Letne pnevmatike za Berlingo

[minek]

Hehe, nisem edini ki tako pravi za te gume, pa saj ne divjamo, enostavno nimajo pravega oprijema.

Točno tako in zelo daleč od divjanja.

[xpuser]

Offtopic:
A je kdo delal pri teh prvovgradnih pnevmatikah t.i. zasuk na posebni centrirki, sprašujem zaradi tresenja pri 130? Saj vem, navajajo se različni vzroki. Bi šel to delat, v kolikor se zadeva obnese?

Posebna centrirka, ne pomaga če lahko problem polosi diski....

[Xandrej]

Èe v berlingotu čutiš ti razliko med mišelin, falken ali nexen si jaz dam nekaj odrezat madona... Testi pnevmatik imajo po navadi od prvega do rec. 5 mesta vse pobarvano v zeleno in so zelo priporočljive potem so še priporočljive še 5 znamk (modelov) razen 2 zadnji sta nepriporočljivi... sem jaz picikl da vidi kdo od nas razliko... Na mojih avtih imam gor gume različne pa imata oba preko 230 konjev pa ne čutim nobene razlike.

[garac]

seveda čutiš razliko, ko v mokrem spelješ z mesta in v ovinku, v suhem vremenu je skoraj vsaka guma dobra, na mokri cesti pa so razlike opazne.

Ja včasih ko si xantio imel si dobre gume kupoval in vozil hitro, zdaj si očitno ratal penziæ

[Čojko]

Jaz sem včeraj imel zanimivo predavanje na Axle K7 v KP, ki prodajajo vse kar je gumijastega.

Pokazal mi je razliko med Michelin Pilot in Bridgestone Potenza v mehkobi bočnice, kar pomeni, da si z Michelinom bolj mehak in udoben kot z ostalimi gumami, ki niso hišne znamke kot sta tudi BF Goodridge in Kleber.

Povedal mi je tudi, da zaradi neustreznih gum za dotičen avto pri določenih hitrostih pride do vibracij (za test mu je dal ene znucane Michelinke in so se tresljaji odpravili).

Jaz bi na Berlingota montiral Energy Saver, ker na koncu po 3-5 letih je to ena tako zanemarljiva razlika če danes prihraniš morda 100 EUR. Velikokrat jih celo plačaš 200-300 več na račun 3 menjav namesto 2 v nekem obdobju.

[minek]

Ampak zagotovo pa je tako, da manjšanje obrabe s pomočjo sestave gume profila negativno vpliva na oprijem. Pri mojem načinu vožnje takšne ECO pnevmatike prej zastarajo, kot pa se obrabijo.

[Xandrej]

Včeraj smo gledali najbolj super duper gume. Continental v izvedbi 19 col je pred 2 letoma dal za njih preko jurja... Tak so trde ko kamen... Profila pa še 5 mm trde samo za v keson... Jebeš kontinentalke...

Imam prijatla ki ima doma M5 pa 335 vsi preko 400 konjev je rekel, da njegove avte drži samo mišelin samo on se pelje ne tak kot 99% ljudi v službo pa nazaj...

ko pa je mokro pa sneg pa imaš tudi mojstre zdaj pa imam najboljše gume na testu pa se lahko po mokrem peljem 30 km/h več kot drugi v ovinek kaj šele po snegu pa itak ... :Hammer3:

[Čojko]

Gledate Moto GP?

Ker ima Michelinka mehkejši rob jo je več hkrati na stiku s podlago in posledično boljše držijo.
In Michelinka ne zastara tako kmalu. Na XP jo je prejšni lastnik imel 6 poletnih sezon. Odloči pa naj se vsak sam.

[minek]

Včeraj smo gledali najbolj super duper gume. Continental v izvedbi 19 col je pred 2 letoma dal za njih preko jurja... Tak so trde ko kamen... Profila pa še 5 mm trde samo za v keson... Jebeš kontinentalke...

Imam prijatla ki ima doma M5 pa 335 vsi preko 400 konjev je rekel, da njegove avte drži samo mišelin samo on se pelje ne tak kot 99% ljudi v službo pa nazaj...

ko pa je mokro pa sneg pa imaš tudi mojstre zdaj pa imam najboljše gume na testu pa se lahko po mokrem peljem 30 km/h več kot drugi v ovinek kaj šele po snegu pa itak ... :Hammer3:

Kaj pa so to zaene mišelinke, ki ji tvoj kolega vozi? Kako civilno varianto? Naj obuje Toyo Proxes R888, če mu ostale komponente to zdržijo. Ko to pelješ, počasi razumeš kaj pomeni oprijem. :-)
Ampak mi govorimo o gumah za berlingo. ;-)

[xpuser]

Gledate Moto GP?

Ker ima Michelinka mehkejši rob jo je več hkrati na stiku s podlago in posledično boljše držijo.
In Michelinka ne zastara tako kmalu. Na XP jo je prejšni lastnik imel 6 poletnih sezon. Odloči pa naj se vsak sam.

A mišelin dela samo en tip pnevmatike (energy saver) za xp m3 in motorje.

[zlomjo]

Mene so najbolj zadovoljile Uniroyal. Druge se mi zdijo vse iste in še bolj trde. Za spačka ga pa ni čez Michelinke x profil.

[minek]

Ne paše sicer najbolj v to temo ampak meni so se to zimo zelo lepo vozile http://www.fulda.com/fulda_de_de/tires/passenger/kristall-control-hp2 na berlingu.
Ampak!
Po prvem centriranju je treslo pri 110, po drugem pri 125, po tretjem pa je ok.
Tako, da ima nasvet "Francoska guma na francoski avto" morda vseeno nek smisel. :-)

[Romzi]

Bolj je vprašanje kdo montira in centrira. Meni so pri znanem (poceni) vulkanizerju v Lj. v Šiški vedno zasrali in je vedno treslo. Vedno ne glede na avto in gume.
Pri določenih pa vedno zrihtajo, eden je na Drenovem Griču, poleg tega da so pooblaščeni servis, znajo tudi gume zmontirat...

[ribcek]

Eno vprašanje, homologirano imam dimenzijo 205 in 215, oboje pa je hitrostni razred T. Po moje bi morala biti slednja v H. Zanimivo pa je da imam prvovgradne letne v V-ju.

[halls]

Pozdravljeni.
Sem čist frišn na tem forumu.... Dobil pa veliko dobrih informacij.
Zdaj pa vprašanje, prošnja: ima kdo pri roki homologacijski kartonček,  oziroma ve na pamet, kakšne dimenzije gum, platišč so vpisane v homologaciji...
Predvsem 15 colke.
Berlingo pride v tem tednu..... ��
Hvala!!!!