vprašanje o CIMOS PRODUCTION

[VitamineC]

Pozdravljeni, jaz sem GS fanatik iz Nizozemske, pa tudi urednik revije za Citroen GS / GSA-pridružitvenega Nizozemskem. Osebno vozim 1982 GSA posebnega, Blue Lagoon, 1129cc. Super avto!

=> Ali kdo ve, če CIMOS GS imajo posebne značilnosti?
- Ali so bili kakšni posebni jugoslovanski deli sestavljeni, ali vsi deli so iz Francije?
- Koliko jih je zbral Cimosa?
- Je Cimos GS manj nagnjeni k rjavenju kot francoski GS / GSA? (več premaz / barva?)

[garac]

Dobrodošel na forumu

Cimos rjavi močneje, kot Citroen GS.
Seveda so posebnosti, kot so 2 x okrogle luči v modelih GSX in 1,3 super.
Poglej si članke o modelu GS

http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=230

Jugoslovanski sestavni deli:
- varnostni pasovi
- luči
- alternatorji
- akumulatorji
...

[VitamineC]

Najlepša hvala! Lepe slike.:emot66:
Besedila žal ne morem brati

[Čojko]

Gs so proizvajali v šempetru pri Novi Gorici Slovenija.
VJugoslaviji so bile takrat preko 100% uvozne dajatve za avtomobile iz tujine in je bil GS dokler ga ni začel proizvajati Cimos za naše razmere zelo drag.
Poleg sestavljanja je delo dobilo še nekaj Slovenskih tovarn.
Saturnus -luči
Helios - barva (oba moja sta barve C703)
TKG - varnostni pasovi  
Iskra - alternator
Sava - gume

Naši GS-i so bili slabše kvalitete. že sestavni deli so prišli velikokrat tisti, ki so jih v franciji izločili kot neustrezne (recimo vrata, blatniki,...), potem pa še slabša kontrola pri sestavljanju.
So pa naši, na kar smo zelo ponosni!

[VitamineC]

Gs so proizvajali v šempetru pri Novi Gorici Slovenija.
VJugoslaviji so bile takrat preko 100% uvozne dajatve za avtomobile iz tujine in je bil GS dokler ga ni začel proizvajati Cimos za naše razmere zelo drag.
Poleg sestavljanja je delo dobilo še nekaj Slovenskih tovarn.
Saturnus -luči
Helios - barva (oba moja sta barve C703)
TKG - varnostni pasovi  
Iskra - alternator
Sava - gume

Naši GS-i so bili slabše kvalitete. že sestavni deli so prišli velikokrat tisti, ki so jih v franciji izločili kot neustrezne (recimo vrata, blatniki,...), potem pa še slabša kontrola pri sestavljanju.
So pa naši, na kar smo zelo ponosni!

Hvala za razumevanje!:BigThumbs:

Torej ni nobene GS so bile zgrajene v KOPER ?

[Čojko]

Kot mi je poznano ne.
Cimos je imel več enot: Koper, Senožeče, Šempeter pri Novi Gorici in v vsaki enoti so izdelovali določene modele.
Zanimivo je bilo, da so bili Francoski veliko bolj cenjeni. Tudi rabljeni so imeli zelo visoko ceno,...
Prvi lastnik mojega Cimos Pallas je leta 1978 v račun dal 4 leta starega Citroen GS Club s 40.000 km in za novega Pallas doplačal le 10% cene.

Sam že zelo dolgo iščem GS letnik 1973. Pred časom sem na avtomobile.com videl prodajati enega modrega in ga hitro ni bilo več. Ali morda kaj veš o tem? Poznaš GS iz Nizozemske letnika 1973? Ali kdo prodaja?

[VitamineC]

GS je težko najti na Nizozemskem. Vse, kar je bilo pred 30 leti zarjavela stran tukaj.
GSA (1980 -1984) je včasih še vedno na voljo.

GS na Nizozemskem so pogosto v lasti navdušence, ki ne želijo prodati.
Najbolj so uvoženi iz Francije, smo pogosto videti na //www.Leboncoin.fr

Jezik je problem ...
Francoski avtomobilov v oglasu je vedno dobro, če pa dejansko šel jih gledam pogosto obrnejo dented in popolnoma utrujen.

[VitamineC]

GS 1973...  

http://www.carandclassic.co.uk/car/C462386#

[dami]

Uau, lep avto. Ta pa ni iz Cimosa...

[Čojko]

čudovit GS prve serije in še to z avtomatskim menjalnikom. Do sedaj sem mislil, da je bil avtomatik le C-
Matic letnik 77 če se ne motim.
Takih niti uvažali niso, kaj šele proizvajali v Cimosu. Tudi metalna barva se ni dalo dobit pri nas.
Je pa zanimivo, da so Cimos pallas pri nas vsi imeli strešno okno serijsko, kar je bilo v tujini dodatna oprema za doplačilo.  V tujini jih je malo s strešnim oknom.
Si morda že kdaj videl kakšnega s klimo? Baje so nih proizvajali le za japonski trg.

[Lovro]

Res je lep.

[amipick]

Strešno okno in ostali dodatki se spreminjajo glede na trg prodaje avta.
Èe pomisliš samo na tip vplinjača,so jih imeli glede na trg prodaje 34 različnih izvedb samo za GS!

[sasaljut]

Automatik!?  Meni se zdi da vidim tri pedale, shemo prestavljanja, in ne vidim na ročici menjalnika gumba običajnega za automatika.. Ali se motim!?

[amipick]

GS/A ni bil čistokrven avtomatik.Še vedno je imel pedal za sklopko,samo da je imel 3 brzine.Kako je to vse skupaj delovalo pa ne vem.

[superca13]

Moj cimos super 1,3  je imel kar lepo original Cibie dvojne luči, ducelier alternator itd.
Edino kar sem 100% je to, da je imel novi Savine gume gor.
Za GS so dobili potopljene školjke iz F, za GA so prišle gole + naprava za potapljanje, ki so jo cimosovi pametnjakoviči pustili crknit v Luki Koper.

Tu pri nas so bolj ali manj samo pobarvali in sestavili. Deli so 99% iz France.