Radiator gretja

[Pyr0Beast]

Ajoj.

[vsx]

Pa je antifriz na tleh ?
Da ti ni pritekla voda od kondenza klime ali zaradi pranja (glede na to, da dežja ni ravno veliko te dni).
Ker hladilno tekočino vedno prej zavohaš, preden jo vidiš.
Pa tudi če je toliko priteče, da je mokro po tleh, bi se že moralo poznati na temperaturi motorja, oz. v raztezni posodi.

LP

[firbec]

Imaš pa sedaj prednost, veš kako se vse razdre


Kaj pa kaka garancija na pečko?
Obup je tole slišat, misliš, da maš eno zadevo manj na skrbi. Očitno nikoli ne veš kaj te čaka.

[general]

Je bilo vse zeleno po tleh ja, tako je kar antifriz. Ja, res je da sem imel malo "mastne" šipe. Vendar nikakor nisem sumil da je spet radiator. Malo sem se peljal na naš hrib, kjer sem se za par min. vstavil, ko je sovoznik stopil v avto je pa stopil direkt v lužo. Pred tem pa ne duha ne sluha o kakšnem izlitju, še sreča da sem se lahko samo spustil po hribu in imel motor v leru da se mi ni pregrel.

[pecko01]

Èe je še prva potem nabavi tudi dovodno cev, ker boš skoraj sigurno polomil nastavek, .....
Nabavi tudi oba o-ringa.

Pozdravljeni

Tudi mene je doletela potrebna zamenjava grelnika zraka. Imam pa karavan 1,8i16V, letnik 1999.

Zanima me, če kdo ve, kje se dobi to dovodno cev za vodo najceneje. Samo na Citroen servisu ali mogoče tudi kje drugje?
Sem spraševal pri Novaku v Lj.: pečka Valeo stane ca 45€ (ima na zalogi), dovodna cev pa 94€, nima na zalogi, ni pa preveril ali je na zalogi v Kopru.

Lep pozdrav
Marko

[gregor]

Kolikor sem gledal, ni kaj dost ponaredkov. Vsekakor priporočam menjavo cevi, ker lahko odleti tudi čez 1 leto, kot je meni. Ko odleti cev, si pa hitro brez vode, in če tega ne opaziš, gre mašina v k***

[pecko01]

Med vikendom sem izkoristil toplo vreme in se lotil zamenjave pečke v moji Xantiji.
 
Pri tem sem uspešno uporabil navodila, ki jih je objavil VSX, ki se mu neizmerno zahvaljujem za napisano. Odlična navodila. So tako podrobna, da te lepo vodijo skozi cel postopek brez potrebe po razmišljanju katere vijake odviti, katere kable odklopiti,.... Samo slediš napisanemu in gre kot po maslu. Sam sem odstranil tudi predal pri sovozniku. Je lažje delat pri sestavljanju, pa dva kabla za lučko in stikalo je treba odklopiti. Volana nisem odmontiral, tudi zajle za ročno ne.

Mi je pa uspelo odklopiti dovodno cev za vodo ne da bi polomil priključek. Sem si vzel čas in vlekel priključek in ga obenem previdno in z občutkom tresel dokler ni spoj popustil, kar je trajalo sigurno 15 min s kratkimi pavzami.

Kupil sem Valeo pečko kar pri Novaku (48€), ker nisem imel časa in volje iskati cenejše.

Sedaj ne smrdi več po glizantinu in šipe se ne rosijo več, ima pa nova pečka vonj po novem, čeprav ni bilo videti da bi bila namaščena.

Kolikor sem gledal, ni kaj dost ponaredkov. Vsekakor priporočam menjavo cevi, ker lahko odleti tudi čez 1 leto, kot je meni. Ko odleti cev, si pa hitro brez vode, in če tega ne opaziš, gre mašina v k***

Cev je ostala stara. Ne vem zakaj bi jo preventivno zamenjal z novo, ker po tej logiki bi lahko zamenjal tudi vse ostale cevi za vodo in hidravliko. Kar bi bilo s stališča varnosti verjetno smiselno......

lp, Marko

[gregor]

Cev je ostala stara. Ne vem zakaj bi jo preventivno zamenjal z novo, ker po tej logiki bi lahko zamenjal tudi vse ostale cevi za vodo in hidravliko. Kar bi bilo s stališča varnosti verjetno smiselno......
lp, Marko

Očitno izkušnje kažejo, da je velika verjetnost, da bo tudi kasneje odletel tist plastičen koamd, če si bolj grdo delal z njim, ko si ga dol vlekel ali gor natikal.

Meni recimo je odletel po kakem letu oz nekje 45.ooo km po menjavi.

Ker sem takrat prišparal 50 eur, sem jih potem v motor ZOPET zmetal kakih 600 in nevemkoliko ur dela, ker sem lahk po dobrem letu ZOPET generalko delal na motorju.
Avto sem namreč posodil in je tista cev spustila ravno takrat, temperatura se je sicer dvignila, vendar ne na rdečo. Preden je prišel do primernega mesta da bi preveril, je bilo že konec kompresije.

[general]

Zdaj pa ne vem, ali imam jaz kakšno prekletstvo nad temi grelci ali kaj. Danes sem odprl armaturko in glej ga zlomka, še enkrat zanič grelec :argue1:
Kako je to možno, zanič grelci ali kaj? Samo to si lahko mislim:Hammer3:

[vsx]

Pa si menjal, ob menjavi pečke, tudi pokrov raztezne posode in pretočni termostat ?
Jaz sem to naredil pri vseh in nisem imel niti ene same reklamacije.
Mislim, da je prav pretočni termostat krivec, da popusti pečka, ki je najšibkejši člen hladilnega sistema. Strošek - cca 20€.

LP

[general]

Pretočni termostat sem menjal ja, čeprav ne skupaj s pečko, vendar je sedaj menjan in je tudi temperatura nižja, taka kot mora biti.

[AgitatoR]

Pretočni termostat ?

Kje to je, kaj to je ?
Zakaj je dobro menjat ob menjavi pečke ?
Samo original ali tudi aftermarket ?

Zakaj menjati pokrov raztezne posode ?

[general]

Tako, nova pečka naročena, pride danes, tisti termostat že bil menjan, naročen tudi pokrov raztezne posode.

Zasledil sem na angleškem forumu en napotek glede priključka za vodo. Meni je zelo olajšal zadevo. In sicer da motor ogreješ oz pač vodo, tja do 60°C. Tako se plastika in O ringi malo raztegnejo in zmehčajo, gre vsa stvar veliko lažje narazen.

Sem pa tudi slišal da mi mogoče kompresija uhaja v samo vodo in mi dviguje pritisk in tako poči cev pečke.