C5 MK II

Začel/a trcek, November 28, 2015, 02:29:20 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

trcek

kupujem c5, odnegdaj so mi bili všeč citroeni kot so "žaba" xm. in željo bi si izpolnil z nakupom c5 II. exclusive.. verjetno ima vse možne dodatke užitka kar je premogla tovarna leta 2004-2006. cena se giblje malo čez 4000€. kar se mi zdi solidno za tako vozilo s toliko opreme in 200. km z rednimi servisi.
sprašujem na kaj je potrebno biti pozoren pri nakupu, da nisi "suženj"avtomobila.
hvala

:Hammer3:

andraž

#1
Vprašanje kako utrujenega kupiš...  Èe ni utrujen, je to zelo neproblematičen avto. Načelno ni nobenih problemov z njim. Vsekakor pa išči 2,0 Hdi.

So malenkosti, kot pri vsakem drugem:
-amortizerji prtljažnih vrat popustijo (break), pokrov leze dol, če se navadiš je ok, sicer imaš buške. Zamenjava, mislim da stane z delom cca. 150.
-pri exclusivu se začne malo premikat šoferski sedež. Lahko popraviš samo z menjavo komplet mehanizmna. Ni pa to zelo moteče.
-žice ročne zavore in čeljusti blokirajo. Pomaga, da se pri vsakem servisu razdre in namaže. Po določenem času pa obnova čeljusti in menjava žic.
-pri exclusivu se alcantara na sedalih sedežev začne grdo svaljkat. Je možno pobrusiti, ampak sedeži kljub temu niso nikakor več taki kot novi.
-Občasno popusti kakšen del sprednjih obes, ki ga je treba menjati

Drugega skorajda nič...

Sklopka večinoma služi do cca. 250000 km, Hidravlika podobno (obnova krogel, kakšna cevka...)

Skratka, ogromno zelo dobrega avta za majhen denar. Glej tiste malo dražje, ker je razlika v ohranjenosti takega za 3000 in 4500 velika.

CEPETKO

#2
Se dodatek:
Klima ponavadi nikoli ni v dobrem stanju to ugotovis maja ko ne piha hladno, po vecini hladilniki gnilijo v centru za ventilatorjem. Zadni lezaji rok zracnost zadaj skripa rit ce jo zaguncas posledicno zadaj bocno zelo plava in optika se spredaj se nemore nastavit oz je nastavljena nepravilno ker pri vsakem je izhodisce zadaj za spredaj.
Ce vztrajnik do 150 tkm se ne klopota bo do 170 tkm sigurno. Zadnji hidro amortizerji  so pogosto fuc in avto sede na tla. Sprednje poz zarnice lahko menjas le ce imas 25 cm dolge prste. Avto gre kot nor 230 km/h se peljes brez vsake muke. Glede reciklaze izpusnih plinov egr-fap je treba avto vozit nad 2000 vrt in  ne delati kratkih razdalj.
Pa gume menjavas na  30 tk ce zelo lepo vozis ker je spredaj zelo tezek. Poraba pomlad poletje 5,7-6,2 jesen zima pa do 6,8 pri hdi.
Citroen - kreative tehnoloži.

andraž

Zdaj ne vem, ali je moj izvenserijski, ampak tok-tok-tok, trkam. Nobenega od naštetih simptomov nima, pa je na števcu 177000 km...

tomaz555

Ni samo tvoj izvenserijski.

Matteo.

Očitno je tudi moj pri 245000 izvenserijski..:)

Citat od: andraž;211525Zdaj ne vem, ali je moj izvenserijski, ampak tok-tok-tok, trkam. Nobenega od naštetih simptomov nima, pa je na števcu 177000 km...
Matteo.
Berlingo SX 1.9D 51kw l.1999
C5 Exclusive 2.0HDi 100kw l.2006
Renault Clio Authentique 1.2 16V l.2002
C-Crosser Exclusive 2.2 HDi 115kw l.2007
Grand c4 Picasso 2.0 BlueHDi 110kw avt. l.2016
Mercedes V 250d 4matic Avantgarde AMG 140kw avt. l.2017

skrt3

Nas je 1.6 HDI break, exclusive, uvoz iz Francije, 260.000 kilometrov, od 2009 servisiran pri Jerovsku, kupili smo ga aprila 2014

Lahko potrdim te malenkosti:
Prtljazna vrata padajo
Voznikov sedez se gunca
Pozicijske luci zdrzijo nekaj tednov

Drugace se ne bi mogel bolj strinjat z izjavo, da dobis ogromno avta za tak denar. Mi smo placali 4.600

Lp

ironmiha

odpiranje zadnjega stekla (stikalo je na zadnjem brisalcu) pogosto ne dela. zadeva se da hitro rešiti (na novo napelješ žico, ali pa na mehanizem samo privežeš vrvico in ročno odpiraš po potrebi). so pa postopki podrobno tu opisani.

avta žal več nimam, ker sem šel na c8 ampak izključno zaradi prostora, ker c5 je res vse našteto kar so zgoraj napisali!

trcek

hvala
avto je pri hiši...krasen avto z avto menjalnikom....zelo zadovoljen...se pa resnično kažejo omenjene težave s prtljažnikom...če odpreš in "podržiš" ni problema, drugače res pade. sedeš se premika min., če nebi omenil...sploh nebi bil pozoren in nebi čutil... ročna ok..večino parkiram v garaži in P na menjalniku zadostuje...
:BigThumbs:

borutf

jaz ga prodajam... res super avto , boljšega nkol nisem vozil. prodajam samo zato ker kupujem karavana.... nujno rabim strešne sani gor :(

Lovro

Citat od: borutf;214512jaz ga prodajam...

Mislim, da ga forumaš DejanO išče... kontaktiraj ga.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

borutf

ja če ne bo danes prodan.....

sl1

DejanO tudi išče karavana kolikor vem.

DejanO

Ja res je , limuzina/kombilimuzina ne prideta v poštev.
Joie de vivre. Citroën! 2CV 6 Charleston, C5 III Tourer 2.0 HDi 163 aut. exclusive, Xsara II 1.6i 16V exclusive