Težave z vzetenjem drugič.

Začel/a Elwizz, Oktober 18, 2012, 11:00:26 DOPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

smartboy82

Sploh nisi imel napako na blazinah, ampak cevkah iz kompresorja. To se je zgodilo meni in naši nesposobneži tega niso odkrili, v Avstriji pa so mi zamenjali cevki zastonj....!

Elwizz

Zamenjal sem že vse, blazine, cevke... Avto se ne spušča več. Problem pa je, ker zakoj ob kontaktu zapiska in napiše suspension faulty. Na servisu so rekli, da se bo to samo popravilo, vendar se ni. Po telefonu so rekli, da je najbrž kej zmrznilo. A ma kdo kašno idejo, kaj bi lahko zmrznilo in kako to preprečit ker lučka sevice sploh ne paše ko skoz gori :S

alesz

Èe je čisto brez tlaka,ali če se napaka pojavlja večkrat se računalnik preventivno "zaklene"......To se sprosti s testerjem.......ponavadi pa je problem v kompresorju.

beboky

No da še jaz pojamram! Dobra 2 meseca sem lastnik c4 picassa 1.6  hdi, letnik 2009. Moj se spusti 2 do 3 cm takoj ko zapustim avto in zaklenem vrata, v par sekundah tako da lahko opazujem kako se spusca. Ko odprem vrata ali se vsedem zacne delati kompresor nekih 5-6 sekund. Prejsnji teden sem bil na servisu in so mi zamenjali desno blazino, leva je baje bila ze zamenjana. Po menjavi se prav nic ni spremenilo. Na racunalniku ni pokazalo nobenih napak.
A morda kdo ve v cem je problem?

sušo

Probi ga zadaj malo spustit. V prtljažniku s knofom.

Men se zdi da sm naredu neki s tem. Namreč kukr jest to razumem. Sm se igral (valda je treba probat) pred meseci in sm ga dvignil pa spustil. Očitno ga nisem spustil na default položaj al pa kej (čeprav mi je kekak logično da ga sam najde). Po tem mojem testu se je dogajal da smo se pelal okol - poln avto. In ko smo se vsi ven zložili je bil dvignjen skor na max. Med vožnjo je bil na normalni višini. Tudi mehek normalno ( če lahko rečem da je ta avto mehek...). Ko sem ga zaklenil se je spustil na default višino. Odkar sem ga manualno malček spustil se mi zdi da tega ne počne več. In tudi kompresor se ne javlja toliko.
Bomo vidl če je to to.  
Je pa C4GP z zimskimi gumami.      







Ha ha zimske so za foro...     ostalo ni.

Elwizz

Ne reagira gumb, takoj ko ga pritisnem začne samo piskati, avto ne reagira na gubme :S

alesz

Pneumatsko vzmetenje ni vzmetenje za nek "konfort" to je transportno vzmetenje ki služi da je zadnja prema vedno v optimalni višini........
Ko prekoračiš nastavljen prag hitrosti se ti vedno povrne v optimalno višino,neglede kaj si počel z gumbom v prtljažniku....

sušo

Sej to je to. K piska se premika. Kao pazi neki se dogaja.

Hm mogoče ma pa dva piska. En k držiš knof pa dela in en k držiš knof pa ne dela. Sicer logično ni možno pa. Teli citro frenčiji majo domišljijo zelo razvito in redko zmanjka idej kako čimbolj zakomplicirat skrajno enostavno zadevo.

beboky

Sem poskusil tudi to ampak ni pomagalo.

Elwizz

J ima 2 različna piska, en ko dela in en ko ne dela :) Meni piska un ko ne dela :)

sušo

Svašta...

Kaj pa če je samo ugasnjeno.. Zraven je še un knof za on off. Pa pol zato piska kr je ugasnen. No ampak valda si prob vse kombinacije knofov, a?
Ne vem na pamet pišem. Ni pa avta doma da bi pogledu v navo-dila .

alesz

CitatZraven je še un knof za on off
.....ki ima luæko,če gori je sistem izključen.........................

Elwizz

Tud uhasnit ne moreš, isto piska ja kokr ko je ugasnjen. Ampak za čudež, se je pred tremi dnevi ugasnila lučka service in vzmetenje dela kot novo :S

smartboy82

to ti misliš, da dela kot mora...trenutno je tako, če z čas se bo spet spustil in čedalje bolj pogosto...

ni druge kot menjat blazine in ne pozabi menjati tudi cevk.