FG Marder 1:5 (buggy)

Začel/a Gox, Avgust 26, 2014, 04:06:03 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

Čojko

Citat od: Gox;189634Sem samo pol ure do sedaj vozil .... takoj ko dobim sklopko :)

Ja, to pa ti je Audi.
Bo treba spaka,.....

Gox

Prispela nova sklopka ... 7€ ... prijema na 8000rpm.

Disk zavora zadaj je še kot nova :)

Pa še dva posnetka "motorke" :) Sem moral takoj v blato testirat ... :funny34d:

https://www.youtube.com/watch?v=b9n0U4XGHhs&feature=youtu.be

https://www.youtube.com/watch?v=ApTE3G7epGo&feature=youtu.be

sušo

...in potem so začele letet gnile japke pa paradajzi od sosedov vam na vrt.
Mama ni nikoli več dobila prostega sedeža na avtobusu in foter se je skoraj stepel v gostilni s kolegi.
Prodej tega zlodeja. Prodej.
Elektro je tih k' r't. Kople pa isto. Slišiš samo ležaje in kardan (če že) pa kletvice k ga zabiješ v drevo, robnik ...

Gox

Pred kratkim sem menjal disk ... navadnega s karbonskim. Zaviranje je zdaj
dosti boljše. :)

Gox

Danes pa še porihtal nosilec "turbo boosta" (zadnjič pri skakanju, počil), zadaj montiral distančnike na kolesa (+1cm), tako je pripravljen na naslednjo vožnjo :)

gule

Investicije, vlaganje...kot pri pravem avtu...

frodo1

Èe ti je to v užitek, potem ne gledaš toliko na denar.
:emot112:
"Ni se sramota uèiti, ampak ne znati."

gule

Vsekakor da ne gledaš...moj komentar je šel resnosti takšnega hobija, ki ga nekdo doživlja kot igračo...

Gox

Ja stroški so, ma v bistvu minimalni .. če se s tem ukvarjaš za zabavo.

Disk je bil 10€, nova sklopka z rezervno vzmetjo 7€ ali (4,5€ iz Kitajske)

Kak nosilec je po cca 3-4€ (Merkur) pa malo improviziraš ... Sekundno lepilo cca 3€, kit za popravilo karoserije (7€, mala konzerva)

Bencin + olje za 2T, na pumpi ...



Èe se pa s tem resno ukvarjaš, ali tekmuješ potem pa moreš imet dobro plačo :)   Tekmovalni modeli so tudi okoli 2.000€ ... potem imaš boljše gume (+100€), hidravlične disk zavore, elektro štarter (250€) da ti ne rabi špage vlečt ... potem so še profi amortizerji ... se da zapravit še pa še :) Boljše niti ne gledat kaj vse prodajajo.

4 gume s feltnami pa so dražje kot za AX-a .... cca 100€

jumper1

Citat od: Èojko;189667Ja, to pa ti je Audi.
Bo treba spaka,.....

Ali veste kaj pomeni kratica Audi?

Ako
Upali
Dobro
Ide

zlikovski

Kak deluje ta boost sistem, imaš kakšen el.ventil da ga vklopiš ali,...?

Gox

Hmm, ne vem točno ... izpod karburatorja gresta dve cevki v te bombolce ...

Brez njih dela tudi, samo prosti tek je bolj nemiren, pa mogoče malo slabše pospeši. (sem probal odklopit)

Razlaga:


****HOW BOOST BOTTLES WORK ****

As the engine (any engine) draws fuel and air in through the carb on the intake cycle, the spark plug fires this mixture forcing the piston down and sucks a small amount of air into the carburetor for the next intake cycle. As the piston and crank bottom's out on the bottom of the cylinder, the piston begins to make its return upward. As this cycle is happening, the piston pushes air back through the carburetor naturally under pressure. This action creates a reverb effect and causes the air / fuel mix to become double rich as by now it is processed TWICE by your carbs fuel jets. Most commonly, this results in rough idle, hesitation, bogging, and the ever-so- frustrating: Sputtering at top end. The reason the sputtering and bogging is happening is because of the double rich mixture. Heavy exhaust smoke, heavy engine loading is often looked at as too much oil / fuel ratio, bad carburetor, etc. While this may be one of those problems, it often is not. Your engine is actually choking itself out with a bad fuel mix! The installation of our Boost Induction Systems™ Boost bottles eliminates this nagging problem. (Hence the location of the inlet) Our Patent Pending Internal Metering System™ Automatically adjusts itself to work with your engines compression and carburetor. Our bottles will eliminate the reverb caused by your pistons return to top dead center (TDC) and remove the double mix! Now, with the bottle installed, operators are now no longer fooled by the double rich mix. This now allows proper adjustability of the carburetor! Tired of sacrificing top end speed for low end? Or low end speed for high? That's because you have a double rich mix.You cannot have one or the other without a proper intake booster (Boost bottle).

http://www.boostinductionsystems.com/bis-racing_home_007.htm

Gox

Sem delal remont :) Poflikal karoserijo, napolnil amortizerje z oljem, menjal fedre s tršimi ...

Nabavil feltne z gumami ... čakam še en nosilec za 9V baterijo, da še luči naštimam :)

Samo da se vreme popravi, pa že grem ... še malo na teren :take_picture:

Še en "poletni video" .. (malo zvok zamuja, ni prav usklajen)
https://www.youtube.com/watch?v=arB1RGNKIoM

Gox

Luči so zrihtane ... avto pripravljen na vožnjo.

Èakam jesen da ljudje spraznijo plažo v Izoli, potem pa grem spet malo vozit in razbijat :funny34d:

Èe koga zanima prodaja bivši lastnik tega FG-ja njegovo HPI Bajo... 1/5

Nekaj podobnega temu, če kdo rabi mu dam kontakt. (nahaja se na gorenjskem, Golnik)

Cene ne vem, predvidevam pa da okoli tisočaka ali kaj manj.