Obraba pnevmatik

Začel/a 1rdeèi1, November 14, 2017, 02:34:57 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

dbostjan

Res je tako, vendar imam občutek, da zaradi tega dejstva bolj kot gume trpi denarnica...

Čojko

Gre se za veliko razliko v navoru, kar je lahko edini tehten razlog, da se na dizlu hitreje hitreje obrabljajo gume.

dbostjan

Možno, vendar mi je zanimivo, da so gume obrabljene samo po robovih, ne pa po celotni površini. Po sredi imajo skoraj enako profila kot zadnje (manj kot milimeter razlike).

alesz

Citatda so gume obrabljene samo po robovih, ne pa po celotni površini
.......če sta obrabljena oba roba na eni gumi je prenizek tlak.......

dbostjan

Citat od: alesz;238816.......če sta obrabljena oba roba na eni gumi je prenizek tlak.......

Imam navado večkrat kontrolirati tlak, pa nisem nič takega opazil. Je možno, da morajo imeti te gume višji tlak, kot je predpisan za Berlinga?

Pravzaprav vse to sploh ni pomembno, sem samo radoveden, zakaj se je zgodilo, ker se mi ni še nikoli prej. Prejšnji avto je žal končal na odpadu, na sedanjem je vse v redu...

altair123

tudi sam moram menjati gume na dve sezoni. Sem pogruntal da se ne splaca kupovat nekih premium mark gum za ta avto.

GSclub

jaz sem pa lani na začetku novembra montiral zimske z dobrimi 4mm, prevozil z njimi zimo in poletje, skupaj 24tkm. Po tem so še vedno imele okr. 2mm profila, na robovih malo manj....

zlikovski

Kakšna pa je geomertija podvozja, stekanje, previs,...!?