Bel dim pri vžigu

[xxx]

Imam problem z Xsaro mk2, letnik 2001, 1.9D, 51kw. Problem je sledeče narave. Vedno, ko po daljšem času prižgem avtomobil, mi pokadi bel dim, obrati mi skačejo in na koncu mi avto crkne ali komaj ostane prižgan, če dodajam plin, včasih niti to ne pomaga. Trokiranje motorja in obratov ter s tem posledično tudi bel dim, zna trajati tudi pol minute, kasneje je vredu. Olja je dovolj, antifriza mi ne zmankuje. Kolikor sem pregledal prozorne cevi okoli motorja,  v njeh ni mehurčkov.  Pumpo sem delno obnovil. Na armaturki ne gori nobena lučka, avtomobil se pelje normalno. Kaj bi lahko bilo narobe ? Lp

[isarajli]

če topel lepo vžiga , bi rekel da so krivec grelne svečke

[xxx]

Na to sem tudi sam pomislil, ampak bel dim se mi pojavlja že 2 leti, zdaj pa je že kriza, ker ugaša. .

[gregor]

Zmeri z multimetrom upornost grelnih svečk, pa boš videl koliko jih je hin. Normalno je upornost ca 2 Ohma, če je neskončna, potem je hin, včasih se pa tudi zgodi, da je hin, ampak vseeno nekaj toka vleče, in ima okoli 10-20 ohmov upornosti..
Èe nimal multimetra, je pokazatelj crknjene tudi, da se nič ne poiskri, če direkt na grelno priklopiš + iz akumulatorja.
Aja, pa seveda je treba povezovalni kabel med grelnimi svečkami odšraufat. Kar pa je na tanovem 1.9d dokaj enostavno, ker so svečke bolj pokonci kot na tastarem 1905kubičnem.

To je najlažje preveit.
Ko bomo vedeli, da vse grelne svečke delajo, bomo ugibali naprej.
Èe imaš možnost, ga enkrat za test parkiraj v poštenem klancu, z nosom navzdol. Pa tank naj bo bolj proti polnemu.

lp, g.

[xpuser]

Na to sem tudi sam pomislil, ampak bel dim se mi pojavlja že 2 leti, zdaj pa je že kriza, ker ugaša. .

Slaba kompresija? Èe že dve leti čakaš z menjavo grelnih sveč :Hammer3: