Poraba Grand Picasso

[alesz]

Mladec, želim ti srečno vožnjo in upam,da boš s svojo pametjo postal tudi kdaj stari ata......

[klavdijo]

Poraba je odvisna od večih dejavnikov, tako da pisat da troši preveč nima smisla, to vsi vemo, če se ti pa zdi da je preveč pa na servis preverit če je z avtom kaj narobe!

[redjo]

bil sem na servisu....ampak z avtom je vse v redu......dali smo ga na test in nobene napake ni pokazal....mozno je, da ker je zima in toliko pije...ne vem zakaj bi pil toliko in nimam  tak tezke noge.......vozim se povprecno 70-80km/h pa se to ga dam v 6,da ne pije toliko...imam pa se eno vprasanje..........kako je najboljse vozit avto pozimi oziroma po snegu......avtomatsko ali manual.....hvala za odgovore kajti jaz sem tud novopecen citroenar

[dvorjan]

No, ja, 70 km/h v sesti prestavi tudi ni varcna voznja. Takrat se pa avto muci in zato vec pije. Koliko konjev mislis da ima pri nizkih obratih? Bore malo. Vozi ga okoli 2000 rpm in dalje, pa bos videl pri cem si ...

[OGORAZD]

Zdravo,

jaz ga imam na avtomatiku in mislim da ti še najbolj optimalno dela, je pa zanimovo, da se lahko tudi v avtomatskem načinu igraš z ročnim pretikanjem...

lp

PS: a pozna kdo koga, ki bi prodal strešne nosilce za GP?, ali pa če jih kje izposojajo...

[klavdijo]

Ogorazd, vidim da imaš vse preveč pod nadzorom, ti lepo vozi normalno kot je treba, pa ti nebo toliko pil! Avtomatsko ali ročno pa mislim da je vseeno,vse je odvisno od vožnje!!

[OGORAZD]

Luštna, jaz sem čisto zadovoljen z porabo

[altair123]

imam pa se eno vprasanje..........kako je najboljse vozit avto pozimi oziroma po snegu......avtomatsko ali manual.....hvala za odgovore kajti jaz sem tud novopecen citroenar

S prižganim ESP Avtomatsko se lahko nategneš samo pri kakšnem klancu, kjer se avto sredi klanca odloči za prestavljanje navzdol. Èe je to iz 2. v 1. potem se bo avto ustavil preden bo imel v prvi, snežen klanec pa bo prestrm za speljevanje.

[tomazpog]

Brez problema se vozi v "avtomatiki", res pa je ( kot ti je že altair123 napisal ), da je pametno pred kakimi klanci prestavit na ročno, saj se ovinki, pospeševanje in zaviranje v klancih res ne ujame najbolj z avtomatiko. Ponavadi se odloči prestavit ravno takrat, ko ni treba..  Z ročnim načinom tega problema ni.. Je bolj "problem", ko pred ovinkom kar pozabiš potapkat v nižjo prestavo, hehe.. Sicer te pa menjalnik "popravi" tudi v ročnem načinu, če obrati padejo prenizko