DS 5 Autocentar Ovnak

Začel/a gule, Oktober 05, 2012, 08:32:03 POPOLDNE

Prejšnja tema - Naslednja tema

gule

Evo natolkel 10.000 km...prvi servis...od spodaj naredil par slik...zelo čudno mesto za lambda sondo...da bi se filter klime zamenjal se mora zrušiti pol avta na sovoznikovi strani...pač letalo...:Hammer3:

Cena servisa cca.130 eur...niti Dacia ni tako poceni...:emot112::emot112::emot112:

zlikovski

Niti zaščite nima spodaj, samo barva!?

Citroenovc

Ja verjetno je čez plastična obloga, ki so jo pred servisiranjem sneli (Gule ?)
OK

LP
Primož

Čojko

Citat od: gule;142466Saj je tudi stikalo za špegle v c6 isto kot v xsari...pa obvolanske ročice so iste v mnogih modelih...daljinec za radio isti v c6 in v starem c5 in v xsari in v c3picasu...:argue1:...šparanje pač...

Saj to ni nič novega. Tvoj Ami ima tudi obvolanske ročice take kot DS-ka, kar se zelo lepo sliši, obratno - DS-ka pa take kot Ami pa ne ravno najbolj. :Hammer3:

gule

Citat od: Citroenovc;158567Ja verjetno je čez plastična obloga, ki so jo pred servisiranjem sneli (Gule ?)

yok brate...nema ništa...:argue1:

Citroenovc

OK

LP
Primož

Xandrej

Ja in zdaj vi mislite, da bo to vse zrjavelo al kako?

Tile avti ki jih kupujete nove so narejeni va obdobju recesije, šparanja, ni dinari in nix... Računajte, da pri enem avtu firma prihrani 10€ pa x 100 000 na serijo oz še več pa si izračunajte... Tako kot haube nimajo več plinskih amortizerjev pa pokrovi plastični pri motorju nix več pa vseostalo je bolj tako tako... Avti za 5 let pa v kanto z njim pa drugega! To je point tovarne!!!! Razni deli so narejeni da namensko ne zdržijo več kot 150 000 kilometrov! Potam pa se začne šraufarija pin poln qurac popravil pa se stranka odloči za nov avto če ne vzame isto znamko vzame drugo, krog kupcev kroži iz opla k citroenu, od citroena v kiji iz kije na opla pa iz volksvagna na citroena in krog je skenjen!!!

gule

Citat od: Xandrej;158578Ja in zdaj vi mislite, da bo to vse zrjavelo al kako?

Tile avti ki jih kupujete nove so narejeni va obdobju recesije, šparanja, ni dinari in nix... Računajte, da pri enem avtu firma prihrani 10€ pa x 100 000 na serijo oz še več pa si izračunajte... Tako kot haube nimajo več plinskih amortizerjev pa pokrovi plastični pri motorju nix več pa vseostalo je bolj tako tako... Avti za 5 let pa v kanto z njim pa drugega! To je point tovarne!!!! Razni deli so narejeni da namensko ne zdržijo več kot 150 000 kilometrov! Potam pa se začne šraufarija pin poln qurac popravil pa se stranka odloči za nov avto če ne vzame isto znamko vzame drugo, krog kupcev kroži iz opla k citroenu, od citroena v kiji iz kije na opla pa iz volksvagna na citroena in krog je skenjen!!!


Tole pa je stvar, kjer deliva mnenje...:BigThumbs:

Lovro

Ampak, bolj ko gledam tele DS5, bolj so mi všeč... Res lep avto.

Èe bi imel hidravliko, bil bil definitivno kandidat za moj naslednji avto.
Lp. Lovro

Dosedanja vsakdanja citroenova vozila:
Citroen (Cimos) BX 16TRS Mk1; 1986 (1994-1996),  Citroen BX 15RE Mk2; 1988 (2004-2005), Citroen Xantia 1.8i 16V VSX; 2000 (2005-2012), Citroen C5 III 2.0HDI Confort; 2009 (2011-2016)

Citroenovi starodobniki:
Citroen (Cimos) 2CV6; 1975 (1999-2009), Citroen DS19M; 1965 (2009-2015), Citroen ID20; 1971 (2016-2020), Citroen TA 11B; 1953 (2021...)

gule

#24
Danes Ds 5 in Cx Super 2000 skupaj v servisu...slike...tema na Ds-u je bila menjanje pnevmatikov, saj jih je negdo, ki je očitno nevoščljiv prerezal na parkingu...:argue1:

Dobavitelj bremz Atte(De), dobavitelj pnevmatikov Continental(De)...

gule

#25
DS5 zadnjič bil na rednem servisu...za zdaj vse ok...lastnik ne drži preveč do higijene vozila...:argue1:

Tukaj sem fotografiral menjavo filtera kabine/klime. Za ta poseg je treba zrušiti dober del avta, na sovoznikovi strani....

Tudi vstaviti filter ni enostavno, je dvodelni in je treba segment, za segmentom posebej vriniti v odprtino na požarni steni...:Hammer3:

Ekskluzivnost tega avta še vedno neosporna...nihče na trgu ne nudi nič podobnega...:BigThumbs:

Mogoče kakšen Lambo, ampak to so že druge pare...:gimme_money:


gule

Tale DS 5 zdaj ima cca.45.000 km. Skuril je že ene originalne gume(2 so mu razrezali), zdaj smo hoteli spet namontirati, pa so tudi te novi dve zrabljeni. Je to normalno na takšni kilometrini? Gume so Continental Sport Contact 3(original) in sportContakt 5, tiste, ki smo ih naknadno zmontirali. Vem, da deda ne špara avta, ampak vseeno. Ena guma stane 250 eur???

Jogador

Èe je dokaj mehka guma, pa avta ne špara, povsem možno.

Kolega je skuril nove gume na DS3 po 45k km, pa sploh ne vozi divje, pa še precej lažji avto je.

Michelinke naj gor da, bo mogoče vsaj malo bolje.
Every big accident starts with a bloke saying:
"Watch this..."
:Hammer3:

gule

Citat od: Jogador;182871Èe je dokaj mehka guma, pa avta ne špara, povsem možno.

Kolega je skuril nove gume na DS3 po 45k km, pa sploh ne vozi divje, pa še precej lažji avto je.

Michelinke naj gor da, bo mogoče vsaj malo bolje.


Možno da bo Michelin boljši...samo ni glih enostavno dobiti gume v tej dimenziji. Original so bile Continental...:Hammer3: