Speljevanje s "štantgas-om"

Začel/a mitroen, Oktober 07, 2013, 03:56:31 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

Prosurfer

"Speljal tudi v prostem teku?!" Ufff...kaj bi šele bilo, če bi bil v prestavi... ;)

Lovro

#16
He he, pa sem res to napisal... sem mislil na speljavanje brez dodajanja plina ;)
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

tom62

Pri meni pa gre, ha ha..

200 konjičkov in avtomatik, pa bo.

Najboljše, če si kaj takega omisliš, če ne želiš dodajat gasa.

Prosurfer

Gre že, gre, tudi pri mojem avtomatiku (in pri vsakem drugem).
Samo - če bi tako speljeval (razen zgolj prvi meter), oni zadaj izgubi živce. :)

Čojko

Za take ljudi je recimo Xm 3.0 V6 pravi avto.
Ta avto je praktično v vsak klanec v drugi lezel pod štantgasom. V obdobju treh let preizkušanja sem dobil le dva tako huda klanca, da sem moral prestaviti v prvo - še vedno pod štantgasom!

Torej rabiš čim višjo kubaturo in brez turbine.

Jogador

Lahko pa vzameš polo classic 1.9 sdi, zleze v tretji v vsak klanec... samo da mi nekdo tako vozi pred mano, mu z odbijačem pomagam :)
Every big accident starts with a bloke saying:
"Watch this..."
:Hammer3:

pixxel

:BigThumbs:tudi moj c5 1.6 spelje s komaj kaj gasa ročni menjalnik seveda
drugače je pa itak avtomatik majka za tako, sploh v hrib ko sam počaka na mestu

odpad

Z mesta brez gasa se kar premakne, samo to je bl uporabno za kakšno natančno parkiranje ali podobno. Za promet pa nikakor ne.
Z drugo pa nekako ne gre zlahka. 100 konjski clio (atomosferc) lažje spelje z drugo.