Hidravlika n-tič

Začel/a gregorijus, December 23, 2009, 11:37:06 DOPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

alesz

če se prav spominjam se razstavi isto kot ABS blok.Elektronika z tuljavami ventilov gre stran,tuljave so točkovno varjene na vezje,regulacijski del pa ostane v bloku,pa nimaš kaj pametnega storiti.............

gregorijus

Pravkar dvignil avto v zrak. Vse suho, edina vizualna napaka, ki sem jo odkril je bila počena cevka (taka mehkejša, pomoje povratna) zraven srednje kugle zadaj. Zamenjal, čakam da vidim če bo avto spet padel?!? Kako veš kdaj je dovolj olja za hidravliko? a mora bit avto dvignjen do vrha, pa potem kontrolirat, al kok?

gregorijus

Hmmm avto spet padel. Se pa sedaj veliko hitreje vrne na normalno pozicijo kot prej, hmmmm

Xandrej

Na posodi imaš max pa min pa tam poglej kje je olje... Se vidi skozi. Plastiko stran daj.

dvorjan

Citat od: gregorijus;64756Hmmm avto spet padel. Se pa sedaj veliko hitreje vrne na normalno pozicijo kot prej, hmmmm

Hitrost vracanja je tudi malo odvisna od zunanjih temperatur in casa, torej koliko je stal. Ampak, prej ali slej bos moral na servis, ne bo druge ...
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

gregorijus

Xandrej - pri starih hidravlikah si moral dat avto čist v zgornjo pozicijo, potem pa si gledal količino olja, nevem pa kako je pri teh novih ki nimajo tistga plovčka na vrhu.

Sem pa se že menil z enim citro mojstrom tu pri nas, pa pravi da je ziher nek ventilček zašteku, ampak mora dat avto najprej na tester, da vidi kateri.

bojanre

Tudi če je okoli hidravlike vse suho, še ne pomeni da hidravlični cilinder ne spušča. Zato ima okoli manšeto, da vrne olje nazaj.

Lp Bojan

gregorijus

malo z zamudo pa vendar, krivec je nek elektroventil zadaj ki ne zapre in posledično spusti pritisk zadaj - avto pade :funny34d:

kar se tiče nivoja olja;
na posodi nimam min/max, saj ni mišljeno, da bi naj jst sam dolival olje ampak samo uradni serviser (ki ve koliko olja bi naj bilo notri)
skratka zadeva je taka: odstraniš plastiko ki prekriva posodo za antifriz in posodo za hidravlično tekočino, ko odpreš pokrovček za olje vidiš notri "lijak" z režami in dnom, ko je avto na najvišji poziciji mora biti dno tega "lijaka" prekrito z oljem, ko pa je avto na najnižji poziciji pa olje ne sme presegati rež v "lijaku"

avto je letnik 2005

CEPETKO

#23
Imam isti problem ko avto stoji čez noč ali pa vsaj enih 6 ur se zadek spusti in je guma skrita pod blatnikom. Pri odpiranju vrat se avto posledično zelo dolgo dviga. Kje je ta elektro ventil zadaj ? Èe je možno prosim da mi kdo slikovno pokaže.
Citroen - kreative tehnoloži.

CEPETKO

Ve kdo kje je zadnji izhodni elektroventil ki bi naj bil zadolžen za to ?
Citroen - kreative tehnoloži.

alesz

V monobloku hidravlične črpalke.................

CEPETKO

#26
Hvala vsaj mi nekdo odgovori. Moraš spraševati celo večnost.
Citroen - kreative tehnoloži.

alesz

V bistvu sem pozabil kateri je kaj............