Zanimivi Oglasi za Citroene in Avtomobile

[antasi]

Ja, Ds za 10 jurjev. Èe bi jo kupil jaz bi rabil še 10, če jo kupi plesko pa še 20. :Hammer3:
Bi se pa po moje dalo tudi za dodatne 3 že vozit.

Zakaj misliš.?
Ugibaš ali ve kdo kaj več o njem?

[Čojko]

Nimam pojma. Tako čez palec po teh treh slikah. Že ovit volan ti veliko pove o splošnem stanju avta. Sem siguren da je slabša od Lovrove pred obnovo.

Verjetno nisem dosti sfalil s ceno.

[Plesko123]

Tole z ovitim volanom ni nič kaj posebnega, ker so bili te zadnji penasti volani nagnjeni k luščenju oziroma razpadanju...zelo težko je dobiti celega, ampak glede stanja sredine bi morda rekel, da je spodaj volan še kar v dobrem stanju.

Glede stanja oz direktne primerjave je težko, reči. Kar se vidi so paneli lepo poravnani, tudi ni vidne rje okrog luči, prav tako bi bila lahko streha oz okvir strehe v boljšem stanju (na sredini ni nič napihnjena) a kaj ko so slike res slabe.

Armatura je zelo lepa, se pa vid, da se je pri avtu dosti zadev delalo-popravili po svoje (obloga voznikovega praga, bavna lučka v števcu za kratke luči, viseč zvočnik pri parkinri zavori in speljani kabli kar čez vratni spoj...

Se pa dejansko stanje pokaže šele ko zadeve malo razkoplješ.

[Čojko]

Ovit volan ti približno pove koliko km ima ta avto za seboj in koliko je bil garažiran. Me prav zanima kakšna je dejanska številka pred 73000km na števcu.

Jaz bi recimo ta volan zamenjal. Koliko pride obnovljen? Za GS je nekje 400€, enak kot nov le da z boljšim materialom. Èe sem na odličnem Pallasu z ljubiteljskimi 100.000km, brez kaj konkretnega delat pustil ene 4 jurje bi na tej DS z lahkoto 10.

[antasi]

Ja, Ds za 10 jurjev. Èe bi jo kupil jaz bi rabil še 10, če jo kupi plesko pa še 20. :Hammer3:
Bi se pa po moje dalo tudi za dodatne 3 že vozit.

Odkar si začel preracunavat, se bojim, da nikoli več ne bošs kupil oldtimerja:Hammer3:

[Čojko]

Kupil enega zrihtanega v nulo mogoče, da bom še kaj delal pa ne. Se mi ne da. Še rdečega se imam za lotit, da bo tak kot se spodobi, čeprav mi skoraj vsi pravijo, naj ne delam nič.

Zdaj imam drugo filozofijo - pršutarna.

[Plesko123]

Ovit volan ti približno pove koliko km ima ta avto za seboj in koliko je bil garažiran. Me prav zanima kakšna je dejanska številka pred 73000km na števcu.

Jaz bi recimo ta volan zamenjal. Koliko pride obnovljen? Za GS je nekje 400€, enak kot nov le da z boljšim materialom. Èe sem na odličnem Pallasu z ljubiteljskimi 100.000km, brez kaj konkretnega delat pustil ene 4 jurje bi na tej DS z lahkoto 10.

To je res, a kot pravim lahko je volan spodaj BP. Včasih so tudi na čisto nove zice dajali prevleke, da se le ti nebi ogulili. Drugače pride dobrih 300 € če se prav spomnim.
Tudi armaturka pove dosti, in ta zgleda zelo dobro - v kolikor vmes ni bila barvana seveda.

Se pa avto zelo malo vozi, od 2014 slabih 2.000 km.

[garac]

vprasajte gorazda je njegova ex

[tomaz555]

Gorazdova prva? Druga je imela platneno streho, tretja je bila avtomatik, kolikor se spomnim.

[andraž]

Spet pametovanje. Znani stroški obnove, ko se gleda avto samo po slikah. Bravo.

[Lovro]

Spet pametovanje. Znani stroški obnove, ko se gleda avto samo po slikah. Bravo.

Pa saj nič hudega. Vsaj teče debata o avtih.

[antasi]

Ja kaj pa naj tu delamo druga. Itak smo sami specialistu za kuhanje vodovodod elektriko itd kaj si pa pricakoval?
Zvedeli smo da je bila uvozena iz I, da je imela 3 lastnike tu, da je zdajsnji lastnik v 7. letih prevozil 2000km da je star 71 let...
in najpomembnejse da lahko kupec vprasa za stanje gorazda
Eh vi žabarji ste res čudni ljudje-nič vam ne paše
Ni čudno da je monami čisto živčen če pride debata na kakšnega zdajšnjega ali bivšega lastnika žabe v slo. Vsaj menije tako rekel, da je najbolj vesel, da nima več opravka z težaki, no on je rekel bolniki, on pa že ve,  ko ve vse o žabah.

[Čojko]

Mogoče nam bo pa Pleško izdal finančno poročilo njegove po dokončani prenovi. Sem siguren da ga beleži, ko je tako pedanten. Tudi za SM od superce se mi približno svita pa ne vem če ne mislim premalo.

Tisti, ki ni nikoli obnavljal ne ve. Najceneje je kupit vrhunski avto za čim ugodnejšo ceno in ga sproti servisirat. Po možnosti se še skoraj nič voziti, da kaj ne crkne.

[antasi]

ti sigurno nikoli  več ne boš kupil kar je starejše od l.2000.
ne vem kaj se ti je tako zamerilo?
eni obnavljamo oldtimerje ker nam je to hobi in veselje,
verjamem pa da samo plačevanje mehanikov ni najboljše za živce in dušo.

[Zeko124]

Tisti, ki ni nikoli obnavljal ne ve. Najceneje je kupit vrhunski avto za čim ugodnejšo ceno in ga sproti servisirat. Po možnosti se še skoraj nič voziti, da kaj ne crkne.

Vse super v tej zgodbi, mene samo zanima kje kupiš ta vrhunski avto ki se omenja? Kje kupiš npr. GSa v super stanju na katerem ni treba več nič?

Pa sam veš da je stanje največja smrt, sploh za hidravličarja.