C5 III in "GHD Ilirska Bistrica"

[Lovro]

Raje napisite, kaj ste vozili prej (ozr. s cim primerjate). =) Sem vozil C5 mkIII pa se mi tudi priblizno ne zdi sposoben kaksnega hitrejsega ovinkarjenja ali pa spreminjanja smeri brez da bi prizgal ESP.

Saj zato pa je ESP, da pomaga... saj ga imajo vsi novi avti. C5 sigurno ni za dirkat, vendar pa je za malo bolj dinamično vožnjo (če se ti že kam res mudi)  čisto OK.
Je pa res, da ne vozim skozi ovinke po 2 kolesih, nazadnje sem to počel slabih 20 let nazaj z BX 16TRS po Planinskih ridah. Sedaj se mi zdi to namreč malce neodgovorno - za tiste ki hočejo dirkat, je pa na voljo poligon gor pri Vranskem.

Jaz sam drugače nisem imel v lasti nekih zverin.

Sem pa nekaj časa imel možnost voziti Passata VR6 in Alfo 75 z 3.0 turbo motorjem, al kaj je že bilo tisto.

[Lovro]

Aja, pa de ne bo kake zamere - to ni bilo mišljeno kot kaka kritika, le moje razmišljanje.

Vsekakor se mi zdi C5 čisto dovolj zmogljiv avto. Za kake dirke pa se je tako in tako treba ozreti po kakih drugih avtomobilih z bolj dirkaškim značajem.

[MSrougeZX]

Moram priznat, da c5 se je po ovinkasti cesti dobro obnesel z 245 gumami in eibach vzmetmi.

[pelev]

Se strinjam.

A6, pa Insignia tudi. Precej lepše šlo skoz ovinke pri hitri vožnji napram c5.
Pri kruzanju, ko se ti nikamor ne mudi, pa hidravlika zmaga izrazito.

Se strinjam, za kruzanje je hidravlika čista zmaga.

Pred C5 pa je bila AR 156, drugačna zgodba (sploh, kjer so bile dobre ceste in hitri ovinki...).

[mirchi]

Sem bil  a tej cesti par tednov nazaj. Mazda MX5 2.0revolution malo dodelana. 200km. V tretji serpentini sem izklopil ESP obrnil i  ponovil vajo...

[Lovro]

Na Planinskih ridah?

[g0gY]

Na Planinskih ridah?

Pri logatcu, oziroma med uncem in lazami (oziroma cesta ki gre proti postojni). Spet vsak si po svoje to razlaga

Cel kup različnih koncov pa vsak po svoje trdi

[tomaz555]

Lovro malo preveri kakšne so možnosti na Vranskem, da se boš malo zapeljal. Potem še na Grobniku ( je koledar rdeč tja do novembra), najhitreje si navrsti v Brnu, do tja pa je kar nekaj kilometrov (na pisti si 25 minut, lahko večkrat, ni nujno). Tko da možnosti za preizkus vozila je res neumejeno. Preden kdo umeni Krško, tam ni proge za avte.