DS, kot samostojna znamka

[superca13]

Zadnjič mi je en švicar razlagal, da je največ oldtimerjev na svetu ravno Citroenov.
Je ali ni, saj vseeno, na to temo(RD za starejše) bi res lahko kaj naredili. Sicer se grejo neko reprodukcijo v mini mini mini mini obsegu ampak vse je tako skrivnostno in ne more vsak zraven, kot da diamante kopljejo.

Sorry za off.

[garac]

citroen je bil ljudski voz in močno razširje, zato se jih je veliko ohranilo, je pa citroen med avtomobili znamka z največ fanatičnimi oboževalci med vsemi in največjim številom klubov po vsem svetu

[Citroenovc]

In je zelo lepo od tovarne, da vsej tej množici fanatikov porine prst v rit - množica pa jim celo reče še hvala in jih podpira dalje ...

[gule]

Res je...nekateri deli se že za Xsaro mk2, ne dobijo več, pa C5mk1...

[garac]

ja fantje, to je to eno je garancija, drugo je jamstvo, tudi ostale znamke vse bolj oglašujejo jamstvo, ker pomeni da zagotavljajo še 6-7 ali več let po prenehanju izdelave ustrezne servise in dele zanj

[mirchi]

Moj pogled je,da citroen od leta 2007 ni vec naredil avta ki bi me preprical. Tisto kar mi je pa vsec,je pa skombinirano za en kakec.

sorry,malo o.t.
C5 II se mi zdi se zadnji soliden,kolko tolko nepokvarljiv avto. Pa tudi uporaben.

[Čojko]

Naj kar DS-e za kitajce delajo, nam pa v citroenu dizajniranem za eu trg ponudijo preizkušeno tehniko po ugodnih cenah. Hidravlika pa itak, da more ostat. Sploh sedaj po 60 oz. celo več letih, ko so jo dodelali tako kot je treba, vključno z zanesljivostjo in praktično brez vzdrževanja.

[JureA]

Jaz v DS3, DS4 in DS5 nikoli nisem videl prav dosti skupnih točk z drugimi Citroeni.
Nekaj mehanike je že skupne, ampak motorji so itak skupni tudi s Peugeoti, pa še z več drugimi firmami.
Še zlasti pa ni bilo prav nobene kontinuitete s preteklimi Citroeni.
Tako da se mi ne zdi nič groznega, da bo DS zdaj ločena znamka.

Citroen ima pa itak že dolgo sloves cheap-shit firme, pač francoska jajca.
To vam bo vsak pravi Slovenec razložil (pa tudi ostala ljudstva).

[Lovro]

Glavno, da bo hidro-pnevmatsko vzmetenje ostalo (tudi) pri Citroenih.

Kaj pa one vodstvene glave naklepajo glede teh delitev in kaj se bo izcimilo na koncu... upam, da dober rezultat.

[mirchi]

Na hidravliko bo v prihodnosti letel samo se Mercedes...

[rsm23]

Saj skupnega praktično res ni kaj dosti. Tisti del, ki je "boleč" je pomojem "zloraba" imena DS oz. predstavljanje kot nekaj kar to dejansko ni. Verjetno bi bilo drugače, če bi ta linija nosila neko drugo ime?

[gepl83]

V bistvu če pogledamo, niso do sedaj naredili nič slabega. Tako kot je pri audiju RS zamenjal črko A, je pri citroenu DS zamenjal črko C. Ne vem zakaj morajo sedaj ločevati znamko. Ah mutna posla. Naj že nekaj stuhtajo In objavijo, da bomo vidl pri čem smo.

[Lovro]

He he, kakorkoli, se bom pa lahko hvalil, da moja Žaba ni Citroen, ampak DS. :emot77:

[žabec]

Tule lahko podpišete peticijo za ohranitev hidropneumatskega blaženja.

http://www.mesopinions.com/petition/autres/contre-abandon-psa-systeme-hydropneumatique-citroen/11030

[zlikovski]

Ko bi vsaj v angleščini napisali.