Šli smo drugam, ker doma ne dobimo ...

Začel/a Lovro, Maj 10, 2016, 09:02:08 DOPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

Xandrej

Že občutek vožnje rec. CLS-a vs BMW 6 je čisto druga zgodba... CLS je lagan in zelo umirjen avto kljub moči in konjači ki jo ima... BMW pa je bil zelo nervozen veliko bolj športno naravnan... Citroen C5 ki je trenutno pri hiši je pa kot poznate. Menjalnik je malo bolj hecn napram BMW pa MB ampak služi namenu C5 je zelo udoben napram BMW napram MB pa ni neke zelo drastične razlike je mehkejši seveda ampak glede na to da ima MB 18 colarje gor pa je zelo nizek pa na tleh moram rečt da se zelo udobno pelje...
 Ni to C6 pa C5 ne razumet narobe ampak zelo lepo plava.


Ne vem kako naj opišem drugače... :BigThumbs:

Lovro

#886
Hidropnevmatika je še vedno zakon nasproti fedrom. O tem sem nekje sicer že pisal.

Recimo moja Meca, ki je E klase in model W211 (klasično vzmetenje), se lahko po udobnosti vzmetenja približno primerja z razred nižjo Xantio (ki je še vedno malce udobnejša). Èe pa jo primerjam svojim ekvivalentom C6, je ta s svojo napredno hidropnevmatiko precej udobnejši.
Pri C6 lahko vozniški sedež nastaviš višje, kot pri W211, kar je tudi prednost. Je pa res, da pri našem službenem C6 nekatere njegovo plavanje zmoti in raje nastavijo na športno vzmetenje. Ampak je tudi športna nastavitev enakovredna Mecini.

Kako je z Mecinem zračnim vzmetenjem, ne vem. Ima pa Meca eno bistveno prednost in sicer lažje dostopne in velikokrat cenejše rezervne dele. Sedaj, ko je počasi ostarel, mi je C6 bolj primeren kot drugi hobi avto in za vsak dan raje vozim Meco. Veliko (zame) odtehta tudi tista zvezda na havbi, saj imam med vožnjo tak simpatičen občutek, kot da vozim kakega starega oldiča še iz časov, ko so vsi imeli svoje znake privite na hladilnikih.

Kar se udobja sedežev tiče, je udobnost dokaj podobna. Ima pa Meca bolj kvalitetne in obstojne materiale, sploh če primerjam mojo Meco s 320.000 km in službenega C6 s cca. 150.000 km. Meca ima na otip prijetnejše materiale, poleg tega, za razliko od C6, noben napis na stikalih še ni izrabljen.

Aja, pa strinjam se s tam, kar je Xandrej napisal. Meca je podobno, kot Citroen, res tipičen avto za užitkarsko kruzanje. Zato se mi je tudi zdela ustrezen ekvivalent Citroenu za nakup.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

Xandrej

#887
Ja doma je tudi W211 sicer zadnji letnik v tej obliki 2008 december je pa bencinar 2.5... Ima sicer 205 konjev ampak zelo len in kot praviš čisti kruzer...

Moj cls je tako pelješ še narediš kik down pa on:

Ahaaaaa oni bi se rad hitro pleljal... Ja no te pa gremo... Buaaaaaaa in z 3.5 motorjem in 280 konji lepo naredi kaj pač ima v svoji moči... Recimo na avtobanu pa zelo lepo in tudi ne menja nižje če res to ni zelo potrebno lepo vlleče z enako prestavo...

Pri BMW je bilo tako, da je bila pedalka pa motor pa avto skozi v pripravljenosti in se je zelo hitro zavrtel in bil veliko bolj odzivnejši.. Je pa sicer bil na original 19 cola ter imel zelo trdo podvozje... Škripalo pa ni ama ništa v kabini niti po 12 letih niti enega črička...

Deli se dobijo so ugodni! Je pa hec da rec. za CLS-a sem želel original bež tepihe pa niso več dobavljivi... To mi je res hecno...

HidroThorax

#888
Citat od: Xandrej;250482No BMW so šli od bajte. Enega smo menjali za C5 ki ima trenutno v garaži 66666 kilometrov, drugi je ta rdeč lepotec... 149k kilometrov slovenski... Oprema je dobra tak da zaenkrat zadovoljen. Motor pa V6 3.5 bencin...

Lep je. Naj ti služijo makine :). Maš pa vedno zanimive cifre na števcih, se spomnem ko si na C6 mel 123456 km :).
Imel: C5 II 1.6 HDi, C6 2.7 HDi V6, Activa 2.0 TCT, C4 1.6i 16v VTR By Loeb, C5 I 3.0 V6 Break, C5 II 3.0 V6, H XG30 3.0 V6, C6 2.7 HDi V6, Kia XCeed 1.4 T-GDI '20, Escalade 6.2 V8 '07, Linc. Town Car 5.0 V8 '84, Chrysler 300M 3.5 V6 '99, MB S500 L 4Matic '05
Imam: Lincoln Town Car 4.6 V8 '98, C5 X

gule

Džaba vsi konji, če ni trakcije 4wd rules!!!

gule


gule

Gremo nazaj...ULT!!! Na prvi fotki...na drugi Novoletno vzdušje v Nissanu

Tiki

Evasion 2.0i 1995
XM turbo D12 1991
XM 2.0i Break Sanitet 1992
Xantia 1.8 16v SX 1998
ZX 1.4i Break 1997
Xantia 2.0i VSX 1994
XM 2.0 TCT 1996
Berlingo 1.6 16v 2001
"Wannabe Berlingo" 2.0 hdi 2004
Xsara 2.0Hdi Exclusive 2004
Citroen C4 1.6 16v SX 2006
XP 2.0HDI exclusive 2005

gule

Citat od: Tiki;250515A si mogu bagr pošlepat? :emot77:

Tiki to ni bager, je to ULT, institucija, stvar iz bivše države, ki še vedno deluje in ima tudi gume iz Yu časa. :BigThumbs:

Kaki današnji Terexi in ostala novodobna čudesa...:argue1:

Dihtunga

Citat od: DejanO;238081Ja vem, omenjam C ker sem to čistil sicer nekaj mlajšo, E še nisem. Slišal pa sem za težave s plehom, torej robovi vseh vrat, pragi, blatniki spredaj vse to gnije hitro. Barvana sta verjetno enako kvalitetno E in C, tak da kakšno luščenje laka tudi pride v poštev.

Kolko je star ta avto?

gule

#895
Pozdravi sa Vlašiæa! Sa Galice! Sprehod na prijetnih -10 omogočili: Nissan 4wd, Uniroyal M+S, ter Nektar!

gule

Mi smo Nektar pili, lovci čagalja ubili.

gule


gule