Nakup/informacija: Žaba

[TISO]

Danes po dolgem æasu malo pošnjofal avto.net. Se je pojavila ena. Èe še nabavljaš.
 Piše obnovljena 2016. Sicer piše tudi Pallas ampak, ne izgleda kot Pallas. Èe jo kdo prepozna ti lahko malo pove o njej.

http://www.avto.net/Ads/details.asp?id=12063583&display=Citroen DS Pallace

[žabec]

To je pa res čudna DS-ka, motor kot da je iz 50-tih let, osnovna karoserija je iz sedemdesetih, manjka pa kompletno okrasje za Pallasko.

[andraž]

Mogoče jo bom šel pogledat. Ni pa pallas, ker ni kroma, pa še streha je v barvi Dsuper/special.

[TISO]

To je pa res čudna DS-ka, motor kot da je iz 50-tih let, osnovna karoserija je iz sedemdesetih, manjka pa kompletno okrasje za Pallasko.

Pa proizvedena čisto na koncu serije?

Kaj pa je to za ena rdeča barva?

[andraž]

Zakaj na koncu serije? Nehali so jih delat aprila 1975, po moje tip nima pojma kaj ima. Ker tudi motor sigurno ni 1911ccm.

[TISO]

Zakaj na koncu serije? Nehali so jih delat aprila 1975, po moje tip nima pojma kaj ima. Ker tudi motor sigurno ni 1911ccm.

Se strinjam.

[Lovro]

Sem v petek videl to rdečo žabo.

Avto je letnik 1972 in ga je možakar obnovil. Linije prav dobro stojijo, tudi lepo obnovljeno zgleda. Ker pa je bila domača obnova in so pleh oblikovali kar doma, je dno prtljažnika ravno, brez reber.
Malce po domače je narejen tudi del C stebričkov na stiku z notranjimi blatniki, to pa je tudi vse, kar bi ji bilo glede pleha za očitati. Res pa nisem gledal spodaj.

Avto naj bi imel dokumente od pallasa in tudi znotraj je opremljen, kot pallas.

Motor lepo vžge, vendar nemirno teče in poka iz izpuha, zato bo potrebna (po mojem mnenju in nedavnih izkušnjah) menjava kondenzatorja ali pa platin oz. celo razdelilne kape.

Avto se hitro dvigne že med samim verglanjem. Je pa avto po obnovi nekaj časa stal, tako da bo verjetno potreben še kaki preventivni servis.

Zamenjati bo potrebno še platno tunela za hlajenje motorja, to pa je tudi vse.

V ceni dobite zraven še prerjaveno šasijo, vendar s kompletnim podvozjem in pogonom od še enega pallasa. Mogoče so od tiste pallaske tudi dokumenti od te rdeče žabe, vendar nisem preverjal.
Pravzaprav je bila ta šasija razlog, da sem šel tja, ker sem hotel kupiti nekaj delov, vendar jo proda oz. da zraven rdeče žabe le v celoti.

Še povzetek - če niste preveč natančni zaradi "domače" obnove, je po mojem avto zelo zanimiv za nakup (pa še tiste pomanjkljivosti se da dokaj poceni odpraviti).

Tudi cena 8 jurjev, sploh če dobite zraven še ono šasijo, je trenutno kar primerna cena. Mogoče se da tudi še kaj pogajati, vendar nisem preverjal.

[garac]

A tisto drugo belo misliš?

[Lovro]

Na tole rdečo, o kateri je trenutno tudi govora.

[garac]

tisto za dele, tista je bela a ne?

[Lovro]

To pa ne vem. Baje ima sicer res še vse karoserijske dele, vendar ni povedal, katere barve so.
Na dvorišču ima namreč le pokrito šasijo z navedenimi deli.

[TISO]

Zanimivo. Pomeni 123 fertajler (puristi se že zgražajo) pa "usnjen" tunel in če imaš preveč gnarja še okrasne lajštne za pallasko in si OK. Lovro a si kaj preveril kateri motor in menjalnik je v avtu (in v ta rezervni žabi)?

He, he, he In sedaj vsi čakamo, da jo nekdo kupi in proda viška dele od rezervne žabe (očitno več zanimanja zanjo med člani kot za vozen avto)

:bombs:

[tomaz555]

Kako ločite motor vizuelno, glede ne to, da ga Gorazd, katerega vsi cenimo ne?

[andraž]

Lahko ga po uplinjaču.

[amipick]

in če ga ni??vplinjača