Xantia 1.9 TD Break "Georgina"

[Čojko]

Pravi gasilec.

Zanima me kaj je z V6

[mirchi]

Ves kaj se mi dopade. Da smo vsaj trije vsekani na hidravlicarje iz devetdesetih. Vidva z Grrgorjem na xantie,jaz pa na xme. Pohvalno. Tako delo mene caka v bliznji prihodnosti. Samo za razliko od tebe,jaz ne najdrm novih pragov.

[xantos]

@Èojko: Bo V6 bo. Trenutno hranjena na suhem, zalaufana vsake toliko... Treba menjati pečko pa par stvari okoli hlajenja... Me baše za cajt, potem še pa kakšna takšna bedarija vmes pride kot recimo pragi, pa pokurim bonus šraufanja za par mesecev...

@mirchi: Ja nekaj frikov na XM-e menda je, na Xantie nas je pa bolj malo... Drugače pa smo najbrž bolniki kot pa vsi ostali... :Hammer3:

Prage sem naročal pri Siluxu, če ti pride kaj prav in za XM-e tudi imajo. Se pa da tudi kakšen popust uredit...

https://www.silux.si/izdelki/karoserija/pragovi/281016/prag-citroen-xm-89-00

[xantos]

Evo spet en mal dela, ker se je malo polulala... Na enem hidravličnem delu se mi je odvil en čep in je začelo puščat... Ne vem kako se je to zgodilo, ker tistega dela nisem nikoli diral... Sem rešil in ob tem še zamenjal tesnilo, ko sem bil ravno pri tem.

Zamenjal sem tudi eno kuglo in stabilizator na rokah, zaradi zračnosti.

Menjal sem tudi cilinder servo letve, ker mi je solzil. Gor sem dal rabljenega od active, ki ima sicer večji premer, ampak drugače ni nobene razlike tako da gre skupaj.

Na cilinder sem namontiral eno univerzalno manšeto, ker je Citroen zaščito rešil tako, da so gor dali kar eno "vrečko" iz polivinila. Se je pa tukaj pojavil problem... Namreč ko sem dal gor objemke, manšeta ni dihala, ampak jo je napihovalo, ker je "diht"  zaprta. Zaenkrat sem to rešil, da na eni strani nimam objemke, da lahko diha... Mi pa to ni najbolj všeč, saj lahko voda in umazanija prodre v notranjost.

Je kdo že imel podoben problem in kako ste to rešili?