Ami na netu

Začel/a thundercat, December 02, 2013, 07:47:42 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

ModelJT

Oglasa ni več, ma je lahko samo en človek tole, meni ej na vsak način hotel prodati zgodbo da ne bom nič dobil za mojo lado da mi da 200 eurov za njo ker jo itak ne rabi sam bi vseeno vzel, pa ve za eno odlično za 400 eurov sam ne bi tiste mel bi raj mojo ker ne vem zakaj pa poved mi ej kako so diane bile zanič avti sam on to ima ker ima pač da drgač je za fiate pa da če vem za kak fiat da mu pvoem al pa nsu da on to vse kup da ma 150 avtov sam da bi še kej mel pa kej rpodal pa da nej pridem pčogledat mogoče bom kej vidu zakupt al mu bom ap kej prodal pa da on ma prot drugim drago robo ker folk nevekolk je to vredno pa tako pa vmes mi je še 10x rekel pa daj no itak ne boš prodal daj za 200 eurov k čene mi jo boš dal pa čez en mesec. No u glavnem vem da je zdaj našel tržno nišo v Škodah Favorit, jih sigurno nima manj kot 10.
[SIGPIC][/SIGPIC]

1960

#106
Èe ima kdo željo brat neumnosti so na bolhi skoz njegovi oglasi in spisi... http://www.bolha.com/uporabnik/tomos50racing?qw=citroen

Sam pa lahko napišem nekaj o tej dijani, k ije bila moja nekoč... http://www.bolha.com/avto-moto/avto-oglasi/citroen/citroen-dyane-tomos-cimos-diana-6-ls-letnik-1980-25000-km-bencin-1308290461.html?aclct=1515746036 Kupil sem jo v slabem a še voznem stanju, imela je tehnični pregled do marca 2012, odjavljena iz prometa, v Lendavi leta 2011 za 500 €, jo tehnično najnujnejše porihtal in vozil skozi zimo 2011 - 2012 na relaciji Konjice - Celje vsak dan po AC, v službo in nazaj. Karoserijsko se je avto raspadal, šasija je bila tak tak, barva iz leta 1998. Spomladi 2012 sem kupil Daka in Dijano prodal Dinotu iz Ljubljane za 500 €, v ceno sem mu menjal še stranski ispušni lonec, vzmeti na eni strani in mu dodal še rebrasti pod prtljažnika ter dva zadnja plaastična blatnika. Avto je bil že precej načet. Dino je rekel takrat da mu bo prijatelj v Sarajevu vgradil prtljažnik, povaril kar treba , menjal blatnike in pobarval, ker to ni bilo možno skoz tehničnega spravit. Kakorkoli, do leta 2015 je Dino vozil dijano a je ni rihtal (nič od zgoraj napisanega ni bilo menjano in narejeno). Ko je Dino dobil drugo službo v tujini mi je prodal dijano nazaj za 500 € (brez tistih delov...) . Na nek način se mi je zdelo vseeno dobro da jo nazaj vzamem , ker , kolikor sem se spomnil je bil motor odličen in menjalnik tiho. No, dijana je kakšen teden stala in ko sem jo hotel malo popeljat se je izkazalo da je glavna gred na motorju "ubita" in menjalnik v tretji tuli... Po pregledu pločevine se je iskazalo , da je karoserija kar jo je še bilo čisto prerjavela na vseh koncih, podovzje pa je bilo tik pred tem, da se prelomi... In je šla nazaj v kot dvorišča. Predvsem, ker nisem imel časa zanjo in prostora za delat na njej.
Kakšen teden zatem, jo je videl lokalni mehanik in me vprašal, če jo prodam. In sem jo prodal, za 300 € in dodal dva nova praga, stebričke ter par kosov pločevine... raven prtljažnik in še eno 1500 x 1000 mm prazno ploščo elektrocink pločevine za popravilo, da si sam naredi kakšen kos. Prepis narejen iz Dinota na mene, od mene na tega lokalnega mehanika, dalje ne vem. Nekaj je začel delat, menjal en prag, vstavil prtljažnik, začel delat na notranjem blatniku i obupal.
Prodal jo je dalje v Laško kjer je stala nekaj časa dokler jo ni kupil en iz Trebnjega. Je stala tam nekaj časa in jo je kupil za 300 € dotični iz Ljubljane, ki jo sedaj že dve leti ali več prodaja kot odlično in redko oranžno dijano z servisiranim motorjem in ... bla bla ...
Takšna je zgodba te dijane.  Avto je ubit do kraja in resnično neuporaben... Ropot motorja se sliši na posnetku teden po tem, ko sem jo kupil nazaj ... https://youtu.be/hLVyG_-kfGs

Takšna je pa njegova zgodba... Prodam se eno od redkih prezivelih Cimos/Tomos Citroen Diano 6/LC letnik 80 z odličnim pravkar servisiranim motorjem ki pa je malo vozen in dela kot nov ter vzge na pol ključa, tudi ostala mehanika in sasija dobra, avto je bil sicer malo vozen in registriran do 2015 pol se je pa začel postopoma obnavljat brez dotalnega razkopavanja tako da se lahko ves čas sam prestavlja, zamenjan je ze en original prag-drugi je nov zraven-tudi original dno prtljaznika je ze vstavljeno noter vendar treba se zrihtat do konca potrebno je se nabavit v primeru dobrega rihtanja se oba zadnja notranja blatnika/kosa-katere če jih imate tudi z veseljem kupim in pač kleparsko ves avto naredit medtem ko sasija in prednji del avta so ok, sam trenutno nimam časa in tudi morebitni kupec brez znanja je boljse da ga ne kupi saj je avto za zrihtat to naj bo vsakemu takoj brez ogleda jasno, sploh firbci in ki bi imeli za par evrov nov avto naj niti ne pokličejo saj jim je nabijanje pa pametovanje ter komentiranje odveč saj sem dal za avto in dele več kot je prodajna cena in če jo prodam za to ceno in takemu ki razume ok če ne jo bom pa kot sedaj počasi rihtal dalje ker ta denar mi ni potreben pa tudi dian in lep spomin iz mladosti je čedalje manj, na netu so samo moja in se ena ki pa mislim da je prodana torej je pol edina in če ima kdo kake dele, karoserijo ali cel lahko dober ali slab avto ga tudi takoj kupim ker mi je avto vseč, nisem citroenovec čeprav imam 3 amije-2 limuzine in break-tudi 2 dobre vise club z takim motorjem vendar samo na spomin na mladost ko sem imel take avte in dianca kar pase zraven saj prodas oziroma po slovenskih cenah senkas tak avto samo 1x tako da kaki pametni ogledniki pa bi kupili če bi blo ko bi blo naj kar preskočijo zadevo, imam pa se dost novih in rabljenih odvečnih delov ki kakega prodam tudi posebno, avto je pisan name, sem tretji lastnik in je vpisan v prometno homologiran starodobnik tako da so tudi odlični dokumenti in skoraj nična registracija in avto vzges in se sam premika, ne resnim kupcem, na emaile in sms ne odgovarjam in le kupec ki je razumel zgoraj napisano in ve da je to vsaj 500ur dela preden se avto naredi kot se mora je pa tudi redke oranzne barve,...

gule

Citat od: antasi;240876Prej bom dobil bosansko državljanstvo, kot pa uspel kupit avto od tega:Hammer3: Večina avtov gre od njega itak brez prepisa, ker kao nima časa, pa take zgodbice, ki jih kr težk verjameš.
Mimo grede. Jaz se vozim z C15, 29000km dizel, zlata visa pa čaka na pomlad in lepo vreme. Se pa strinjam,  da nobeden moj avto ni lep, pa saj se tudi ti nimaš kej hvalit.
To verjetno zato, ker si predober po srcu in ljudem šenkaš menjavo olja:funny34d:

Antasi, Golf mk2, pa ni grd avto, da te ne slišim več.:funny34d:

Za olje pa bi rekel..."osjeæam ljubomoru"...:BigThumbs:

antasi

Zelo zanimiva zgodovina te Dyane Keža. Se vidi, da si dal že marsikaj citro slo zgodovine skozi v vseh teh letih. Mimogrede, že na tvoji nalepki na mojem dvigalu, ki mimogrede odlično služi, piše 15 let 2CV Keža.
Pa saj ti odpustim grehe, da si včasih slabe volje, ciničen,
da pozabiš, da TI drugim delaš krivico večkrat, kot drugi tebi itd, si pač starejši gospod z citro izkušnjami v tej družbi samih mladih:BigThumbs:

Pa še mal o tvojemu prijatelju Guletu. Zelo fajn ded, ki se mora vseskozi branit, da je bosanc. Pa se mu lepo vidi ,da je po duši slovenc, ker mu je vseskozi mal nerodno, namesto, da bi preslišal, take kot jaz, ko mu rečejo, da je bosanc. Eh, mlad je še. Saj res, da ima golfa dvojko smrduha, pa da vseskozi nekaj obrača na ražnju, pa da ima en luxuzen velik Ðip, ampak jaz vem, da ga v službi in kafani še zmerom kličejo slovenac. Kaj češ, razcepljena osebnost. Pa ni sam nič kriv.
Send from ZX Spectrum 8bit 16kB

gule

Antasi, da bi ti meni nekaj rekel, moraš prvo z mano gajbo spit. Pa, če je to tebi kot skromnemu(beri škrtemu) Slovencu problem, jo bo Bosanac plačal.

MSrougeZX

O tej dijani bi pa jaz lahko se kaj napisal vse dokler je bila  v lendavi... Se vec pa bivsi lastnik ki je tu na forumu... Pred 10leti je to bila se krasna dijana...videla je srecanja v kanegri... Svetovno v avstriji in svetovno v italiji... Marsikaj je skoz dala... In imam lepe spomine na njo... To so bili casi...
C4 Cactus 1.2 110 Shine 2017(2018) (98000km)
Laguna coupe 2.0dci GT 2013 (71000km)
R5 e-tech 2025
Jumper Camper 2.2HDi 2005/2018 (148000km) - PRODAN

AVTONEGA ROUGE - globinsko èišèenje in poliranje vozil

antasi

#111
Se pravi avto z znano zgodovino.:BigThumbs:
Send from ZX Spectrum 8bit 16kB

thundercat

https://www.avto.net/Ads/details.asp?id=13717595

Tale komentar je pa tak, kot da človeku nagajajo možgani med pisanjem.
Katastrofa !
Èlan Citroen klub Slovenije

Tiki

Evasion 2.0i 1995
XM turbo D12 1991
XM 2.0i Break Sanitet 1992
Xantia 1.8 16v SX 1998
ZX 1.4i Break 1997
Xantia 2.0i VSX 1994
XM 2.0 TCT 1996
Berlingo 1.6 16v 2001
"Wannabe Berlingo" 2.0 hdi 2004
Xsara 2.0Hdi Exclusive 2004
Citroen C4 1.6 16v SX 2006
XP 2.0HDI exclusive 2005

Lovro

Vsaj cena 2600 EUR je ok, če je avto res zdrav in vozen.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

antasi

Tukaj ni nobeden zdrav.
Niti ami niti prodajalec
Send from ZX Spectrum 8bit 16kB

zlomjo

Morda je pa le avto bolj zdrav od prodajalca.