MENJAVA TESNILA 1.4i zx

Začel/a first, Februar 27, 2008, 03:38:02 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

marulek

Jaz sem enako dal delati pred 2 mescema pri Torotu (mehanik pri Binetu), stroček 240? inkl. jermen, ?ponar, vodna pumpa.

first

Cena vsega skupaj: ?ponar,vodna pumpa,klinast jermen,nastavitev ventilov, bru?enje glave,menjava olja,antifriz,zamenjan bencinski filter,menjana tesnila na semeringu cena 280 EUR. Ma?inca te?e ob?utno bolje.

Hydraulic

A ventile je treba vedno Naštelat...Tko pračam ker jaz jih moram dat pa ventile Naštelat,ker mi mašina tol?e pa ?e odpre? havbo kr sliši? kako se kregajo med sabo
Zdrava pamet se še vedno smatra kot, najboljši nadzor stabilnosti avtomobila na cesti....

Gox

?e nekaj me zanima ... a so menjavi tesnil podvr?ene predvsem mašine z manjčimi kubaturami (1.0, 1.1, 1.4), ali to velja tudi za močnej?e (1.8, 2.0)?

Je to zaradi tega ker so te motorji bolj obremenjenič

garac

1.4 pogosto prebije tesnilo na sovoznikovi strani nekako nad alternatojem.
 
Sicer gox, ?e tesnilo zdrži 200tkm to te?ko ?tejemo kot hibo, ali govorimo, da je motor temu podvr?en, z leti pa? pride do tega, da tesnilo postane porozno

a si gledal zadnji? tednik in prispevek o renaultih 2,2 in 30 dci? Tam najbrž lahko govorimo o hibi ali tovarnički napaki
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

marulek

Jaz sem to moral delati pri 180.000, kar se mi tudi ne zdi ne vem kako tragi?no. Mehaniki vseeno trdijo, da gre za serijsko napako, ki se vleče vse do C3. Mislim, da so prizadeti samo 1.4 motorji.

Gox

Citat od: garac;31259a si gledal zadnji? tednik in prispevek o renaultih 2,2 in 30 dci? Tam najbrž lahko govorimo o hibi ali tovarnički napaki

Ja gledal ... moč ?e tretji motor vozi v Espaceu. Prva dva je počila ojnica in prebilo blok motorja ...

Meni je na Ax-u tesnilo prvič spustilo pri 100.000km, drugi? pri 185.000km, na očetovem Zx-u 1.4 e prav tako na stotiso? spustilo.

Ja tesnilo res postane porozno in ga potem kmalu prebije. Sem gledal moje tesnilo pri 185t km, pa je bilo res zelo bogo in totalno uničeno.

Lp
Goran

saxovts

tesnila pri motojih z majhno kubaturo rado prebije zato ker ima majhne stene (tesnilo je ozko)