Naša mala žaba

Začel/a Čojko, April 15, 2013, 11:25:07 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

antasi

Pa še nekaj slik tvojega GSa

najstarejša ohranjena slika še od prejšnjega lastnika tak okoli l 2008 2009
pa mikijev in tvoj gs
pa miki v akcioji
pa donator delov
pa GS v muzeju
Send from ZX Spectrum 8bit 16kB

Čojko

Gs-a vozim dnevno. Zjutraj najmlajša dva v vrtec, pa potem v službo in iz nje.
Pa še kam. Trenutno je pri HiFI mojstru, saj je en sprednji zvočnik nekje dobil maso,... reklamacija.
Kar pa se kosov tiče, kupim vse tisto kar rabim. Kupovat na zalogo pa mi enostavno ne znese, saj se že tako ali tako investicija v GS-a približuje štirim tisočakom. Èe pa je kdo pripravljen kaj podariti kar ne potrebuje pa je vedno dobrodošel in za vsakega se bo vedno našla tudi kakšna mrzla piva,...

antasi

pa ne mrzlo pivo,kava je bila dogovorjena:funny34d:
Baje imate na primorskem dobro kavo.

glede stroškov se pa ne sekirat,
sem že jaz z nabavo avta in obnovo vložil krepko čez 3 jurje,
nazaj sem sicer dobil slabega jurja,
tak da sem v minusu še vedno dva jurja.
pa še brez avta,
ti si pa v minusu 4 jurje,
pa imaš vsaj avto:emot112:
tak da drugič, ko bova spet imela denar,
boljše da dava denar skupaj, za 7-8 jurjev pa že dobiš vozno žabico:BigThumbs:
Send from ZX Spectrum 8bit 16kB

Čojko

Citat od: antasi;164685sem že jaz z nabavo avta in obnovo vložil krepko čez 3 jurje,
nazaj sem sicer dobil slabega jurja,
tak da sem v minusu še vedno dva jurja.
pa še brez avta,
ti si pa v minusu 4 jurje,
pa imaš vsaj avto:emot112:

Aha, torej imam GS-a samo za dva jurja.  :BigThumbs: Saj to že ves čas razlagam tudi ženi, samo do sedaj nisem znal matematično pojasnit :Hammer3:

Hvala ti. Ji bom poskusil na ta način.

Sekiram pa se ne pretirano, saj sem vedel kaj me čaka pri takem avtu, da ga spravim v stanje "prvega rednega servisa po nakupu novega".

Trenutno me matra nekaj drugega, kar sem odkril v eni garaži,...:Hammer3:

Lovro

Lej ga "kurbirja". Komaj ma eno, pa že gleda za drugo :emot13: :emot68:
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

Čojko

Kurbir si če jih imaš več hkrati, jaz pa nisem tak. Ker pa verjetno ni junaka, ki bi mi dal za tega toliko kot sem vložil vanj bom moral pozabiti na mokre sanje. Verjetno je boljše tako, ker tja noter bi šlo še več,...  bi pa bil,...ah.

antasi

#216
Saj bi se jaz oglasil pri tebi,
samo se bojim tvoje žene, da me ne bo tepla z valarjem,
ko so šli euri za dopust v maloro, oz. v hidravliko..

pa bi ga jaz kupil(one mokre sanje, a je hidravličar?),
porihtal kolikor bom lahko,
potem pa ga od mene kupiš:emot112:
Send from ZX Spectrum 8bit 16kB

Lovro

A je slučajno ONA (Žaba)?
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

Čojko

Ti se kar oglasi. Obvezno z ženo. Da bo moja videla kako te ima tvoja še vedno rada, čeprav delaš izgubo. Jaz zaenkrat le investiram,...

Tiste mokre sanje pa je mali žabec Pallas, z znano zgodovino, komaj ulaufan, drugi lastnik (prvi je hodil peš ko je deževalo), pa nato zanemarjen, ker ni bilo več za vzdrževanje, parkiran tako, da je noter čisto moker, volan zelen od plesni in bo zgnil od znotraj ven, ali pa razpadel po pomladanski odmrznitvi. Lastnik pa misli, da ima ne vem kaj, pa sanja o neki morebitni obnovi kdo ve kdaj , če bo denar. Pa komaj za živet ima,... Mi je že skoraj žal, da sem ga šel pogledat, ker mi gre kar na jok kaj bo šlo v nič.

Lovro

Zanimiva zadeva (če se sploh še da rešit, seveda).
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

gule

Imeti Citroena in še starega več kot 30 let...vse kar ih poznam gre za abnormalne osebke...tu štejem sebe seveda zraven...

Čojko

Ja, ima gor celo originalne prevleke, kot je razvidno iz pripete slike - tiste bele. Pa na kromiranih ploščicah na pragu zadnjih vrat gor še moder najlon,.... osnova res odlična, samo je treba še ene tri jurje na njega dat za ga zrihtat tako kot mora bit + nakup, s tem, da je notranjost že sedaj jako vprašljiva kaj bo iz nje po globinskem kemičnem čiščenju.

Moram hitro pozabit kaj sem videl. :argue1:

Čojko

Še malo poziranja.
Je nevarno, da ga izgubiš kje v travi,...:Hammer3:

antasi

mala žaba prej in potem:BigThumbs:
Send from ZX Spectrum 8bit 16kB

Čojko

No včeraj pa sem za do sedaj najmanjši vložek dobil največji nasmešek na obraz.
Po priporočilu amipick-a sem se zapeljal do Gorazda v NG, ki mi je zamenjal zadnji buči z novima, ter vse tri sprednje spraznil, montiral ventilčke in jih nafilal na novo +2 bara od predpisanega.
Sedaj bom enkrat letno hodil k njemu, ki mi jih bo preko ventilčkov prekontroliral in po potrebi dofilal. Hidravlika stalno v BP stanju. Za tako filanje tudi ne potrebuješ jemat buč dol in za filanje rabiš le eno jeklenko dušika z manometrom. Komplet petih ventilčkov pa stane 35 EUR oz. kot ena buča.

Razlika je bistvena! Èeprav so mi prej vsi nekako pravili, da je ok, mehak, ipd. je sedaj čisto druga pesem. Pelješ se kot po maslu. Najbolj sem to občutil ko sem se peljal po AC obvoznici pred Trstom, ki vsa visi na stebrih. Milina taka, da sem skoraj hotel it še enkrat gor pa dol po njej.
Tudi posede se po 10 urah skoraj nič - par sekund da ugasne lučka od hidravlike, prej pa je bila čisto na tleh in čakal skoraj minuto, da se dvigne.

Pa tako zdravega GS-a baje tudi niso že od ne vem kdaj videli. Sicer je že sam GS postal redkost,...

Še nekaj fotomateriala.