Vse o nakupu žabe in še več ...

[antasi]

ziher bo cena čez pet jurjev

pa saj bo padla po pol leta na dva jurja:BigThumbs:

[Lovro]

Huh, kakšna debata - mi je čisto jasno, zakaj je nastala nova tema, he he...

Tudi moje izkušnje so take - kupi čim boljšo žabo. Solidno stanje je premalo, razen če nisi nek turbo mehanik, klepar in ličar.

Jaz sem kupil solidno žabo. Kljub temu sem vanjo zmetal en lep kup denarja, da smo jo "ukrotili" in da sedaj lepo dela brez težav.
V bistvu mi je žal, da nisem takrat še kako slabo leto počakal in kupil sedanjo Deuchovo žabo (ki je bila v precej boljšem stanju), ker me je moja na koncu stala več, kot pa je bila cena, za katero mi je Deuchovo ponujal Robi.

In zdaj, ko je moja žaba končno poštimana in lepo dela brez težav, pa rabim denar in jo moram prodati.

Namreč, če bi takrat kupil boljšo žabo, bi vanjo  vložil manj in bi mi mogoče ostala celo neka finančna rezerva, katera bi mi sedaj prav prišla in mi žabe (sedaj, ko sem jo končno porihtlal) ne bi bilo treba prodajati.

[andraž]

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5984309&show=1 vem...smetim, je pa zanimivo ,da da človek avto na plin, prevoženih pa samo 70.000, prva reg. 70, letnik 74

Piše 70000, ker ima števec samo pet polj... katera številka je spredaj, je drugo vprašanje. Moja ima tudi 65000...

[andraž]

Huh, kakšna debata - mi je čisto jasno, zakaj je nastala nova tema, he he...

Tudi moje izkušnje so take - kupi čim boljšo žabo. Solidno stanje je premalo, razen če nisi nek turbo mehanik, klepar in ličar.

Jaz sem kupil solidno žabo. Kljub temu sem vanjo zmetal en lep kup denarja, da smo jo "ukrotili" in da sedaj lepo dela brez težav.
V bistvu mi je žal, da nisem takrat še kako slabo leto počakal in kupil sedanjo Deuchovo žabo (ki je bila v precej boljšem stanju), ker me je moja na koncu stala več, kot pa je bila cena, za katero mi je Deuchovo ponujal Robi.

In zdaj, ko je moja žaba končno poštimana in lepo dela brez težav, pa rabim denar in jo moram prodati.

Namreč, če bi takrat kupil boljšo žabo, bi vanjo  vložil manj in bi mi mogoče ostala celo neka finančna rezerva, katera bi mi sedaj prav prišla in mi žabe (sedaj, ko sem jo končno porihtlal) ne bi bilo treba prodajati.

Da moja teorija ne bo samo teorija; Lovro ima parkiran prakiran praktičen primer, kaj je pri nakupu DS pametno in kaj ne.

Da bo še bolj jasno: Pri moji, ki jo štejem med boljše DS-e. Ne vrhunske, ampak boljše, sem v petih letih lastnišva vložil sledeče:

2008:
-menjava menjalnika (puščal olje in bil več kot glasen) 700 Eur
-menjava LHM in centralne krogle 100 Eu
-obnova sedežev (material dobil zastonj) in tepihov 600 Eur
-poliranje laka 30 Eur
-poliranje vseh inox delov (odijači, letve, pokrovi koles...) 200 Eur
-nove gume 850 Eur

2009:
-montaža elektronskega vžiga: 260 Eur

2010:
-menjava kroglic na obeh zadnjih rokah 160 Eur
-menjava vseh štirih krogel 220 Eur
-menjava zgornjih tesnil bočnih stekel 60 Eur

2011:
-0

Dodatno vsakoletni mini servis - mejava vseh olj in filtra ter tesnila, mazanje preme...; v vseh letih material cca. 150 Eur

Skupaj okoli 3400 Eur. Se pa letni stroški manjšajo, ker je sedaj bolj ali manj vse kar je večjih, dražjih posegov postorjeno.