C5 HDi 110

Začel/a marulek, Junij 18, 2009, 11:52:30 DOPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

air_sheep

Tudi sam sem ze skoraj 14dni lastnik C5 karavan avtomatik 2.0hdi in sm zelo zadovoljen.Drugace sm pa presenecen nad HDI110.Prej sm mel 307 2.0HDI110 in mislm da ta C5 ceprov je vecji in tezji potegne veliko bolj kot 307 z istim motorjem C5 je prava raketa proti njemu.Tko da ni tko svoh nekak bi reku da je glih pravi motor...Zdej HDI136 pomoje je pa ze full lusno, HDI170 je pa bolj sportno! Tko da ta C5 je res stroj...

Mislm pa zamenjat Olje v masini in v menjalniku ter vse filtre tko da ena preventiva pac.Mel sm pa od ljubljane do Rijeke 6.8l porabe tko da zna bit tut varcen pa tut ce je avtomatok.Drugace mam pa porabo okol 7.4l na 100km.

Xandrej

Še 235 konjev je premalo, da bi bil raketa. Ne pa s 130 konji pa še avtomatik...

garac

o zmogljivostih vozil bi se dalo razpravljat. Za nekatere izmed nas je 24KM povsem dovolj, za druge 300 premalo. Po moje je za naše ceste, kjer so večinoma ceste s precej nizkimi omejitvami, veliko zastoji avtomatik z 110KM povsem dovolj.
[SIGPIC][/SIGPIC]  
http://www.izposodiorodje.si/

air_sheep

Jst sm full avtov vozu in bil na full testnih voznah.Tko da jst tko pravm pr dizlih se veselje zacne pr 136konjih od kle naprej je avto poskocen!

110HDI motor je pa glih zasilo dost! Drugac pa k smo glih pr tem kako bi kj zdrzu menjalnik avtomatski ce bi sciperu HDI110 ?

marulek

Citat od: garac;54984o zmogljivostih vozil bi se dalo razpravljat. Za nekatere izmed nas je 24KM povsem dovolj, za druge 300 premalo. Po moje je za naše ceste, kjer so večinoma ceste s precej nizkimi omejitvami, veliko zastoji avtomatik z 110KM povsem dovolj.

Treba je upoštevati še človekov karakter. Èe bi moral sebe opisati z avtomobilskim jezikom, bi rekel da sem 2.0 HDi 110 avtomatik:emot45:

ppirih

Pozdravljeni

Imam 5 I avromat/ tiptronic . Zaenkrat z menjanlikom nimam težav . Menjalnik ima pomanjklivost ker pri mestni vožni 50 KM/h  prestavi v drugo kar pomeni več vrtljajev kar bi bilo pri ročnem tretja čisto v redu. Sicer uporabim ročno polavtomatsko pretikanje na kar se je potrebno navaditi. Avt. menjalnik ( C5 I) ni primeren za " sportaše" ker je zadeva malce lena, kar pa mene ne  moti, ker me bolj privlači udobje, kar pa C5 zagotovo nudi.

Prosim TMA , da mi pove kdaj se splača menjati olje v menjalniku in koliko zadeva stane.

Pavel

Tma

Priporočljivo je menjat do nekje 150.000km. Koliko stane je pa lahko zelo različno. Recimo stari BMW5 (GM menjalnik) je okoli 200€ novi BMW5 (ZF menjalnik) pa je nad 500€. Ponavadi se menja še sito (ali filter) in magnetek v karterju menjalnika. Kda bi ti to lahko menjal za Citrona ne vem, za BMW so zelo dobri Bosh Arčon Renče pri NG. No lahko govorim z njimi če bi menja tudi Citroenu... Mora pa nekdo to naredit, ki res obvlada in ve točno kakšen nivo olja mora biti pri toplem menjalniku, ker če ne bo lahko doti več škode kot koristi.
LP
Picasso 2.0 Hdi 2002 in Nemo 1.4 Hdi

marulek

#22
Evo, zdaj je preteklo že toliko časa, da se odločamo med 1.6 in 2.0HDi (torej novi tip), idejo o avtomatiku pa smo nekako opustili. Zagledal sem se v tegale:
http://www.*********/_AVTO/ad.asp?ID=3191791&show=1

Možakar je privolil, da avto pripeljejo na servis in skupaj pregledamo kilometre. Je to zanesljivo ali lahko tudi tako prihaja do zlorab?

GSclub

lastnik servisa jerovšek pravi, da so vse evidence povezane, v računalniku na uradnem servisu lahko vidijo, kdaj je bil avto servisiran na uradnem servisu (datumi), kaj je bilo takrat narejeno in stanje števca ob vsakem servisu.
če se da sistem zlorabit, bodo najbolje vedeli serviserji.

dvorjan

@marulek:
Tudi Citroenov sistem lahko kdo s pravim dostopom zlorabi. Zal.

Kar pa se tice doticnega vozila in prodajalca - avto je po vsej verjetnosti uvozen (verjetno je italijanski, vprasaj), tako da ima bolj realnih 160-200k km ... Mehanika s seboj, pa je. Ceno ti lahko tudi se spustijo, ampak ce je kje kakrsna koli moznost napake, ozr. da je kaj sumljivo, isci drugje ...
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

Xandrej

Banda prokleta takim avtom zbijajo cene z nekimi uvoženimi šajtrgami ki imajo po večini prevoženih preko 200 000 so zelo poceni pa še 1000 zaslužijo na njem... Daj banda prokleta pa ta naš posran balkanski sistem! :bombs:

Pol pa imaš avto z znano zgodovino, znanimi realnimi kilometri pa je 1000 dražji pa vsi jokajo.. Kak je drag... Te pa idi pa si kupi tisto zjebano sranje!

GSclub

marulek, za pogledat servisno zgodovino v računalniku je dovolj, da prepišeš/ fotografiraš številko šasije in greš z njo na servis.

Xandrej

#27
Odvisno od servisa... Samo če te že tukaj skrbi cena....

marulek

Citat od: Xandrej;60166Odvisno od servisa... Samo če te že tukaj skrbi cena....

Me ne skrbi, zgolj firbec me daje. Ne vem zakaj moraš vedno dajati neumesne komentarje.

DejanO

Marulek ne seri s toto firmo, s tem synhrotom je imel probleme (zdaj jih toži) naš član Albin info na 070/824-513. Njemu so uturili C8 z več kot 200.000 km, zbiti so bili na 90.000. Vtrgalo mu je jermen, avto je bil spredaj razbit, niso delala el. vrata, ,,.... Jerovšek ga je komaj popravil. Samo daleč o teh.
Joie de vivre. Citroën! 2CV 6 Charleston, C5 III Tourer 2.0 HDi 163 aut. exclusive, Xsara II 1.6i 16V exclusive