Centriranje gum za žabe in A serijo

[Lovro]

Pozdravljeni

Ali mogoče kdo ve, če ima kak vulkanizer na območju Ljubljane centrirko, kjer se da centrirati oz. balansirati gume na platiščih od žab in A serije (spački, dijane itd.)?
Platišča namreč nimajo sredinske luknje.

[MSrougeZX]

To mora imeti vsak ki ima centrirko...je le en dodaten nastavek zraven.

[touster]

Èe se prav spomnim je imel vulkanizerstvo avtomojster na Vrhovcih tako centrirko.

[andraž]

Zdaj ima 2 popolnoma novi, čisto vesoljski. V petek grem tam mimo, ga vprašam.

[Lovro]

@Touster
Hvala za info.

@Andraž
Prosim, obvesti me oz. napiši tu, če je še možno tam balansirati.

@MSRougeZX
Èisto možno, čeprav, npr. Špan je rekel, da nima, pa je bilo izven sezone. Mogoče se jim ne splača zgubljati časa s tem, pa se izgovorijo, da ne morejo.

[andraž]

Bom. V petek sem spet v domovini in serviram podatek.

[Lovro]

Hvala.

Jaz pa se bom tudi danes ali jutri pri enem ustavil in povprašal.

[Čojko]

V KP imajo na AXLE K7,... en izlet d.o.o.:Hammer3:

[zlomjo]

Karbončiču v Izoli je moj oče pred 20 leti naredil nastavek za centriranje spačkovih gum. Kako je zdaj tam situacija pa ne vem. Na AMZS nimajo, na Citroen servisu so mi pa pred 4 leti nacentrirali in me prosili naj ne pridem več, ker imajo preveč dela s tem.

[tomaz555]

Jerala v Virmašah. Pa še Citroena rad vidi na svojem dvorišču. Boš moral spet en izlet v naš konec narediti. Načelona ima zračnice na zalogi in so zelo ugodne. Predvidevam, da jih boš menjal.

[andraž]

A to je nasproti tekstilne trgovine-ki je v čudni zeleni barvi?

[ModelJT]

Stipic ma ziher pa, svetek bi tudi moral imet, jaz,sem jih nazadnje pri jerovsku centriral za diano, xantio pa pri stipicu.

[zupanovjoze]

Lovro:V letošnjem letu sem enkrat montiral gume in opravil centriranje platišč pri Gregorcu v Mengšu tel.01 723 72 89.S storitvijo sem bil zelo zadovoljen.Lansko leto sem kupil in montiral gume CIM Dob (Želodnik) 041 666 873. CIM prodaja gume Vredištajn,tudi zračnice dobiš tam.Naredijo ti vse zelo solidno,vodja delavnice je zanesenjak-od starodobnikov ti zastane dih kaj vse ima.

Malo sem sledil diskusijo o primernosti gum za žabo.Moje mnenje:"boli me patak"kaj piše na gumah.Zanima me samo to kako se bo obnašal avtomobil takrat,ko se moram nujno ustaviti na mokri ali suhi cesti in to kako bom zvozil čez ovinke.

Glede na moja leta in prevožena dobra dva miljona kilometrov z sorazmerno malo popraskane pločevine in le skromnim številom avtomobilov (tipo in galaxy skupaj miljon kilometrov) se nimam ravno za zelenega-neizkušenega voznika,čeprav mi najbrž že popuščajo refleksi sem prejšnji teden preverjal vozne sposobnosti v Centru varne vožje na Vranskem.

[zupanovjoze]

Predvsem me je zanimalo kako in kaj je z voznimi sposobnostmi in refleksi pri 45 let stari dami-žabi.To,da sem bil tisti dan tarča pozornosti vseh udeležencev tečaja najbrž ni potrebno posebej navajati.Meni bistveno bolj ljubo je bilo to,da so bili vsi- pozitivno presenečeni nad voznimi lastnostmi spoštovane gospe,da sva po poligonu bistveno manj plesala dunajski valček od nekaterih novejših vozil z vso sodobno elektroniko,tudi od takih z pogonom 4X4. Nekako mi zadeve niso šle skupaj,prišel sem do sklepa,da precej vsega lahko opravi tudi izkušeni voznik.
Privoščil sem si tudi,da sem tekom dneva zamenjal nekaj let stare Michelin gume z zelo dobrim profilom z Vredištajn gumami-kupljene v lanskem letu,katere sem pripeljal s seboj,tako,da sem vozil isti dan po poligonu z obojimi.Sklep o tem sem že napisal v drugem odstavku zgoraj.

[zupanovjoze]

To pa ni vse! Naslednji dan popoldne sem bil na Vranskem gost z žabo,ko je bil poligon prazen,delovale pa so vse naprave.Za volanom sva se izmenjavala z inštruktorjem.Povedati vam moram,da sem njegovo zanimanje takoj opazil prvi dan,naslednji dan "sva samo morala nekatere vaje izpiliti-katerih se ni dalo v skupini osmih vozil".

Èeprav ta inštruktor pred tem nikoli ni sedel za volanom žabe-sem bil jaz za kratek čas v vlogi inštruktorja.Ko sem se prvi dan primerjal z ostalimi kandidati-vsa vozila so imela podporo elektronike,sem bil z odzivom žabe in seveda tudi sebe zelo zadovoljen.
Kako se da voziti in voditi žabo po poligonu mimo vseh ovir pa sem takrat doživel.Žaba je bila v "pravih rokah" vodljiva čez vse ovire.Izjava inštruktorja: "Z deset let starim avtomobilom brez ABS-sa se ne da zvoziti čez vse te ovire".
Moja jih ima 45 let,prve pa so naredili pred 61 leti.Vedel sem,da je lepo vodljiva,tega pa nisem pričakoval! Tudi vožnja po poligonu z inštruktorjem- sovoznikom je drugačna kot le spremljava po radijski povezavi,ko si le eden izmed udeležencev v skupini.....jaz sem to možnost imel samo zaradi žabe.
Brez reklame,ampak za tem časom in denarjem mi res ne bo nikoli žal !
Tudi z starejšimi avtomobili,če želimo vsaj približno vedeti kako odreagirajo se splača iti preverit njihove zmogljivosti na poligon-mogoče si kaj kdaj prišparamo !

lp.j