Saxo in njegovi problemčki

[gero]

..ja, matico od volana odšraufaš , pa ne do konca , volan pa potolci kot sem rekel , z levo roko na levi strani , desno roko na desni strani , skoraj istočasno , da ga pretrese, ...veliko sem jih že snel brez hudih težav . pa od citroenov gre dol najtežje tisti ki ima samo eno prečko..

[danilop]

..................Ne,te žice napajajo rele ventilatorja,rele pa vklaplja signal iz alternatorja,če ne dela alternator je rele izključen in vklop ventilatorja ni možen........

Pozdravljen,

Sem naredil kot opisano.
Sedaj deluje perfektno!

No, že dva problema rešena.



Hvala za navodila!


Lep pozdrav,
Danilo

[danilop]

menjava žarnic v armaturi,števcu, ni preveč zajebana...najprej spusti volanski obroč na najnižjo točko ( gor,dol), odstrani volanski obroč ( ključ torx , potolci volanski obroč z levo in desno roko skoraj istočasno da obroč skoči dol iz konusne osi) ,odstrani okvir armature okoli števca , odšraufaj števec ter ga potegni ven, odklopi konektorje..vijaki so večinoma torx  ali na križni šraubnciger...s plastiko delaj nežno..če pa kaj ne gre zlahka močno preklinjaj, pusti delo ,spij pir potem pa spet počasi na delo pa bo šlo..

Pozdravljen,

Moram še povedat, da naš SAXO nima regulacije višine volana in ima airbag.
Kako pa se tega odstrani?
Bo potrebno prvo odklopit akumulator, ane?
Danes sem med vsem tistimi žicami videl en kabel (oklopljen) oranžne barve, z malim črnim konektorjem.
Ta zavije gor nad volanski drog in gre proti volanu.
Predvidevam, da je ta od blazine.

Prosim še za navodila, kako pravilno odklopi in potem nazaj priklopi airbag, da ne bo kaj "počilo".

Hvala za vse in lep pozdrav,
Danilo

[gero]

Obstaja druga možnost. Volana ne snami dol ( da se slučajno ne bi air bag sprožil ) . Ostalo je podobno. Spodnja dva vijaka od števca bo sicer težje odšraufat, je malo volan napoti. Pa števec težje izvlečeš , leva stran gre bolj , desna pa manj. S spretnimi prsti boš zamenjal vse leve in sredinske žarnice , desne pa le zgornje žarnice. Sicer ne bo veliko motilo , ponoči bo števec še zmeraj dovolj osvetljen. Pa malo več boš preklinjal pa kakšen pir več spil ( kar pa tudi ni slabo ). Srečno.:bombs:

[alesz]

V besedi in sliki.......angleščina seveda.................

Obstaja druga možnost. Volana ne snami dol

Ja tudi to je varianta.Ko snameš oblogo volanskih stikal boš videl,da je kompleten volanski drog z nosilcem volanskega stikala in ključavnice privijačen z tremi (štirimi se ne spomnim točno) 8mm-trskimi vijaki (gedora 13).Odviješ te vijake in kompleten volan z drogom vred spustiš na voznikov sedeš....................

[ZX16V]

Z leve in desne zadnje strani imas luknji in v njej sta torx 30 vijaka, odvijes snames airbag, z malim izvijacem odklopis konektor airbaga in to je to. Lahko akunulator odklopis ali pa ne, kljuc pa iz kljucavnice, bos tudi volan lazje odvil. Meni se v 25 letih se noben airbag ni sprozil pa je vcasih tudi kontakt v kljucavnici bil ali sem ga pa nazaj priklopil ko je kontakt bil.

[saxo20]

Jaz imam iste probleme ampak nisem nikoli šraufal tega. Je kdo iz Kopra, ki bi mi to pogledal-popravil?