C5 I - članki, testi, zapisi
Naslednik Xantie ljudem, ki so jim citroeni ljubi ob prvi predstavitvi ni vzbujal nekih citro emocij. Hidravličar, ki nima zelene tekočine v ?ilah? Sistem zavor ločen od sistema vzmetenja? Tudi oblikovno ni kak biser, vsaj za limuzino so prednje luči prevelike.(vsake oči imajo svojega malarja) Veliko skladnje?a je karavanska različica, ali kot ji pravijo francozi break. Ta vsebuje ?e en dodaten gumbek in sicer regulacijo nivoja višine zadka. C5 ima sicer vse kar srce pošeli. Cel kup elektronskih pomagal in predvsem ogromno prostora. Slogan ob prihodu 100% uporabna tehnologija na začetku ni povsem držal.
Otro?ke težave, kot so ropot zadnje preme, nihanje ugasnjenaga vozila, pokanje alu plati?? so seveda vsem lastnikom odpravili. Bencinski 20 HPi motor z neposrenim vbrizgom, ki se je prvič pojavil prav v tem modelu je ?e odšel v pozabo. Avto je udoben in vzd?ljiv
Pri nas je na trgu rabljenih kup vozil iz uvoza. Nahitro zamenjane gumice stopalk, prestavna ročica, odpirala in ?e nekaj drobnarij, ter seveda prirejeni kilometri in mamljiva cena. Ne nasedajte, rabljen C5 je sicer best buy, a spla?a se kupiti dober avto in od?teti kak ? ve
|