Chip tuning

Začel/a hadei, September 12, 2007, 12:36:32 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

superca13

Citat od: sendro;194786Zdravo.
Mam xsaro hdi 2.0 90km.
Kaj bi se zgodilo,če bi recimo v eeprom naložil mapo od 110km xsare?
Seved ima ta mapa od 110km iste oznake(št.)HW-ja in SW-ja kot jih ima tista v moji xsari kar sem preveril z Bosch ecu information extractor-jem in cheksum-om.Enkrat sem že probal naložit mapo(za foro) od iste 90km xsare z seveda istim HW in SW-jem (drgač "zariješ"ecu)in avto dela normalno kot prej.Ker pa ima 110km xsara intercooler z senzorjem tlaka ter variabilno turbino,ki jo odpira in zapira el.ventil(z pripadajočo instalacijo)in ta dobiva ukaze,ki so naloženi v mapi v eepromu.Bi okrog tega znala biti kakšna težava za  napačno delovanje motorja in okvaro,a bi preprosto ecu ignoriral parameter za ukaz el.ventila variab.turbine in senzor tlaka v ses.cevi.Ali bi postavljal"na glavo"vse ostale parametre,ki so med sabo povezani?
Je že kdo kaj "čaral"okrog tega?
LP.

Ja, so najbolj opevani mojstri že natunali 90KM hdi.
Glavni (in edini) efekt je bil ta, da je se je iz auspufa še bolj kadilo.

Čojko

Jaz sem imel tak motor čipan pri RSR na 117KM, pa ni nič kaj dosti kadilo.

Romzi

Saj se da 90Km čipat itak. Samo ne bi jaz tlačil gor od 110KM map ker bi pomoje imel kar težave. Avto verjetno bi celo laufal, kakšne finoæe pa ne bi pričakoval...

jumper1

Citat od: Èojko;194804Jaz sem imel tak motor čipan pri RSR na 117KM, pa ni nič kaj dosti kadilo.

Ja ni problem chipanja ampak ne moreš pa druge mape gor nalagat.Potrebno je to mapo ki je sedaj gor spremenit in potem naložit!

Čojko

Saj to je moj point. Recimo RSR ima že profesionalno narejeno mapo, ki ti jo naloži po moje ne za nek hud denar, glede na to da imaš predpotopni avto/motor.

sendro

No,da opišem zadevo:
Sem prej naložil mapo,avto zalavfa,po mojih občutkih bolj uglajeno kot prej.
Pričakoval sem da se bo prižgala lučka napake in piskat in pisat kakšn anipolution na displeju....nič od tega.Sem se šel probat peljat kakšnih 20 km da se je ogrel na delovno temperaturo,po občutku lepše pelje v klanc v malih obratih,pri pospeševanju kakšnega drastičnega narastka moči ni občutiti(itak ni interculerja).
Ko sem prišel domov sem zadevo še priklopil na lexio ter najprej pogledal zabeležene napake,ki ji(razen 2h ki sta večni)ni bilo.Pregledal sem vse parametre,ki so bili vsi v rangih,po videnemu pa tudi manj kadi kot prej,to bom sicer za sigurno probal še enkrat ko bo dan(sem probal le pod lučjo),tako da ne vem kaj bi rekel,bom pustil en cajt tako,da se bo videlo še porabo in mogoče kakšno spremembo na daljši vožnji.