Cimos GS Pallas

Začel/a Čojko, November 03, 2013, 01:00:26 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

Čojko

Zaenkrat ostaneta oba. Bež za vsakodnevno uporabo, rdečega pa razmišljam obnoviti in za občasno. Bom še videl.

Lovro

Oni rdeči je itak najbolj simpatičen.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

Čojko

#377
GS Pallas je šel v Ljubljano k lastniku več podjetji, ki ima že ene 20 vozil v hangarju. Med drugim tudi C4. Ga niti ni prišel pogledat, pač pa direktor ene njegovih firm. Boljšega kupca zanj si nisem mogel želeti.

V to garažo pa je res prišla neke vrste DSka. In sicer zadnji model.:emot139:

dvorjan

Super. Pa še tablice po meri. =)
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

andraž

Citat od: Èojko;279593GS Pallas je šel v Ljubljano k lastniku več podjetji, ki ima že ene 20 vozil v hangarju. Med drugim tudi C4. Ga niti ni prišel pogledat, pač pa direktor ene njegovih firm. Boljšega kupca zanj si nisem mogel želeti.

V to garažo pa je res prišla neke vrste DSka. In sicer zadnji model.:emot139:

Zdaj pa končno pravi DS?

anjica

Citat od: Čojko dne November 03, 2013, 01:00:26 POPOLDNESaj počasi se bližam svojim sanjam.

Ni moder
Ni moj letnik
Nima kiklopovega očesa

Je Cimosov Pallas l 1978
Barva C703 - bež.
Z najboržujsko notranjostjo v rjavi/oker barvi
največ možne opreme s strešnim oknom

Znana vsa zgodovina, dva lastnika pred menoj.
Prvi je bil sploh ekstra skrben starejši gospod, saj ga ni vozil niti v dežju. Avto od začetka zaščiten z bitumnom, garažiran, redeno skrbno servisiran, v 16 letih prevozil 44.000 km
Drugi lastnik ravno tako garažiral, nikoli vozil po soli, solidno skrbel zanj in ker leta 2004 ni dobil zadnjega lonca in novih gum zanj ga je pred tehničnim parkiral v lopo pred svojo rojstno hišo, kjer je z 103.000 km počival 9 let.
Žal ga je pokril s cerado in zaprl vsa okna, tako da je v tem času od znotraj kondenziral in tudi žal zaplesnil.
Sam sem zvedel zanj pred poletjem oz. tik preden sem začel obnavljat mojega in me načeloma ni zanimal. Sem ga pa takrat šel pogledat in me je ves čas matral. Lastnik je artroskopija kolena pravil da bo morda nekaj sin obnavljal,... pa sem ga sedaj pred zimo in zmrzaljo notranjosti znova poklical, če se ga je morda lotil sin, ali če ga je že prodal,.. pa nič od tega in ker je ga je želel spravit ven z lope, ki se podira je bila tuid cena zelo ugodna. Po tehtnem premisleku in načelnem soglasju sem se ga odločil jaz vzet.


o super se sliši.