Davek na odjavljena vozila

Začel/a ModelJT, Maj 24, 2017, 11:20:42 DOPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

ModelJT

Najprej so samo govorili zdaj bodo pa še uresničili. Vsi lastniki vozil, ki bodo imeli vozilo odjavljeno iz prometa več kot eno leto bodo morali plačati davek, ki se bo začel pri 25€ in dvignil tudi do 141€ na leto za tiste s 4000 ccm in več, za motorje pa bo ta davek 20€.

Nova dajatev bi veljala za:

osebna vozila z največ osmimi sedeži,
tovorna vozila do 3,5 tone največje dovoljene mase ter
mopede in trikolesnike, katerih hitrost ne presega 45 km/h oziroma delovna prostornina ne presega 50 kubičnih centimetrov.


Njena višina bi znašala 25 odstotkov obstoječe letne dajatve za uporabo vozil v cestnem prometu, vendar ne bi smela biti nižja od 25 evrov.

To pomeni, da bi dajatev za odslužena vozila znašala:


do vključno 1.800 cm3  25 evrov,
nad 1.800 do vključno 2.500 cm3 38,3 evra,
nad 2.500 do vključno 3.000 cm3 70,5 evra,
nad 3.000 do vključno 4.000 cm3 113 evrov,
nad 4.000 cm3 141,3 evra.


Za primerjavo, za 100 evrov je mogoče prek spletnega portala avto.net kupiti starejše rabljene avtomobile, letnik od 1995 do 2000.

Za vozila, ki imajo vgrajen samo električni pogonski motor, bi medtem plačali 25 evrov (osebna in tovorna) oziroma 20 evrov (mopedi in trikolesniki).

Obveznost plačila bi prvič nastopila leto dni po odjavi vozila in nato vsako leto, dokler ne bi njegov lastnik dokazal, da je poskrbel za razgradnjo. Edina druga možnost je plačilo enkratnega zneska 500 evrov.



http://siol.net/posel-danes/novice/nov-davek-na-vozila-skrb-za-okolje-ali-polnjenje-proracuna-441867


Me pa zanima, če bo to veljalo samo za vozila odjavljena iz prometa po uvedbi zakona ali tudi tiste prej.
[SIGPIC][/SIGPIC]

zlikovski

Spet rabijo denar, avto si kupo, plačal davek, je tvoja lastnina, kaj jih briga kaj bom počel z njim, makar gre v dele.

zlomjo

Izgleda bom nehal kopičiti stare spačke.

Lovro

#3
Kaj imaš poleg registriranih in voznih še kake neregistrirane in nevozne? :BigThumbs:

Hajde, podjeli to sa drugovima, da te razbremenimo. ;)
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

gule


antasi

Citat od: gule;233612Eu. Ne hvala!

Bosanci vzamte nas prosim. Tako ni več za zdržat. Saj nam bo zmanjkalo razdrtih starih avtov in ostalih smeti. Ne smemo kadit in pit med vožnjo ne smemo scat zunaj ne smemo.. eh res bi blo bolj komot živet v bosni, kjer se je ustavil čas.
Send from ZX Spectrum 8bit 16kB

xpuser

Rajši bi dali da bi ob letnem tehničnem bilo potrebno priložit še kakšen račun ne pa da se vse popravlja brez računa.

vidobbb

vse odslužene avte in mopede pred skupščino pa se naj oni jebejo z njimi banda zakonodajska.raj naj ceste zrihtajo,da ne bo prihajal do prehitrega odsluženja avtov,predvsem pa nabijanja preme na ležečih polcajih,ki bi morali biti zakonsko prepovedani.plačaš tri cestnine voziš se pa kot gnoj na njivi.

vidobbb

pa se spet zakon posplošuje,avti na javnih površinah,pa avti na domačih dvoriščih in mopedih v kleti,za katere plačujemo nadomestilo za uporabo stavb. zemljišča (davka),pa v slo je vsak zakon tako idealen da se brez glavo dovoljuje.za pravega osnaževalca -lakirnico stayermarkt -pa država še plačuje 25 mio.kljub miljardnemu kapitalu ki ga ima stayer.okoljevarstveniki pa v drevo pa liste štet,ki jih en klinc briga,dejmo gune butce slo obrat za tisto kar je že 100 pačan davek..pa kva si sploh odpru to temo.

andraž

Da plačajo davek tisti, ki imajo neregistrirane na javnih površinah je zelo ok, kdor pa kopiči pleh na svojem, bi pa moralo biti neobdavčeno.

antasi

Citat od: andraž;233671Da plačajo davek tisti, ki imajo neregistrirane na javnih površinah je zelo ok, kdor pa kopiči pleh na svojem, bi pa moralo biti neobdavčeno.

ni pa jasno, kaj bo z oldtimerji.
znano je ,da je v slo 10.000 in več vozil z certifikatom, koliko jih pa je še brez papirjev?
kaj to pomeni da se bodo oldtimerji sedaj množično uničevali?
stavim, da niso pomislili na to:argue1:
Send from ZX Spectrum 8bit 16kB

andraž

Uničevali zaradi 50 eur na leto?

Lovro

Kolikor vem, so oldtajmerji izvzeti iz tega zakona. Ne vem pa, kako se bo to dokazovalo, ali gre za oldija.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

xpuser

Citat od: andraž;233671Da plačajo davek tisti, ki imajo neregistrirane na javnih površinah je zelo ok, kdor pa kopiči pleh na svojem, bi pa moralo biti neobdavčeno.

Tu je bolj problem če je nekdo razbitino/oldtajmerja prodal po delih, vpisano pa ima da je vozilo doma pod senikom.

antasi

Citat od: andraž;233673Uničevali zaradi 50 eur na leto?

dosti ljubiteljev starga pleha si je nabrala doma zbirko, npr. samo taglavna zavseproblemeinzdrahe pislak in grom imata doma en kup tega.
pislak npr okoli 200 motorjev kar je po tvoji računici 10.000eurov na leto??

Je pa predvsem veliko-največ ljubiteljev starodobnikov siromakov z 400,500 euri penzije in doma 10 do 20 starin. kaj bodo pa ti naredili? Vem da jih večina že en cajt to prodaja ampak ni kupcev...
Verjetno bo tako kot z zakonom o kolesih z motorjem, registriraj ali pa vrži stran...
Nikjer nisem zasledil v zakonu starodobnike:argue1:
Send from ZX Spectrum 8bit 16kB