C5 1 2.0 bencinar - zjutraj ne vžge

[miklavz]

Ni črpalka. Se sliši. Ja, na plin je. Bova jutri z Romanom videla, kaj je. LPM

[xpuser]

Sem se spomnil da sem že sam čaral

http://www.citroenar.eu/showthread.php?t=8803

[Romzi]

Vprašanje kaj je. Avto sicer "prdne" že v prvo ali najkasneje v drugo, vendar ne kresne. Konkretno danes je vžgal v tretjem poskusu, pa še to je malček pokašljal, potem pa kot da ni nič, laufa bp.
Tester ni našel zabeleženih napak, živi parametri izgledajo normalno.

[north]

Probaj dobit drug akumulator  če bo isto ...

[miklavz]

Tudi to je že preverjeno. Ni akumulator.

[Romzi]

Edino kar mi pade na pamet je, da se ne izvede "cold start" (povečana koncentracija bencina) . Ekvivalent nekdanjega vžiga z zaugom.

[miklavz]

Np, pa je problem rešen. Skladno z navodili sem rekalibriral loputo zraka in pedal plina. Potem sem snel konektorja z MAP in temperaturnega senzorja. Nič nisem čistil, le lepo sem ju nataknil nazaj.
Kaj od tega je pomagalo se mi ne sanja.
Ampak sedaj stvar spet deluje normalno.
Vsem hvala za pomoč.
LPM

[xpuser]

Np, pa je problem rešen. Skladno z navodili sem rekalibriral loputo zraka in pedal plina. Potem sem snel konektorja z MAP in temperaturnega senzorja. Nič nisem čistil, le lepo sem ju nataknil nazaj.
Kaj od tega je pomagalo se mi ne sanja.
Ampak sedaj stvar spet deluje normalno.
Vsem hvala za pomoč.
LPM

:BigThumbs:

Napišeš kako si kalibriral, če bo še kdo rabil.

[miklavz]

Kalibraža - navodila sem našel v linku na prvi strani. Èe se prav spomnim - loputo zraka tako, da daš kontakt, ne dotikaš se ničesar, počakaš - zdaj ne vem ali 15 sekund ali 30 - odvzameš kontakt, držiš odvzetega - spet ne vem, 15 ali 30 sekund, s tem skalibriraš loputo zraka.
Pedal plina - daš kontakt, daš gas do konca, odvzameš gas (pri ugasnjenem motorju), odvzameš kontakt.
To je to.
Mislim, da je link na 1 strani topica.
LPM