GP Menjalnik 5. prestav - menjava na 6. prestav

Začel/a metalc, September 11, 2013, 03:32:18 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

metalc

Citat od: garac;185855napaka, moral bi izbrat Bmwjev enprostorec, ali pa vsaj turan, šaran, golfplus, golfsuperfastback  al kaj podobnega

Smo gledali vw sharan - 7 sedezev, drsna vrata in 4motion pogon.... ampak cena za 2 citroena + dopust :)

Finančno NI zneslo.... :(

xpuser

Citat od: jumper1;185906Tisto mrežico pri dovodu olja v turbino je najbolje odstranit če je še sploh notri,najbolj pa je problem mrežica v karterju ki je v plastičnem ohišju je najbolje kar novo dat ker jo ne moreš očistit cena pa mislim da je nekje med 20 in 30€.

Ja še boljše je pa odpravit vzrok zakaj se te mrežice mašijo.

alesz

Ali tole komu odpre? tako malokdaj se igram s tem,da mi vedno nekaj posodobijo stran in potem napačno odklenem.

CitatJa še boljše je pa odpravit vzrok zakaj se te mrežice mašijo.
Veliko sreče pri odpravljanju tega..........................................................

dvorjan

The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

xpuser

Citat od: alesz;186925Ali tole komu odpre? tako malokdaj se igram s tem,da mi vedno nekaj posodobijo stran in potem napačno odklenem.


Veliko sreče pri odpravljanju tega..........................................................

Doma imam mašino staro skoraj 25 let, prejšnji lastnik je bil starejši dedi verjetno že v letih ki je olje menjal vprašanje koliko ga je menjal. Sicer ni bilo že gosto je pa na samih stenah skoraj pol cm usedlin, nekaj takega kot na tej sliki. Najhujše je bilo okoli verige.Pomagalo je da se je razdrlo sčistilo z nafto in zamenjalo tesnila.
Preventiva je bila interval menjave 1x letno ali 10.000km.
Gre pa v motor cca 7.5 litrov olja, cca 2x več kot v te tanove motorje.

Sem lansko zimo preverjal razmak med ventili in pokrov je bil še vedno čist brez usedlin.

No ta 1.6 hdi menjava na 20.000 km in total 7000 10w 40 ne gresta skupaj.

superca13

Citat od: xpuser;186937Doma imam mašino staro skoraj 25 let, prejšnji lastnik je bil starejši dedi verjetno že v letih ki je olje menjal vprašanje koliko ga je menjal. Sicer ni bilo že gosto je pa na samih stenah skoraj pol cm usedlin, nekaj takega kot na tej sliki. Najhujše je bilo okoli verige.Pomagalo je da se je razdrlo sčistilo z nafto in zamenjalo tesnila.
Preventiva je bila interval menjave 1x letno ali 10.000km.
Gre pa v motor cca 7.5 litrov olja, cca 2x več kot v te tanove motorje.

Sem lansko zimo preverjal razmak med ventili in pokrov je bil še vedno čist brez usedlin.

No ta 1.6 hdi menjava na 20.000 km in total 7000 10w 40 ne gresta skupaj.

1.6Hdi ima predpisan 10W40?? Ojoj.

Citroenovc

Citat od: superca13;1869401.6Hdi ima predpisan 10W40?? Ojoj.

Dvomim. Ampak "ko se špara pa naj stane kar hoče", potem se pa 10w40 noter vliva.

Fotr ma 1.6 HDi pa ima predpisano 9000ko.
OK

LP
Primož

dvorjan

Doma imamo se en 1.6 TDCi stroj (daljni sorodnik teh 1.6 HDI motorjev). In pazi to - ima senzor "umazanosti" olja. Ker je jeseni in pozimi delal predvsem krajse mestne voznje, je ze po 11.000 prevozenih km javil, da olje ni vec ustrezno in da zeli na servis. In je dobil sveze olje, INEO, ker ima FAP/DPF ... Brez tega senzorja bi pa brzkone do 20.000 km se vozil z vedno slabsim oljem.
The difference between ordinary and extraordinary is that little extra!

superca13

Opeljni so imeli svoj čas števec (če se ne motim hladnih) zagonov. Torej, če si v nekem časovnem obdobju pred servisnim rokom presegel tisto memorirano cifro, je tudi začel težit, da bi rad šel na servis.

To ni slabo.