Jian

[pubi2cv]

No , pa še za Lovrota ena ... Iranska Žaba :BigThumbs:

Hehe...ka ma to v havbi....ledvičke od BMW-ja ?!? :Hammer3:

[Jogador]

Hehe...ka ma to v havbi....ledvičke od BMW-ja ?!? :Hammer3:

Pomoje so nujno potrebne, v tej vročini, a niso že tako imele ene žabe problema s hlajenjem cilindrov?
Je pa en znanec skoraj isto zadevo naredil, ko je dal v hrošča alfin motor-izrezal bmw odprtine spredaj:Hammer3:

So pa hude tele yiane, dejansko ni videt rje na njih, pleh pa zdelan, ko da tekmujejo, kdo bo imel čim manj originalnih delov:BigThumbs:

[janez]

Večinoma imajo original Iranske dele zmontirane... So pa zbutane do amena

Odprtine na dijaninem trikotniku so zaradi boljšega odvajanja vročine ispod motornega prostora. Spredaj na veznu steni imajo še dve luknje dodatno. To so sicer imele tudi nekatere EU Dijane... na prednji vezni mislim.

Verjetno iz istega razloga, za boljše hlajenje na žabi izrezane odprtine

[Lovro]

Se mi zdi, da so tele iranske diane tudi malo bolj visoko nasajene.

Žabine odprtine pa so verjetno bolj home made.

[dyane]

Do kdaj so pa delali Jiane..cimos je navadno Dyane do 1981...Daka pa do 1985?

[janez]

Èe je za verjeti viru ... gre takle

Yiane 1968 - 1975 (navadna, furgon in pickup)
Baby-Brousse 1970 - 1979

Citroene so nehali izdelovat 1980 leta. menda je v proizvodnjo uletu Renault s R5 in R21

[janez]

Uh... bo tole razumljivo ? Kup strani v Perzijščini pa blage veze nimam kaj kliknem... Slučajno naletu na en mal zgodovine Saipa fabrke :BigThumbs:



تاریخچه شرکت سایپا (Mvntazhgr جیان ایران) در سال 1337 به دنبال افزایش تقاضا برای ایده های خرید خودرو، آن را به مجلس شورای ملی ساخته شده است تشکیل شد ... گام های عملی در این زمینه با صدور یک فرمان در سال 1342 از وزارت اقتصاد در مورد چگونگی ساخت اتومبیل، شرایط مجوز انجام است. برنامه های کاربردی می توانند در آن زمان از شرکت های ملی (ایران خودرو) شرکت سیتروئن (سایپا) و جنرال موتورز ایران (پارس خودرو) نام پذیرفته شده است. این شرکت سیتروئن ایران در سال 1344، 240 هزار متر از زمین و زیرساخت ها، با سرمایه اولیه 20 هزار متر و 160 میلیون ریال ((آلفرد YS · H)) تاسیس شد ... مجوز هیئت مدیره در اواخر سال 1345 تاسیس شده این شرکت به طور رسمی آغاز شد ... آماده سازی زمین برای ساخت و ساز سالن تولید (مسکن سالن رنگ فعلی) تهیه و تدارک لوازم و کلمه ثبت نام علامت گذاری به عنوان اساس خود را از کلمه saipc و ثبت فرانسوی برای اقدامات ژیان تا سال 1347 زمانی که شرکت عامل است. نام دیگر اولین محصول این شرکت در چهار سال گذشته (1347 تا 1350) از 1035 به نام ... پس از آن ماشین در سال 1355 ساخته شده بود و شکاری این شرکت با یک شرکت فرانسوی به بازار رنو Qrdad رنو 5 محصولات شرکت اضافه شده است.

این روزها، آلمان ماشین تولید کننده فولکس واگن بیتلز (قورباغه)، کارخانه فیات مدل 500، مرده 911 مدل Pvrsh فورد مدل T را T-بن، و در حال حاضر جیان فرانسه (Sytrvvn)، تمام حافظه میلیون ها نفر اند بازگشته به بازار برای بالا بردن دوباره با شکل و شمایل مدرن تر است.

فنی جدیدتر مدل سال 2009 مشخصات موتور حجم: 602 سی سی Hvakhnk، 2 سیلندر، 4 Zmanhqdrt موتور از 35 اسب بخار در دور 5750 حداکثر سرعت: 118 کیلومتر Satvzn: معادل تا 570 Kylvgrmmsrf بنزین: حدود 5 لیتر در هر 100 کیلومتر و آنها می توانند در مورد حمل 30 لیتر سوخت Kndgyrbaks: 4 چرخ دنده در جلو و یک حرکت Qbantqal: چرخ جلو ترمز دستی بر روی چرخ های جلو قرار گرفته شده است. سیستم تعلیق: یک سیستم تعلیق، در وحشی مورد استفاده قرار می گیرد، در آن زمان منحصر به فرد است، دو سیلندر ماشین پارابلیک تعلیق در زیر خودرو قرار دارد، ماشین است که در واقع یک کمک فنر که هر یک از میله به یک چرخ متصل است. شوک به عنوان یک واحد جداگانه است. جالب است بدانید که یک مهره شل و سفت کردن آن (با دست) ارتفاع خودرو را می توان تنظیم وجود دارد. (این نوع تعلیق Hydrvnyvmatyk می گویند). از آنجا که از موانع و برجستگی تعلیق بسیار نرم و راحت است. سیستم ترمز: کاسه، حتی عجیب و غریب جلو و پشت کفش و کف به جای چرخ ها، و هود بر روی کانال قرار گرفته است.


History and Saipa Company (Mvntazhgr Jian Iran) in 1337 following the increasing demand for car purchase ideas made ​​it into the national assembly was formed ... the practical steps in this regard by issuing a decree in 1342 of the Ministry of Economy on how to build cars carried license conditions. The applications can be accepted at the time of the National Companies (Iran Khodro) Citroen corporation (Saipa) and General Motors, Iran (Pars Khodro) named. Iranian company Citroen in 1344, 240 thousand meters of land and infrastructure, with initial capital of 20 thousand meters and 160 million rials ((Alfred Ys·h)) was established ... established by the licensing board in late 1345 The company officially began ... Preparing the ground for construction of the first production hall (Hall housing the current color) procurement of supplies and the word mark registrations with the basis of its French saipc and recorded word for measures Zhianpour of the Up to the year 1347 when the company was operating. Aka The company's first product was called the past four years (1347 to 1350) of the 1035 ... then the car was manufactured in 1355 and the predacious this company to market with a French company Renault Qrdad made ​​the Renault 5 the company products are has been added.

These days, the German car manufacturer Volkswagen Beatles (Frog), the Fiat factory to the 500 model, 911 model Pvrsh the Ford Model T's dead T-bon, and now the French Jian (Sytrvvn), all for the memory of millions have returned to the market to raise again with the sights and sounds more modern.

Technical newer model year 2009 Specifications Engine size: 602 cc Hvakhnk, 2-cylinder, 4 Zmanhqdrt engine of 35 hp at rpm 5750 Maximum speed: 118 km Satvzn: equivalent to 570 Kylvgrmmsrf gasoline: about 5 liters per 100 km and They can carry about 30 liters of fuel Kndgyrbaks: 4 gears in the front and one Qbantqal motion: front-wheel hand brake is located on the front wheels. suspension: A suspension is used in the ferocious, the unique time is a two-cylinder car suspension Suspention is located under the car, the car is actually a shock absorber that each rod is attached to one wheel. Shock as a separate unit. It is interesting to know that there are a nut loose and tighten it (by hand) the vehicle height can be adjusted. (This type of suspension Hydrvnyvmatyk say). Because of the obstacles and bumps the suspension is so soft and comfortable. Brake system: a bowl, even the weird front and back of the shoe and the floor instead of wheels, and the hood is located on the canal.

[janez]

Ste prebrali ? OK... Še par slik ...:take_picture:

[dyane]

Ko stare dijane, pa mogoče še mal lepše s temi blatniki, pa vrati, pršuti...takoj bi meu kakšno.

[north]

Tale slikca v tovarni mi je top je še podobna kje ?

[Citroenovc]

Zanimivo mi je, da na teh prospektih osebna Diana nima porezanih zadnjih blatnikov. So z leti in "apdejti" očitno ugotovili, da je fajn dodatno hladiti motor in imeti zadaj odprta kolesa ...

Pa všeč mi je zajemanja zraka spodaj spredaj ... malo na DSko spomni.

[Lovro]

So jih izkušnje naučile.

[janez]

Meni se pa hudo dopade oni oranžni pickup ...

[dyfan]

Meni se pa hudo dopade oni oranžni pickup ...

Takega si lahko sam narediš - mala malca za tebe
Ampak, če boš tako govoril, bo DAK ratal ljubosumen :Red-Irate:

[garac]

tema, se zaklepa, ker je G. Janez umaknil slike in nima pomena.
zgodovina se ponavlja