Kateri vztrajnik in sklopko? Prosim za ponoč

[Vlado333]

@gramikom potrese ti zaradi sklopke in ne zaradi vztrajnika.

 Vibracije med delovanjem motorja dvomasni vztrajnik blazi tako med prostim tekom, kot med pospesevanjem , medtem ko pri enomasnem, vibracije blazi le lamela in se to samo med voznjo oz. pospeševanjem. Kot premika vztrajnika in s tem tudi blazenja je dosti vecji kot pa kot premika lamele, zato je voznja z dvomasnim toliko bolj mirna in prijetna.

[zlikovski]

@Vlado333 To popolnoma drži.

Bilo je tudi omenjeno zakaj mu je tudi navadno sklopko po cca 30000 km pobralo in sem tudi prilepil sliko navadne lamele ter možen vzrok.

Je pa tak sklopke so dimenzionirane od do po navoru motorja in kilovatih in pašeje v različne tipe znamk, pri enih pač gre skoz, pri drugih so pa problemi.

[blah]

Tudi jaz sem menjal sklopko+vztrajnik pred 10 dnevi pri 2011 140km 2.0hdi, prevoženih 178.000km. Prvič je bil SAMO vztrajnik menjan pri 60.000km, baje še pod garancijo, ker je puščal (ne me vzet za besedo, ampak mislim da so mi to rekli na servisu, ker sem 2. lastnik). Mi je pa sklopka zdaj že fajn drsela, ampak ne vedno. Včasih je drsela tako, da bi bilo neko močno pospeševanje kar nevarno, včasih pa čist normalno. Zamenjal sem za dvomasnega, mislim da je Valeo. Avo dela super, sklopka je itak malo bolj trda, ker je pač nova (predvidevam). Sem pa spomladi delal primerjavo z enim soformurašem tukaj - on imel novega enomasnega, jaz dvomasnega zlajnanega in meni se sicer ni zdela ne vem kako huda razlika med eno in dvomasnim.

V glavnem, hočem povedet, dal sem zamenjati pri Žgajner citroen servisu v Rogaški in sem zelo zadovoljen, kot z ceno, kot z delom (sem pred tem že imel avto na malem servisu in obnovi volanske letve). Sem pa sedaj plačal 810€ za menjavo sklopke, vztrajnika in sprednjih diskov + ves material. Tako zgolj za informacijo.

Me pa zanima ena stvar, avto mi ob pospeških v 2. prestavi občasno cukne, tako samo enkrat. To mi je delal že pred menjavo vztrajnika+sklopke in sem mislil, da je pač to to... Ampak kot kaže bi znalo biti kaj drugega narobe?

[garac]

A ni tako, da je nova sklopka ponavadi mehkejsa in ne trsa?

[MSrougeZX]

Cukne lahko zaradi egr ventila.

[Navaroff]

Moja možna razlaga glede enomasnega vztrajnika prešvoh fedri, ki blažijo vibracije, in po xy kilometrih se vidi rezultat. Ni pa to vztrajnik kriv amapk lamela.

Verjetno je to to ja. Morda sem se narobe izrazil, ko sem omenil vztrajnik. V vsakem primeru je bolj sranje, ce moram menjavati v tako kratkih intervalih.

[Navaroff]

Cukne lahko zaradi egr ventila.

Ker mislim tudi jaz menjati EGR pri 210000km zaradi blazjega cukanja nekje pri voznji 2000rpm, me zanima, kako vem ali je EGR? Sam nameravam ocistiti tudi Luftmesser z Liqui Moly cistilom, ce se tam skriva hudic.
EGR dobim nekje za 110€ in mislim, da ce ne drugega, ga bom preventivno menjal, saj mi avto ne vlece po mojem kot bi moral.

[Vlado333]

Èe je govora o 140ks motorju potem sigurno cukne zaradi egr ventila, vendar sem skoraj 100% preprican, da ni problem v samem egr ventilu, ampak v programu.
Moj prejsnji C5 je bil kupljen z 11000km in je obcasno cukal od prvega dne, vse do dneva ko je bil avto čipan in programsko izklopljen egr, od tistega momenta dalje o cukanju ne duha ne sluha.

[Navaroff]

Èe je govora o 140ks motorju potem sigurno cukne zaradi egr ventila, vendar sem skoraj 100% preprican, da ni problem v samem egr ventilu, ampak v programu.
Moj prejsnji C5 je bil kupljen z 11000km in je obcasno cukal od prvega dne, vse do dneva ko je bil avto čipan in programsko izklopljen egr, od tistega momenta dalje o cukanju ne duha ne sluha.

Hvala Vlado. Res je, imam 140KS. Mogoce poznas, kje bi chipal motorcek? Bi bile tezave potem na tehnicnem?

[pubi2cv]

VS Tuning, Sašo, Celje.

Moj prjatu, poznam ga 40 let, res stručko. Ve, kaj dela.

Men je tud mojega 2.2 HDI200 zrihtu. Zdej je 2.2 HDI270 ....hehe

[gs nautica]

pubi2cv
kako pa je z avtomatskim menjalnikom potem ko si ga čipiral na 270?
Lp

[Vlado333]

Na tehnicnem ni problemov (seveda ce je tuning narejen kot je treba).
@Pubi2cv, je to rekla kazala ali je 270 izmerjeno na valjih,
ker ta stevilka je absolutno predivja.

[pubi2cv]

Ne, ni merjeno na valjih. Računska ocena. Pa saj je vseeno, konj gor ali dol, važno da avto lepo gre, ane.

Menjalnik BP, dela odlično. Je pa res, da avto vozim normalno, brez tiščanja in brutalnega pospeševanja. Tiste dodatne konjičke uporabim izjemoma...ko je pač potreba.....pa redno sveže olje.

Sicer pa tudi merijo, če je želja, kolikor vem. Èe se prav spomnim, je en čas nazaj celo tule na forumu en uporabnik postal sliko svoje meritve s sliko avta na valjih in nasmeškom na obrazu .... :take_picture:

LP