CS iz KP v LJ

[north]

Citroëne bo v Kopru prodajal Avtoprim

Modra linija holding oziroma njeno podjetje Avtoprim bo od Citroëna, ki se konec julija seli v Ljubljano, prevzela dejavnost maloprodaje in servis v Kopru. Pred dnevi so se dogovorili o prevzemu približno 20 zaposlenih, zdaj pa pilijo še pogodbo o urejanju medsebojnih razmerij. Ta bo podlaga za podpis koncesijske pogodbe.

Citroënova vozila zdaj kupci kupujejo v sedanjih prostorih družbe (na fotografiji v ospredju), s prihodnjim letom pa bodo ponje prihajali onstran hitre ceste, v prostore, kjer domuje Trgo ABC

KOPER > Modra linija holding je že lastnica koprskega podjetja Trgo ABC, ki je pooblaščen prodajalec avtomobilov Renaulta, Nissana in Dacie na Primorskem, zdaj pa jo mika še koncesija za prodajo Citroënovih vozil na območju Istre. "Želimo pridobiti nov posel. To nam bo omogočilo racionalno izrabo vseh razpoložljivih virov ter zagotovilo večjo trdnost, da bo ta dejavnost laže prenesla krizo," zanimanje Koprčanov utemeljuje Marjan Škoda, član uprave Modre linija holdinga.

Citroën zapušča Koper in se - združen v družbo Peugeot Citroën Slovenija - seli v Ljubljano. Prvi delovni dan v novih prostorih v Ljubljani bo 23. julij. Od zdajšnjih 104 zaposlenih jih bo približno 50 ostalo brez službe, nekaj pa se jih bo upokojilo. Le manjši del zaposlenih je namreč sprejel službo v Ljubljani.

Pred časom so s Citroënom podpisali pismo o nameri o prevzemu maloprodaje in servisa. Zdaj so že korak dlje; dogovorili so se o vsebini pogodbe o prevzemu približno 20 (od skupaj 35 delavcev), medtem ko pogodbo o urejanju medsebojnih razmerjih še usklajujejo.

Podpisali naj bi v začetku prihodnjega meseca, v drugi polovici pa bo sledil še podpis koncesijske pogodbe. Njen nosilec bo podjetje Avtoprim, prav tako v celoti v lasti Modre linije holding. Tudi delavci, ki jih prevzemajo od Citroëna, bodo zaposleni pri tem podjetju. Njegov direktor je Dejan Hrvatin iz družbe Trgo ABC.

Novi lastniki si obetajo, da bodo posel s citroëni zagnali z avgustom. Še pol leta bodo vztrajali na stari Citroënovi lokaciji, ob hitri cesti skozi Koper, z novim letom pa se bodo preselili v prostore družbe Trgo ABC.

O ceni, ki so jo pripravljeni ponuditi, v Modri liniji holdingu ne govorijo. Pravijo, da glede tega niso tekmovali z nikomer, ponudili so tisto, kar lahko. "Najbrž je svoje odigralo tudi dejstvo, da stranke, ki so doslej zahajale k Citroënu, tudi potem - če salon in servis prevzamemo mi - ne bodo hodile na drugi konec Kopra, ampak le čez cesto," še pravi Škoda. Upa, da se bo prodaja avtomobilov, ki letos povsod upada, srednjeročno stabilizirala in da bo spet prinašala primeren donos. SONJA RIBOLICA

Vir:http://www.primorske.si/Primorska/Istra/Citroene-bo-v-Kopru-prodajal-Avtoprim.aspx

[garac]

danes je prišla pošta. Na kuverti piše: Citroen Barjanska cesta 54 Ljubljana

Obiščite nas v novem citroenovem salonu v kopru.

Vsebina: z veseljem vas obveščam, da je s prvim avgustom vodenje maloprodaje vozil citroen prevzelo podjetje Avtoprim d.o.o, ki deluje na istem naslovu, kot ste ga vajeni....

zraven je še kupon za 200€ popusta ob nakupu novega avta in dodatni bon za 20% na nakup in vgradnjo dodatne opreme.... bla bla bla

veljata do 31 avgusta, zato lepo vabljeni

podpisana
Roland VAN RO direktor CS in Dean HRVATIN direktor Avtoprim

[Lovro]

Tudi jaz sem to dobil. Zdaj bom pa kupil spojlerje za C5, pol pa fast in furius po ovinkih.

Pa rabil bi še kakšne krvavo zelene nalepke (speed, pa to) da okrasim avto.

[north]

Sedaj ko sem bil na dopustu sem šel na CS po hladilno tekočino na tej stari lokaciji bodo ostali še do konc leta dokler nebo na drugi lokaciji nared za nadalno poslovanje drugače pa že poslujejo pod novim podjetjem Avtoprim.Nova lokcaija je pa samo čez cesto tam kje je trgo ABC.

[Gox]

Sedaj ko je Citroen pod Avtoprimom, je salon vsaj osvetljen tudi v nočnih urah :take_picture:

(prej je bil v temi,saj ponoči niso gorele luči)

(Imam še članek o Avtoprimu za prilepit, samo je začasno moj skener odpovedal sodelovanje, tako da malo kasneje)

[north]

Postavitev avtomobilov čisto drugačna še mesec nazaj ko sem bil tam so bili čisto drugač postavleni še do konca leta bodo na tej stari lokaciji potem se selijo na novo čez cesto...

[north]

Citroënova selitev iz Kopra v Ljubljano v sklepni fazi

Citroën Slovenija je svojo centralo iz Kopra preselil v Ljubljano, kjer se je združil s Peugeotom. Razlog za selitev je predvsem združevanje na globalni ravni zaradi težav koncerna. Koprska centrala sicer sploh ni poslovala slabo, tako pa se je izgubilo 50 delovnih mest.

Citroën je v Kopru zaposloval 100 ljudi, tudi plače so bile za avtomobilsko industrijo in čas krize razmeroma visoke. Sindikalist Zoran Kenda nam je že aprila, ko smo pisali o selitvi, pojasnil, da se bo večina delovnih mest izgubila. "Nekaj zaposlenih se bo vozilo v Ljubljano, nekaj bo upokojenih, nekateri pa bodo prezaposleni k novim pooblaščenim serviserjem na Obali. A teh ni niti za polovico. Delo bo izgubilo okrog 60 ljudi," je povedal Kenda meseca aprila.
Koprska centrala je bila v času bivše države centrala in izhodna točka za vse rezervne dele za Citroën.

Selitev iz Kopra je sedaj v sklepni fazi

Celoten projekt, ki je prišel na dan lani aprila, je sedaj že skoraj realiziran. 29 delavcev je bilo prezaposlenih v Ljubljano, 20 pa k novemu pooblaščenemu serviserju, družbi Avtoprim d.o.o. Trije delavci so se zaposlili v skladišču z rezervnimi deli v Avstriji. "Po končani reorganizaciji bo delo ohranilo 52 delavcev, ostali so ali pa še bodo po poteku zakonsko predpisanih rokov za prekinitev delovnega razmerja na zavodu za zaposlovanje, med temi je pet takih, ki bodo v času brezposelnosti izpolnili pogoje za upokojitev," je pojasnil Kenda.

Zoran Kenda: "Glede novih zaposlitev na Obali v okviru te dejavnosti lahko povem, da ni neke svetle perspektive, za posameznike obstajajo možnosti v okviru skladiščenja, logistike, predvsem pa prekvalifikacije."

Združitev je sedaj v sklepni fazi, iz Citroëna pa se poslavljajo še zadnji delavci. "Trenutno poteka praznjenje skladišča rezervnih delov, predvidoma do konca januarja bodo prostori prazni. Na obstoječi lokaciji trenutno ostajata še servis in prodaja vozil (do izgradnje novih prostorov na lokaciji preko štiripasovnice) v okviru Avtoprima d.o.o., po selitvi servisa in prodaje vozil pa bodo ostali prostori prazni, s strani lastnikov ni nikakršnih informacij glede nove dejavnosti na tej lokaciji, najverjetneje bo objekt naprodaj," nam je zaupal Kenda, ki pa nima slabih besed za delodajalca. "Na tem mestu bi rad poudaril, da se delodajalec obnaša korektno in v skladu s slovensko zakonodajo in s tem izpolnjuje zakonsko predpisane obveznosti do zaposlenih."

[marko88]

Citroënova selitev iz Kopra v Ljubljano v sklepni fazi

Citroën Slovenija je svojo centralo iz Kopra preselil v Ljubljano, kjer se je združil s Peugeotom. Razlog za selitev je predvsem združevanje na globalni ravni zaradi težav koncerna. Koprska centrala sicer sploh ni poslovala slabo, tako pa se je izgubilo 50 delovnih mest.

Citroën je v Kopru zaposloval 100 ljudi, tudi plače so bile za avtomobilsko industrijo in čas krize razmeroma visoke. Sindikalist Zoran Kenda nam je že aprila, ko smo pisali o selitvi, pojasnil, da se bo večina delovnih mest izgubila. "Nekaj zaposlenih se bo vozilo v Ljubljano, nekaj bo upokojenih, nekateri pa bodo prezaposleni k novim pooblaščenim serviserjem na Obali. A teh ni niti za polovico. Delo bo izgubilo okrog 60 ljudi," je povedal Kenda meseca aprila.
Koprska centrala je bila v času bivše države centrala in izhodna točka za vse rezervne dele za Citroën.

Selitev iz Kopra je sedaj v sklepni fazi

Celoten projekt, ki je prišel na dan lani aprila, je sedaj že skoraj realiziran. 29 delavcev je bilo prezaposlenih v Ljubljano, 20 pa k novemu pooblaščenemu serviserju, družbi Avtoprim d.o.o. Trije delavci so se zaposlili v skladišču z rezervnimi deli v Avstriji. "Po končani reorganizaciji bo delo ohranilo 52 delavcev, ostali so ali pa še bodo po poteku zakonsko predpisanih rokov za prekinitev delovnega razmerja na zavodu za zaposlovanje, med temi je pet takih, ki bodo v času brezposelnosti izpolnili pogoje za upokojitev," je pojasnil Kenda.

Zoran Kenda: "Glede novih zaposlitev na Obali v okviru te dejavnosti lahko povem, da ni neke svetle perspektive, za posameznike obstajajo možnosti v okviru skladiščenja, logistike, predvsem pa prekvalifikacije."

Združitev je sedaj v sklepni fazi, iz Citroëna pa se poslavljajo še zadnji delavci. "Trenutno poteka praznjenje skladišča rezervnih delov, predvidoma do konca januarja bodo prostori prazni. Na obstoječi lokaciji trenutno ostajata še servis in prodaja vozil (do izgradnje novih prostorov na lokaciji preko štiripasovnice) v okviru Avtoprima d.o.o., po selitvi servisa in prodaje vozil pa bodo ostali prostori prazni, s strani lastnikov ni nikakršnih informacij glede nove dejavnosti na tej lokaciji, najverjetneje bo objekt naprodaj," nam je zaupal Kenda, ki pa nima slabih besed za delodajalca. "Na tem mestu bi rad poudaril, da se delodajalec obnaša korektno in v skladu s slovensko zakonodajo in s tem izpolnjuje zakonsko predpisane obveznosti do zaposlenih."

Upam do bo res kaj zaposlitev in da ne bodo samo obljube...