji morajo biti zobniki da je motor v fazi....Hvala

[xpuser]

je naj išče kako se blokira gred.

[antasi]

uh, daj raje vprašaj kakega mehanika, kot tukaj in na netu verjeti vsemu...

[Godfather]

Saj so oznake na zobnikih, sicer pa to je poseg, ki ga je bolje prepustit mehaniku oz. servisu.

Ena opcija je, da obstoječ jermen odrežeš po polovici in jo odstraniš, nato pa namestiš gor nov jermen in polovico starega odrežeš stran pa potem novega do konca namestiš gor. Sicer pa boljše je upoštevat prvi nasvet.

[alesz]

Ja in kako boš potem zamenjal črpalko,ali si tako škrt da boš za 30€ prihranka,postopek ponovil æez dva meseca ko bo črpalka spustila.Napenjevalca tudi ne moreš zamenjat po tem postopku.Sory izrazu ampak idijotsko je it podirat motor brez tega da se informiraš in oceniš svoje sposobnosti.Podatkov je dovolj na joutube in po raznih "data"........ni pa ta menjava primerna za nekoga brez vseh izkušenj.

[Gox]

Mehaniki imajo potem zelo radi take stranke