Hitra vprasanja

[citc5]

Zivjo, sem nov lastnik citroena c5 exclusive. Z opremo se še spoznavam, zaenkrat me zanima kako se shrani pozicija memory sedežev? Lep dan

[sulicar]

Nastavi si sedež kakor želiš,nato pritisni tipko M ,nato drži številko 1 ali 2 odvisno na katero pozicijo ga želiš shraniti dokler ne slišiš zvočni signal!

[citc5]

Hvala za odgovor.

Imam naslednji problem, na zaslonu se mi je za trenutek(30s) pojavil napis  ' risk of particle filter clogging  '. Kolikor sem prebral v servisni knjigi naj bi bil filter trdih delcev zabasan, vendar cudno mi je to mer mi je prodajalec ravno to omenil da je zamenjal z novim filtrom. A je mozno kako to ocistiti s kako tekocino ali je kaj drugega narobe? Lep dan

[Citroenovc]

Narobe je samo to, da ga voziš preveč "po jajcih". PRnizki obrati pa to.

Steraj avto s prek 3k rpm vsaj kakih 10min (raje še več) pa pri posameznih prestavljanjih pojdi do blokade ipd pa ma da bo nehal pisat. Potem pa ga tudi od zdaj naprej primerno hitro vozi.

Aja, če pa si čisto svež lastnik in nisi tak "jajcar" voznik, je bil pa tisti pred tabo tak oz je avto veliko delal v prostem teku med ogledi kupcev ...

Skratka - sterat ga pa bo.

[citc5]

Sem ze probal 5km nad 4000rpm pa mi se vedno ko pohodim pedal do konca v 5 ali 6 prestavi napise to napako, po 30s se ugasne. Priklopil sem tester in mi napise napako P1471 EVAP Emission Cont. LDP Circ short to B+ . Ima to mogoce kaj z egr ventilom ali kaj podobnega, se je ze kdo srecal s temi tezavami. Lep dan

[zlikovski]

5Km to ni nič, to moraš vsaj ene 20-30 ali pa več km tirat nad 3500k obrati, da ga pošteno prepihaš.

[citc5]

Kasneje sem probal tudi dlje in zaenkrat ne dobim vec tega opozorila:)

Kje v ljubljani bi lahko peljal citroena c5 na menjavo olja in filtra, imamo kakega mojstra na forumu oz. priporocate kaksen dober servis? Sem nov v lj in ne poznam nobenega serviserja razen pooblascen , ki bo pa prevec zaracunal za menjavo olja. Lep dan

[Lorus]

Za prvi tak servis po nakupu ti vseeno priporočam pooblaščenca.

Zdej pa maš ali Jerovšek Grosuplje ali pa Jenko Praprotna polica

Dobrodošel med citronami!

[Lovro]

Pa Merlaka na Drenovem Griču pri Vrhniki. Dobri mehaniki, pa še cene so korektne.

[Lovro]

Nepooblaščen pa je še Novak (Avtonova na Simonitijevi ulici v Ljubljani). Tudi zelo v redu, vendar po mojih izkušnjah (res da že pred leti) ni ravno dosti cenejši od pooblaščencev.

[Citroenovc]

Sem ze probal 5km nad 4000rpm pa mi se vedno ko pohodim pedal do konca v 5 ali 6 prestavi napise to napako, po 30s se ugasne. Priklopil sem tester in mi napise napako P1471 EVAP Emission Cont. LDP Circ short to B+ . Ima to mogoce kaj z egr ventilom ali kaj podobnega, se je ze kdo srecal s temi tezavami. Lep dan

JA seveda - prvih nekaj pospeševanj pridno javlja "napako". Ampak zato pa malo popustiš pedal pa spet nazaj .... in vsako nasledne pospeševanje jo bo javilo kasneje in na koncu je ne bo več javilo.

In ja 5km ni nič. Včas (vsaj za C5 II) je veljalo vsaj 6min v takem režimu, da ti nikdar ne pade pod 3k rpm motor ....

//vem, da si to potem že sam ugotovil ...

[citc5]

Servis sem opravil pri avtoservis Svetek, so v redu in poceni, lahko si zraven serviserja, cena 26eur menjava olja, olje 36eur 6litrov(mimovrste) in 6eur filter(eurotton).

Ko bo pa treba menjati jermene in kaksne bolj zakomplicirane stvari pa ofpeljem avto na pooblascen servis. Hvala za inf.lep dan

[Citroenovc]

Zanimivo - bi človek pričakoval, da se bo menjalo, kar je treba - se pravi kabinski filter, filter olja, filter zraka, na vsak drugi inteval tudi filter nafte ....

Ampak ne, maš prav, to je brezveze ...

[citc5]

Zanimivo - bi človek pričakoval, da se bo menjalo, kar je treba - se pravi kabinski filter, filter olja, filter zraka, na vsak drugi inteval tudi filter nafte ....

Ampak ne, maš prav, to je brezveze ...

Ne ni brezveze, filter zraka sem sam ocistil je se cisto ok, filter olja se je zamenjalo, filter goriva je pa tudi menjan pred 20kkm. Edino za kabinski filter ne vem kako se pride do njega, da ga pregledam. Lp

[Citroenovc]

Verjemi da je velika razlika pri teh avtomobilih med "očiščenim še čist OK zračnim filtrom" in novim. Jaz vedno menjam. Ni noben strošek. Filter goriva je potem še za en interval. Kabinski pa verjemi, da bo usran in potreben menjave.

Hint: za vse skupaj si plačal ne kaj dosti manj kot bi te stalo na pooblaščencu pa še ob avtu ti ne bo treba ležat za kabinski.