Hladilna tekočina izginja :S

[zlikovski]

Majoneza se nabira ponavadi pozimi, ne se sekitar.

[north]

Malo sumljiv je tale madež v ekspanzijski malo bolj čista bi morala bit ??

[xpuser]

Vprašanje če je bila kdaj menjana - hladilna tekočina. To da je majoneza ti pa delaš 80km dnevno ni noramlno.
Èe bi napisal kaj več bi pa pomagalo.

[Deathrow]

Menjana hladilna ni bila, ker sem jaz kupil avto s prevoženimi 14000 km še pred prvim servisom, tak da sem vse servise dal opraviti na pooblaščen servis, ko je bil pod garancijo še.

Sedaj imam zamašek čist, ker so mi ga po vsej verjetnosti sčistili na servisu. Sedaj sem prevozil cca 300 km in še ni nobene majoneze.
Sedaj bom spremljal pogosto zadeve in bomo videli kaj bo.
 
Tisti madež v ekspanzijski posodi je le mali flekec, ki pa je po mojem usedlina zarad prahu ali pa kaj. Ker, če bi bilo olje, mislim, da bi bila malo bolj umazana tekočina in kvečjemu bi olje plavalo. Kajne? Vprašam, ker nisem imel podobnih izkušenj še.

Avto je star 2 leti in 4 mesece.
Naj povem še, da mi avto, ko je hladen z začetka malo cuka, vendar to traja 5 sekund, ko prestavim v drugo prestavo, gre normalno dalje.
Tudi to sem spraševal na citroenu in so rekli, da je to normalno. Vendar cuka tu in tam. Sprva sem sumil bencin, ker tankam 95.

Nekako sem razočaran, ker sem si kupil skoraj nov avto ravno zaradi tega, da se ne bi rabil en čas ukvarjati s problemi, ki sčasoma pridejo pri uporabi avta.

Lp

[north]

A vseeno bi bila ekspanzijska lahko malo bolj čista glede nato da je avto skoraj nov in nima preko 100.000.Prah nemore pridet nikjer v hladilno saj je zaprt sistem.

[Deathrow]

Zakaj mislite, da je nastal tisti madež?

 Računalnik mi recimo ni nič kaj javljal, da bi bilo premalo olja noter oz, da bi se nivo olja dvignil....

[Gox]

Berem te komentarje ... Zdej pa ne vem vec ali imam totalno zjebane avte ali je to normalno.

DS3, 68.000km (2010) 1.6 Vti ... Hladilna tekocina je bila malo nad Min, ekspanzijska posoda ni ne vem kako čista, ni pa niti pretirano umazana. Sem dolil do max.

C3picasso, 69.000km (2010) 1.6 Vti ... Tudi hladilna malo nad minimum. Tudi tu sem dolil.

Ce je ekspanzija čista se ne spomnem.

Pri obeh sem tudi olje ze dolil. ( ko je avto javil top up oil level)

Mrzle masine se v prvi brzini prvih par metrov tezje vozi pocasi. Ni da prav cuka, malo se kot zaganja...

Tako ce primerjam masine, se povsem enako dogaja tako eni kot drugi.


Ne se sekirat prevec. Ce so na servisu rekli da je ok, je verjetno ok.

Ti poskrbi da bo vedno dovolj hladilne in olja... Pa redne servise in bo pomojem ok.
Jaz servisiram 1x letno. (Cca na 13-15 tisoc km)

[Deathrow]

Gox hvala za odgovor, zgleda da je res, da imajo vsi ti motorji to hibo.
Zanimivo je bilo, da ko je bila hladilna na minimumu in sem se par dni tako vozil namerno, se hladilna ni nikamor več premaknila.

[Gox]

Saj pomojem se ne spusti nivo na hitro ... verjetno kje s časom izpareva in jo je vedno manj...

Sosed (splošni mehanik) mi je med debato samo rekel, naj pazim na nivo olja, da ne ostane brez.

Pravijo pa, da te Vtiji porabijio nekaj olja.

[MSrougeZX]

Pa tudi C2 vts 1.6 16v 2008 s prevoženimi 75k km porabi nekaj olja že od novega...mislim da celo 0,5L do 1L na 10k km...total 9000 je žrl liter na 10k km...sedaj 10w-40 žre za polovico manj.

[Deathrow]

No, danes prižgem avto in mi zapiska ter napise engine fault. Pa ona lucka za motor mi gori. Sedaj pa res več ne vem nič. Motor deluje čisto normalno. Je možno, da so mi zadnjič na servisu kaj zmrdali? No, saj jutri pokličem na servis in jih zopet prijazno vprasam o problemu in seveda takojšnjem odgovoru, češ, da je to normalno.

[north]

Potreben priklop na tester potrebno postavit diagnozo...

[Deathrow]

Sem dal enemu kolegu avto na tester. Koda napake je P0030, torej menda lambda sonda oziroma neki grelec le te. Prilepim sliko kasneje...

Ali je to 100%? Ker napako sem zbrisal. Cez 10 km se je pa lucka za motor zopet prizgala....

[superca13]

Sem dal enemu kolegu avto na tester. Koda napake je P0030, torej menda lambda sonda oziroma neki grelec le te. Prilepim sliko kasneje...

Ali je to 100%? Ker napako sem zbrisal. Cez 10 km se je pa lucka za motor zopet prizgala....

Informacijo o napaki si zbrisal, odpravil pa je nisi. Zato lučka spet gori, če boš šel še enkrat brat boš videl, da ti jo je spet napisal.
Napako je treba odpravit: sonda, inštalacija, releji (če so) itd...preverit po vrsti, popravit oz zamenjat pokvarjene dele.
Lp
S