Explodiral FAP

[gule]

Takole, pa izgleda, ko raznese FAP...:bombs:

[garac]

Kaj pa so vlili noter namesto original tekočine? Bencin?

[gule]

Kaj pa so vlili noter namesto original tekočine? Bencin?

Ma kakvo ulivanje...zaštofal se je...:BigThumbs:

[StefZ]

madona.... pa saj to se ne zgodi čez noč.

A ni prej ničesar izpisalo, javilo napako, prižgalo kakšno lučko,.... Ali se jih je mogoče "spregledalo"? :Hammer3:

[xpuser]

Je bil servisiran pri vas- na pooblaščencu? Katero olje je bilo notri.....

[gule]

madona.... pa saj to se ne zgodi čez noč.

A ni prej ničesar izpisalo, javilo napako, prižgalo kakšno lučko,.... Ali se jih je mogoče "spregledalo"? :Hammer3:

Nič ni izpisalo, celo diagnostika je narejena pred kratkim. Enostavno se je zaštofal...aditiva je tudi polno notri(95 %)...

Prevoženih ima 149.047 km, letnik 2010...kot nov...:Hammer3:

[gule]

Je bil servisiran pri vas- na pooblaščencu? Katero olje je bilo notri.....

Ni bil servisiran pri nas, je pred kratkim uvožen iz Francije...uvoznik(ena avto hiša)je naredil servis(osnovni)olje in filter...olje shell...to smo zdaj zlili ven in dali Ineo notri...:BigThumbs:

[north]

Koliko pride nov tak FAP filter ? So priznali garancijo čeprav ni bil avto verjetno več v garanciji ?

[CEPETKO]

Kako odviti vijak ključ 19 v katerega pride ta dolga cevka in štiri vijake ključ 16 med katalizatorjem in fapom. Probal z brenerjem ter zmolil tudi oče naš zraven in ne gre. Tega ko pride cevka v njega sicer odvijem ampak potem gre pol obrata dalje pa nikamor več je pa iz rosfrei materiala.
Ostalih 4 jeklenih sploh ne ganem. Ima kdo kakšno idejo.
Sem mislil očistiti filter v miru čez vikend pa so mi vijaki vse načrte pokvarili.

[jumper1]

Kako odviti vijak ključ 19 v katerega pride ta dolga cevka in štiri vijake ključ 16 med katalizatorjem in fapom. Probal z brenerjem ter zmolil tudi oče naš zraven in ne gre. Tega ko pride cevka v njega sicer odvijem ampak potem gre pol obrata dalje pa nikamor več je pa iz rosfrei materiala.
Ostalih 4 jeklenih sploh ne ganem. Ima kdo kakšno idejo.
Sem mislil očistiti filter v miru čez vikend pa so mi vijaki vse načrte pokvarili.

Te štiri m8 vijake enostavno odtrgaš in potem daš nove cev pa odklopiš tam kjer gre na gumjasto

[CEPETKO]

Kako dolga je pa cevka naprej do tistega dela kjer pride skupaj z gumijastim delom ? Je dostopen z rokami ?

[jumper1]

Ponavadi ni problem

[CEPETKO]

Dimnikarstvo rafanka na moji eksluzivki uspelo. Sicer stanje bilo zelo dobro vendar kljub temu vsako luknjico z varilno žico 1mm premera očistil, in celoten filter nasprejal z čistilom za fap dimnike potem pa opral. Voda je tekla najprej rjavo opečnate barve nato pa še črne barve. Sedaj sem mirne volje ker zanašati na senzor, in sondo se ne gre povsem 100%. Avto je bolj agilen, in se mi zdi da je tek motorja malo tišji in mirnejši. Mi je pa uspela tudi inovacija sušenja filtra na drugi sliki. Škoda da se cev ne da odviti ker je potem malo več dela. Treba dvakrat odklopiti. Enkrat pri senzorju pretoka, in pri pletenicah ter vse z cevjo skupaj spraviti vstran.

[CEPETKO]

Sedaj po par dnevih res vidim kako avto bolj hitro potegne ko pohodiš pedalko.

[MaGo5]

Super, da je vse ok. Koliko te je prišlo vse skupaj?