Ob pospeševanju črn dim

[Lovro]

Pa poročaj, kaj je bilo, mogoče bo komu prišlo prav.

[alan30]

Shooter pa ne pozabi se včlanit v My CITROËN če še nisi.

lp
Alan

[Lovro]

Èe si član, imaš namreč popuste na določene rezervne dele.

[Citroenovc]

Shooter pa ne pozabi se včlanit v My CITROËN če še nisi.

lp
Alan

Mislim, da v Velkem Uplju mu bodo to kar sami priporočili/naredili, če bodo videli, da še ni včlanjen.

[sl1]

Glede na informacije, bi rekel, da so zaj*, ko so menjali tesnilo glave ker ocitno od takrat kadi.

To, da so potem se neke druge zadeve delali in si vse placal, so te nategnili.

Se en dober diagnostik je Novak - LJ Dolgi most. Ni pooblaščen, ampak so fantje zelo izkuseni in znajo diagnosticirati marsikaj. Kar se cene tice je pa sporadično - vcasih ti zaracuna da se ti zdi kar malo drago, drugic rece da ni treba nic placati za kako manjso stvar.

Upam da bos zrihtal. 235k Km se ni tako veliko - avto bi moral delati kot urca.

[Lovro]

Se en dober diagnostik je Novak - LJ Dolgi most.

Da ga lažje najdeš, če boš iskal - firma se imenuje Avtonova, kot sem že pisal.

[alesz]

Glede na informacije, bi rekel, da so zaj*, ko so menjali tesnilo glave ker ocitno od takrat kadi.

To, da so potem se neke druge zadeve delali in si vse placal, so te nategnili.

Načeloma nikjer ne piše da je bilo menjano tesnilo glave....

Na avtu je pri pokrovu motorja puščalo olje in sem se odločil, da mi ga na servisu zamenjajo.

[garac]

kolkor sem razumel, je menjano tesnilo na pokrovu ventilov...
kako je s kompresijo? vžiga normalno? šobe naj bi bile ok

[alan30]

Èisto hipotetično bom rekel kaj pa egr ventil, meni na fiat stilu ko ga pohodim tudi konkretno pokadi črno, vzrok naj bi bil egr. Je pa res da je stilo brez fap filtra in še eko3 motor je.

lp
Alan

[xpuser]

Laahko je sto stvari, lahko pušča cev, šobe, erg.
Se da spri temu tipu motorja pokrov staknit brez da stikaš šobe ?

[Shooter]

Ja menjali so mi tesnilo na glavi motorja, ker je tam puščalo olje, mogoče sem se malo nerodno izrazil.
Šobe so mi tudi sčistili in na novo umerili. Stanje se je po tem izboljšalo, vendar še vedno ni ok.

Egr ventil je tudi omenjal najprej, vendar bi naj mu potem testi pokazali, da deluje ok. Tudi za šobe mu je tester pokazal da so ok, mojster, ki se s tem bavi pa mu je potem povedal, da niso bile ok. Na egr ventil sem že tudi sam pomislil, je pa bil pred dvema letoma že menjan.

Ta in naslednji teden še potrebujem ta avto, nato pa zagotovo pokličem Jerovška in se dogovorim za termin in nato poročam kaj bom uredil.
Upam, da se bo zadeva uredila, ker drugače vse deluje ok, vžiga normalno, ima pospeške, samo kaj opažam je malce večja porabaa trenutno.
Hvala za nasvet, da se včlanim v my citroen, ker še nisem član.

[Veloce]

So ti menjali tesnilo pokrova ventilov na glavi, ali tesnilo glave? Ker to zadnje je kar velik postopek in tudi cenovno okrog jurja. Ti je olje puščalo v hladilni sistem?

[Shooter]

Menjali so tesnilo pokrova ventilov na glavi, ker strosek ni bil tako velik in olje je spuscalo po motorju in ne v hladilni sistem.

[Citroenovc]

Ad prvo - pri Jerovšku je itak gužva - pa še dopusti so. ÈE pokličeš danes - se boš po moje lih za čez 2 tedna zmenil.

ad drugo - me zanima kolikokrat so "univerzalci" zategnili šobe na tem 1.6 HDi ... Kot vem, je s tem neka mana tega motorja, da je to treba na vsak ne vem kater servis nekaj pritegnit ....če tega ni - se začne zabava ... A ne, DejanO?

[Zeko124]

Ad prvo - pri Jerovšku je itak gužva - pa še dopusti so. ÈE pokličeš danes - se boš po moje lih za čez 2 tedna zmenil.

Sem ravno mislil napisat, pa me je Citroenovc prehitel :BigThumbs:. Pokliči danes, pa boš morda ravno čez 14 dni na vrsti. Pa zelo verjetno se lahko dogovoriš tudi za nadomestni avto.